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賠付率低于預(yù)期 交強(qiáng)險7月份將有望降價

[ 07-5-18 8:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  去年7月1日實施的交強(qiáng)險,因被指暴利而再度成為社會關(guān)注的焦點。兩家保險公司的最新年報表明,交強(qiáng)險已成為其重要的利潤來源。面對各方強(qiáng)烈的降價呼聲,保監(jiān)會回應(yīng):可能于7月進(jìn)行價格調(diào)整。

  年報顯示獲利豐厚

  將交強(qiáng)險推向輿論中心的是人保財險和平安產(chǎn)險兩家保險公司的年報。 

  境外上市的人保財險上月披露,2006年賺凈保費(fèi)556.16億元人民幣,比2005年增加了4.2%。人保財險解釋增長原因時表示,主要是去年車險已賺凈保費(fèi)快速增長,而車險保費(fèi)的驟增則是交強(qiáng)險業(yè)務(wù)帶動的結(jié)果。人保財險車險業(yè)務(wù)2006年大幅增長,營業(yè)額增加53.36億元。

  而平安產(chǎn)險的母公司中國平安的年報則顯示,2006年平安產(chǎn)險業(yè)務(wù)實現(xiàn)凈利潤10.48億元人民幣,比2005年增長148.3%,其中與新增的交強(qiáng)險不無關(guān)系。而在2004年、2005年,平安產(chǎn)險的承保利潤連續(xù)兩年為負(fù)。

  與此同時,重慶市保監(jiān)局最新公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,自去年7月1日到今年3月底,重慶市交強(qiáng)險保費(fèi)收入2億元,賠付金額僅2438萬元。3月份,交強(qiáng)險賠付率為11.7%,而同期汽車商業(yè)險的賠付率為55.7%。

  降價呼聲持續(xù)高漲

  實際上,早在交強(qiáng)險于去年7月1日實施前,1050元的定價就曾遭到“定價過高”的質(zhì)疑。當(dāng)時車主就普遍認(rèn)為,這樣的價格偏高。如今保險公司的年報,無疑證實了車主當(dāng)初的判斷。

  “交強(qiáng)險保費(fèi)由保監(jiān)會統(tǒng)一制定,以‘不盈不虧’為原則。按照規(guī)定,交強(qiáng)險實施1年后,保監(jiān)會將根據(jù)運(yùn)營情況,對交強(qiáng)險保費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。”浙江省保險行業(yè)協(xié)會財險部負(fù)責(zé)人朱瀟磊告訴記者,如果交強(qiáng)險保費(fèi)確實過高,就要進(jìn)行調(diào)整以實現(xiàn)“不盈不虧”的目標(biāo)。但他同時認(rèn)為,交強(qiáng)險的盈虧不能以一兩家公司或某個地區(qū)的數(shù)據(jù)為判斷依據(jù)。同時判斷盈虧也不能只看賠付率,還必須把各項運(yùn)營成本也計算在內(nèi)。

  “目前浙江省還沒有這方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù),尚難判斷交強(qiáng)險是盈是虧。此外,由于去年7月1日前很多車主為了躲避交強(qiáng)險而提早續(xù)保,實際上也導(dǎo)致交強(qiáng)險賠付率降低。等到這部分車主在下一年度交了交強(qiáng)險后,賠付率可能會因此提高。只有等到7月以后,待保監(jiān)會匯總?cè)珖鞅kU公司的數(shù)據(jù)后,才能最終確定交強(qiáng)險的運(yùn)營情況。”朱瀟磊認(rèn)為,現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早。

  盡管如此,社會各界要求交強(qiáng)險降價的呼聲已經(jīng)越來越強(qiáng)烈。“油費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)的負(fù)擔(dān)已經(jīng)過重了,可如今交強(qiáng)險還要這么貴,還不能打折!”杭州車主王女士向記者抱怨說,她是在去年6月中旬買的保險,如今馬上就要續(xù)保了。而在北京,已有律師因為交強(qiáng)險存在高額利潤而于4月27日向法院起訴保監(jiān)會。指責(zé)交強(qiáng)險暴利并要求降價的聲浪,正迅速波及全國。

  7月后可能降數(shù)百元

  記者了解到,狀告保監(jiān)會的是北京律師孫勇。根據(jù)他的推算,交強(qiáng)險每年至少有400億元的利潤。為此上月初他向保監(jiān)會提出行政復(fù)議申請,未果后遂向法院起訴。

  針對種種指責(zé),保監(jiān)會近日作出了回應(yīng)。保監(jiān)會表示,2007年7月1日,在交強(qiáng)險經(jīng)營滿一年時,保監(jiān)會將對外公布經(jīng)營情況并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。如有大幅調(diào)整,還將召開聽證會。

  盡管7月后交強(qiáng)險如何調(diào)整仍是未知數(shù),但不少人持樂觀態(tài)度,認(rèn)為降價是大勢所趨。杭州一家保險公司理賠部門的負(fù)責(zé)人向記者透露,交強(qiáng)險的賠付率顯然要比預(yù)期低,應(yīng)有300元的降價空間。  

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