2007年臨近尾聲,車市新車盡數(shù)亮相,其命運(yùn)如何?為此,我們對(duì)2007年上市的數(shù)十款新車進(jìn)行市場(chǎng)(主要是四川地區(qū))表現(xiàn)分析,以窺測(cè)其發(fā)展,并大膽地進(jìn)行了預(yù)測(cè):誰能成為2007年度車市的“黑馬”。
新CR-V
上市時(shí)間:4月21日價(jià)格:21.78萬-25.28萬元點(diǎn)評(píng):新CR-V在沿承和發(fā)展原有CRV的運(yùn)動(dòng)性和多功能性基礎(chǔ)上,又朝著轎車的高質(zhì)感和乘坐的舒適性上發(fā)展了。同時(shí)與上一代相比有了質(zhì)的飛躍,增加了很多先進(jìn)的科技,這使得新CR-V的價(jià)值在原有的基礎(chǔ)上提高了1萬到1.5萬元,性價(jià)比也有了很大程度上的提升。2006年CR-V在四川的銷量超過了1000輛,而今年東風(fēng)本田預(yù)期超過2000輛。但記者在市場(chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),新CR-V在成都的加價(jià)銷售現(xiàn)象一直存在,銷量想大幅提升難度較大。這將是影響新CR-V成為“黑馬”的最大因素。
黑馬指數(shù):★★★☆
上市時(shí)間:4月20日價(jià)格:5.38萬-5.98萬元點(diǎn)評(píng):奇瑞A1是A0級(jí)高級(jí)兩廂轎車,客戶主要以年輕的、剛具有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的時(shí)尚青年為主。而在這一板塊的市場(chǎng)上,將面對(duì)標(biāo)致206、樂風(fēng)、飛度、雨燕、威姿等強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)比這一系列的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,A1在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)非常明顯。在這個(gè)價(jià)位,奇瑞能提供像A1一樣的高性價(jià)比產(chǎn)品,恐怕非但其他合資品牌暫時(shí)無法做到。目前,由于產(chǎn)能因素,A1雖然市場(chǎng)前景值得期待,但銷量也一時(shí)難以上量。因此,雖然四川是小車的“天堂”,但A1能否成為2007四川“黑馬”也有很大困難。
黑馬指數(shù):★★★☆
上市時(shí)間:1月31日價(jià)格:23.98萬-31.98萬元點(diǎn)評(píng):在自主品牌轎車價(jià)格一超過10萬元就乏人問津的今天,榮威750的定價(jià)絕對(duì)是個(gè)奇觀,更何況中高級(jí)轎車市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈、車型最密集的區(qū)域之一。榮威在國內(nèi)各大車展頻頻亮相,使其知名度迅速提高,再加上服務(wù)品牌的建立和“駕控巔峰”活動(dòng)的開展讓消費(fèi)者親眼看到了榮威的高品質(zhì),從而接受了價(jià)格與雅閣、凱美瑞等相當(dāng),甚至更高的自主品牌轎車榮威。上市四個(gè)月,榮威的銷量就超過了1萬臺(tái),在其推動(dòng)下,上汽的股票半年狂飆300%。由于出乎意料的銷量,四川成為榮威最大的銷量地之一,第二家經(jīng)銷商也即將開業(yè)。
黑馬指數(shù):★★★★
價(jià)格:3.69萬-4.99萬元點(diǎn)評(píng):一場(chǎng)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的抄襲案把雙環(huán)紅星小貴族推到了風(fēng)口浪尖。不斷的負(fù)面新聞加上3.69萬-4.99萬元這個(gè)給人感覺偏高的價(jià)格區(qū)間,讓小貴族受盡了冷嘲熱諷。但在被一次又一次拿來和奔馳SMART的對(duì)比中,人們都驚訝地發(fā)現(xiàn),這款國內(nèi)最小的汽車竟然達(dá)到了同級(jí)別車的安全最高要求,且小尺寸大空間的設(shè)計(jì)理念和超低的油耗,讓小貴族的消費(fèi)群體擴(kuò)大到了家庭。于是對(duì)真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇瑞QQ、長(zhǎng)安奔奔等來說,小貴族的定價(jià)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。目前小貴族在川月銷量接近千臺(tái),并保持上升態(tài)勢(shì)。
黑馬指數(shù):★★★
上市時(shí)間:7月18日價(jià)格:37.98萬-46.98萬元點(diǎn)評(píng):和凱美瑞一樣,漢蘭達(dá)走的也是豐田慣有的中庸路線。但是在有商務(wù)價(jià)值取向的汽車中,凱美瑞的中庸很能迎合中國人端莊又不張揚(yáng)的氣質(zhì),而作為一款城市SUV,就應(yīng)該個(gè)性鮮明,漢蘭達(dá)寬大簡(jiǎn)潔的造型看上去敦厚老實(shí),在同類車型中黯然失色。讓人沒想到的是,這個(gè)打著“全領(lǐng)域”旗號(hào)的大牛頭確實(shí)做到了全面發(fā)展,各方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn):沉穩(wěn)的動(dòng)力、寬大舒適的空間、豐富又體貼的配置,使其在眾多鋒芒畢露的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。現(xiàn)今,上市僅3個(gè)多月,成都地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了不少的潛在客戶,這讓廣豐欣喜不已。
黑馬指數(shù):★★★★
07款馬自達(dá)6
上市時(shí)間:3月31日價(jià)格:17.98萬-21.98萬元點(diǎn)評(píng):07款馬6是一款個(gè)性非常鮮明的轎跑車,外表竭盡張揚(yáng)。按照慣例,太有個(gè)性的車受眾面都很小,銷量一定不會(huì)很高。但在我國B級(jí)車中各品牌的2.0L車型普遍裝備較低,部分介于A、B級(jí)之間的車型中2.0L產(chǎn)品裝備較高,但由于受平臺(tái)的制約,也不能滿足用戶對(duì)舒適性和操控性的要求,而馬6主打的2.0L產(chǎn)品,增加了萬元裝備,油耗不僅低于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型,甚至比許多A級(jí)車型還要低。這樣的內(nèi)在,讓馬6以黑馬的身份月銷量一舉突破了5000臺(tái),打破了個(gè)性車銷量上不去的陳見。由于在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),這款車在四川地區(qū)的銷量一直不錯(cuò)。
黑馬指數(shù):★★★
新307
上市時(shí)間:9月22日價(jià)格:10.98—16.58萬元點(diǎn)評(píng):東風(fēng)標(biāo)致今年將實(shí)現(xiàn)年銷售95000臺(tái)的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)自2004年進(jìn)入市場(chǎng)以來55%以上的年平均增長(zhǎng)率。從9月到12月的三個(gè)月時(shí)間,新東風(fēng)標(biāo)致的目標(biāo)銷量約25000臺(tái)。有了前輩的良好表現(xiàn),同樣擁有高性價(jià)比的“大嘴”的銷售情況不會(huì)差到哪去,預(yù)計(jì)完成目標(biāo)不成問題。
黑馬指數(shù):★★★★
上市時(shí)間:4月20日價(jià)格:7.98萬-10.38萬元點(diǎn)評(píng):東風(fēng)日產(chǎn)上半年總銷量達(dá)128168臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)29%,市場(chǎng)占有率提升至5.88%,累計(jì)排名躍升至行業(yè)第六。驪威上市2月銷售14000臺(tái),超出廠家預(yù)期,驪威成為東風(fēng)日產(chǎn)完成今年銷售30萬輛任務(wù)的主力軍。作為一款“大空間”車型,驪威在四川的銷量一直呈上升趨勢(shì)。
黑馬指數(shù):★★★☆
F3白金版
上市時(shí)間:9月3日價(jià)格:5.98萬元點(diǎn)評(píng):這個(gè)價(jià)位將F3的性價(jià)比再次拉高。比亞迪對(duì)F3的期望是每月銷量達(dá)20000臺(tái)。9月,F(xiàn)3銷售13000臺(tái),雖然離2萬臺(tái)的目標(biāo)還差一些,但其兇猛的銷售陣勢(shì)也不可小覷。四川地區(qū)向來是F3的福地,已經(jīng)多次榮升全國的銷量冠軍。
黑馬指數(shù):★★★
上市時(shí)間:7月15日價(jià)格:6.38萬元點(diǎn)評(píng):2007年應(yīng)該是力帆汽車的一個(gè)發(fā)展元年。隨著新內(nèi)飾力帆1.3L的上市,力帆1.3L雙燃料、1.3LACS半自動(dòng)檔、1.6L國產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L雙燃料等眾多車型接踵而至,力帆的產(chǎn)品線迅速充盈,下個(gè)月還將有兩廂車面市。力帆今年的銷售任務(wù)是5萬輛,豐富細(xì)化的車型要突破這個(gè)數(shù)字應(yīng)該不成問題。
黑馬指數(shù):★★★
上市時(shí)間:9月26日價(jià)格:11.68-16.95萬點(diǎn)評(píng):華晨的“M大軍”似乎從來就沒讓消費(fèi)者平息過。從M1尊馳到M2駿捷,以及9月26日在北京太廟上市的M3中華酷寶,都讓眾多消費(fèi)者掏出了銀子。這款具有“中國保時(shí)捷”美號(hào)的新車牽動(dòng)著社會(huì)各界關(guān)注的眼球。酷寶預(yù)計(jì)到今年底銷量突破3000輛,不過從還未上市手頭就捏了1000多張訂單來看,3000輛應(yīng)該是最保守的估計(jì)。
黑馬指數(shù):★★★
上市時(shí)間:5月28日價(jià)格:13.28-17.98萬點(diǎn)評(píng):新卡羅拉和花冠EX的2007年銷售目標(biāo)分別是6萬臺(tái)和2.4萬臺(tái),并希望通過新車型目標(biāo)的達(dá)成確保2007年一汽豐田總銷售臺(tái)數(shù)達(dá)到27萬臺(tái),這比今年年初的既定目標(biāo)多了1萬臺(tái)。同時(shí),全新的第十代卡羅拉還將覆蓋上至中級(jí)車低端、下至小型車高端的廣闊市場(chǎng)空間,而花冠EX緊隨其后,將覆蓋下一級(jí)市場(chǎng),以此滿足中國市場(chǎng)上消費(fèi)者對(duì)汽車的多樣化需求。目前在四川市場(chǎng),要想提到卡羅拉的現(xiàn)車比登天還難。
黑馬指數(shù):★★★★☆
兩廂天語
上市時(shí)間:4月19日價(jià)格:8.88萬-11.88萬元點(diǎn)評(píng):之前的三廂天語消費(fèi)者并不怎么認(rèn)同,還好,兩廂天語的上市,總算讓長(zhǎng)安鈴木松了一口氣。長(zhǎng)安鈴木堅(jiān)信,天語SX4是一款慢熱車型,隨著人們對(duì)其操控性和節(jié)油性能認(rèn)識(shí)的加深,其銷量也在逐步提升。但由于其進(jìn)口件較多,且供應(yīng)較緊張,導(dǎo)致整車生產(chǎn)的速度變慢,產(chǎn)量較低。而其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手POLO,比亞迪F3R、騏達(dá)、樂騁等都在暗自加勁。在四川地區(qū),SX4的部分顏色車型緊缺。
黑馬指數(shù):★★★★
C2VTS
上市時(shí)間:10月9日價(jià)格:7.88萬-9.98萬元點(diǎn)評(píng):C2VTS是東風(fēng)雪鐵龍今年推出的最后一款新車。東風(fēng)雪鐵龍希望,C2VTS能占到C2銷量的40%,達(dá)到月產(chǎn)銷2500輛到3000輛。今年前9月,東風(fēng)雪鐵龍新產(chǎn)品銷量已達(dá)整體銷量的50%。該公司今年欲完成13萬輛的銷量,其中凱旋欲達(dá)到4萬輛。按現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析,東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谑O碌?個(gè)月時(shí)間內(nèi),要猛沖至少6萬輛的銷量。C2VTS能否為東風(fēng)雪鐵龍的目標(biāo)任務(wù)撐起一片天,我們拭目以待。
黑馬指數(shù):★★★
上市時(shí)間:11月8日價(jià)格:21萬—25萬元點(diǎn)評(píng):作為最新007系列電影《皇家賭場(chǎng)》中主角詹姆士·邦德甄選的專用座駕,福特蒙迪歐-致勝深受包括中國在內(nèi)的全球消費(fèi)者青睞。2007年6月起,福特蒙迪歐-致勝陸續(xù)在歐洲上市,獲得熱烈追捧,以德國為例,上市不到10天,福特蒙迪歐-致勝的銷量就突破了一萬臺(tái)。雖然在中國還未正式上市,但是之前其良好的口碑已經(jīng)讓眾多消費(fèi)者的錢包迫不及待了。再加上比較合理的預(yù)售價(jià)格,致勝的訂單一直源源不斷。作為今年最后一款上市的期待車型,在四川市場(chǎng),凱美瑞的冠軍地位或許會(huì)被這款遲來的車型所取代。
黑馬指數(shù):★★★★☆
新雅閣
上市時(shí)間:12月中旬價(jià)格:未知點(diǎn)評(píng):與現(xiàn)款雅閣不同的是,除了車身、底盤、懸掛都是全新設(shè)計(jì),新一代雅閣車型排量將全面“擴(kuò)軍”,除了2.0L和2.4L的i-VTEC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)外,新一代雅閣還將搭載3.0L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣向上延伸排量意在擴(kuò)張消費(fèi)人群,進(jìn)軍高端轎車市場(chǎng),與皇冠、奧迪一爭(zhēng)高下,同時(shí)增強(qiáng)雅閣的價(jià)格與利潤的抗跌能力。從近日的東京國際車展來看,新雅閣的關(guān)注度是將在中國量產(chǎn)車中最高的。四川的經(jīng)銷商已經(jīng)開始低價(jià)促銷舊雅閣,為新雅閣的到來做好準(zhǔn)備。
黑馬指數(shù):★★★★
斯柯達(dá)明銳
上市時(shí)間:6月6日/8月28日價(jià)格:12.49萬-18.59萬元點(diǎn)評(píng):作為百年品牌斯柯達(dá)在國內(nèi)投產(chǎn)的第一款車型,Octavia明銳1.8T和2.0L兩個(gè)排量車型自上市以來便得到了媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注與認(rèn)可,上市2個(gè)多月銷售已經(jīng)過萬。而Octavia明銳1.6L,則憑借與同級(jí)別車相比更高配置、更強(qiáng)動(dòng)力和更節(jié)油等優(yōu)勢(shì),成為眾多消費(fèi)者駐足期待的實(shí)力車型。自上海大眾斯柯達(dá)8月8日宣布接受預(yù)定以來,三個(gè)星期內(nèi)訂金訂單數(shù)已超過3000張。由于其良好的品質(zhì)及在四川市場(chǎng)的輿論造勢(shì),明銳的銷量始終處于上升趨勢(shì),相信年底會(huì)有一份滿意的答卷。
黑馬指數(shù):★★★★
奧迪A4運(yùn)動(dòng)版
上市時(shí)間:8月4日價(jià)格:31.9萬元點(diǎn)評(píng):為充分展現(xiàn)該車個(gè)性、動(dòng)感而不張揚(yáng)的細(xì)節(jié),奧迪方面把巴薩國際著名球星羅納爾迪尼奧請(qǐng)到了上市現(xiàn)場(chǎng)助陣,還有小羅所在的西甲豪門———巴塞羅那足球俱樂部的整個(gè)人馬。奧迪在中國消費(fèi)者的印象里一直是穩(wěn)重大氣的象征,但是作為在中國的豪車品牌之一,奧迪屬于年輕一族,A4運(yùn)動(dòng)版可以說是讓中國的消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)了奧迪,也讓奧迪加入了時(shí)尚前衛(wèi)的豪車行列。多年的口碑和本身的良好品質(zhì),奧迪的銷量似乎一直不是問題。
黑馬指數(shù):★★★★
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