英倫SX7到店實拍解析 吉利式的家族化
● 座椅空間:座椅厚道 乘坐空間出色
全系標配打孔真皮座椅和駕駛員側電動調節,大家就不用花心思在是否該包真皮的事兒上了。座椅的舒適度雖然沒有多豪華,但也已經是市場上舒適沙發的級別了。后排座椅可放倒、可折疊,甚至可以前后移動,如此一來,空間就絕對有保障了。
果然,英倫SX7無論是前后排,乘坐空間都十分出色,尤其是后排那個平坦的地板,中間的乘客終于不用擔心腳沒地方放了。
可惜的是,它的儲物空間并沒有像乘坐空間那么出色,很多儲物格都略微偏小。行李箱也因為底板較高的原因而略小,不過幸好座椅的調節還是蠻機動的,能夠靈活地騰出空間。
動力方面,英倫SX7將共享全球鷹GX7的1.8L/2.0L/2.4L發動機,并匹配5速手動和6速自動變速箱。實拍的2.0L版本發動機最高功率104kW(141PS),最大扭矩178N·m。
英倫SX7 動力參數 | ||||||
車型/配置 | 1.8 MT 進取型 | 1.8 MT 精英型 | 1.8 MT 尊貴型 | 2.0 MT 精英型 | 2.0 MT 尊貴型 | 2.4 AT 尊貴型 |
最大功率 | 102kW(139PS) | 104kW(141PS) | 119kW(162PS) | |||
峰值扭矩 | 172N·m | 178N·m | 220N·m | |||
變速箱 | 5MT | 6AT | ||||
懸掛 | 前麥弗遜式/后多連桿式 |
實拍車型配備的是5速手動變速箱,而2.4L排量車型則配備了6速自動變速箱,在吉利收購世界第二大變速器制造商澳大利亞DSI后,國人終于有了低價6AT的SUV可以選擇。
總結:吉利的高層表示,英倫SX7偏向于家用,和全球鷹GX7的年輕人市場有所區別,且不論是否真的有這樣的差異,英倫SX7的配置確實是足夠實用了。除了品牌和還未知道的用車方面問題外,您還有什么理由拒絕這臺高性價比SUV?(文/太平洋汽車網 朱志延、張俊業)
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