福特翼虎搶先到店實(shí)拍 直指CR-V和途觀

● 內(nèi)飾：家族式前衛(wèi)設(shè)計(jì) 多媒體功能強(qiáng)大

　　內(nèi)飾部分絕對(duì)是首次曝光了，雖然大家看過翼虎的海外原型車Escape的內(nèi)飾后，對(duì)翼虎的內(nèi)飾已經(jīng)心中有數(shù)。但國(guó)產(chǎn)后的用料和裝配工藝究竟如何？配置上又有何亮點(diǎn)呢？讓我們帶著疑問看一看。

　　大家對(duì)新福克斯的中控應(yīng)該還記憶猶新吧，翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)所帶來的沖擊可能比新福克斯還要強(qiáng)勁，這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)福特還是運(yùn)用得得心應(yīng)手的。樣式上也保持了海外版Escape的設(shè)計(jì)，基本未作什么改動(dòng)，僅在細(xì)節(jié)鍍鉻條上略有增減。

　　真皮方向盤粗壯的握把搭配貼合人體工程學(xué)的凹槽設(shè)計(jì)，握感出色。多媒體按鈕的分區(qū)很明確，藍(lán)牙電話、多媒體控制鍵、語音控制鍵、限速巡航等功能各處其位，同樣采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，符合手指的運(yùn)動(dòng)方向，在駕駛中很容易控制，不會(huì)出現(xiàn)手忙腳亂低頭找按鍵的情況。

　　儀表盤的樣式設(shè)計(jì)很科幻，搭配淡藍(lán)色的儀表指針，整體效果充滿了科技感。中央的大塊彩色液晶顯示屏能夠顯示豐富的行車信息，在方便駕駛者的同時(shí)，車輛的檔次也有很大提升。

　　這塊來自SONY的多媒體主機(jī)我們?cè)陧斉涞男赂？怂股弦苍�見過，黑色的鋼琴烤漆面板搭配精致的旋鈕，這來自日系的精致令福特徹底擺脫了內(nèi)飾粗糙的惡名。而且新的面板也一改以往按鍵繁多的問題，變得很簡(jiǎn)潔，對(duì)行駛中的操作很有幫助。

　　中控臺(tái)上的8英寸的屏幕的SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)是翼虎的一大亮點(diǎn)，所配備的SYNC MyFord Touch系統(tǒng)則系統(tǒng)包括聲控藍(lán)牙電話、聲控USB連接的數(shù)字音樂播放器控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、免費(fèi)的911呼叫服務(wù)以及車輛的維護(hù)信息等。車主可以通過SYNC系統(tǒng)，借助先進(jìn)的語音識(shí)別技術(shù)直接實(shí)現(xiàn)你想要的指令，語音控制功能包括一個(gè)基于云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，簡(jiǎn)單說來，它就是一個(gè)福特家的“Siri”。

　　其實(shí)翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺耐看的，可惜一些細(xì)節(jié)處理上還是不太到位，有待改進(jìn)。對(duì)比海外版的Escape，翼虎的內(nèi)飾用料基本保持了同一水準(zhǔn)，在配置上也可以說毫不遜色，只是在裝配細(xì)節(jié)上還是有些小疏漏令人心里不免疙瘩。