廣東人保車損險14日漲價 免賠條款備受爭議

[2004-11-08 17:38:21]  太平洋汽車網   李志偉    責任編輯: wangtao
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  “500元以下免賠”條款備受爭議

  本報訊 占車險市場60%份額的中國人保車損險即將變臉的消息得到證實。中國人保總公司日前宣布,其剛剛獲批的新版車損險產品于11月1日在全國范圍內正式啟用。人保廣東分公司有關人士表示,目前已經接到總公司調價的通知,預計在本月14日執行新的費率,而目前依舊按舊費率執行。

  業內人士分析,一旦產險“老大”人保的調價行動付諸實施,極有可能引發新一輪的車險漲價行動,而這將是今年以來第四次車險漲價。實際上,5月1日第三者險價格已經普遍上漲10%。

  與出險率違章次數掛鉤

  據悉,新費率將與出險率違章次數掛鉤。新費率在從人的因素中加入年齡、性別和駕齡三個系數,如資深女性司機會比年輕的新手男司機減少10%-20%的費率。同時,新條款還根據出險率的不同設定了6個等級,風險最高的車主費率將達到200%,而連續不出險的車主則可能得到50%的優惠。而且,新版車險還將車輛違章記錄與費率掛鉤,以交管部門在全國范圍內建立的違章記錄電子平臺為基礎,把違章記錄作為一個費率系數,輕微違章一次上調3%的費率,而嚴重違章最多將會使費率翻倍。

  據廣東人保一名工作人員估算,從目前的賠付案例來看,根據新交法計算,賠付至少是原先的3倍以上,所以即使總體上達到10%的調幅也是遠遠不夠的。

  500元以下不賠遭聲討

  中國人保指出,根據去年人保的統計數據,私家車出險率約為112%,其中20%-30%為小額事故。為避免有限的理賠服務資源被大量小額賠付占用,對家庭自用車和非營業用車設定了500元的絕對免賠額。但車主也可投保不計免賠額附加險來化解這部分自負風險。

  人保車險的車損低于500元不賠的嚴厲條款一經推出,立刻引起軒然大波。很多車主對此表示不滿,有些人甚至認為這是保險公司變相漲價的表現。有業內人士認為,“500元以下免賠”的條款,顯然是把占交通事故比例最大的小磕小碰劃出了保險賠付的范圍。特別值得注意的是,這是在保險費用沒有變化的前提下提出的免賠條款,換句話說,收費沒有降低,服務與保障卻減少了。

  有車主表示,這一條款會使駕駛員產生“干脆再撞狠一點”的心理。而且,明年的車險他肯定會選擇別的保險公司。中消協有關人士今天在接受記者采訪時也明確表態:不希望其他保險公司跟進這500元以下的免賠條款。

  先行賠付,保險公司壓力陡增

  保險業業內人士認為,目前,商業第三者險暫時代替強制第三者險,保險公司承擔了比原來擴大了好幾倍的風險。新的人身傷害賠償標準的范圍也成倍擴大,僅死亡賠款就增加1倍以上,另外,《道路交通安全法》突出了“先行賠付”,即發生交通事故,保險公司就要先行賠付,但與之配套的道路救助基金又缺失。商業保險是否應為“先行賠付”、“機動車負全責”買單因此引發眾多爭議。該人士指出,目前保監會已經放開對第三者險的費率限制,允許保險公司對第三者險可自行調價,并且沒有設定上下限。而且,目前估計強制第三者險年內都難以出臺,所以其他保險公司跟進漲價是遲早的事。

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