不懼雪地 15萬內四款帶ESP車型推薦
臨近年底,北方也進入了寒冷的冬季,而冬季雪天濕滑的路面,無疑是對車輛主動安全性的一個考驗。這個時候,裝備有ESP電子穩(wěn)定程序的車型就能體現出其主動安全性的優(yōu)勢了。雖然由于成本原因,ESP一直都是中高級車的專屬配置,但隨著技術的普及,ESP也開始逐漸出現在經濟型的緊湊級車上了。下面給大家推薦的,就是幾款價格在15萬以內的配備有ESP的緊湊級家用車。
名詞解釋:ESP電子穩(wěn)定程序實際是一種主動式的牽引力控制系統(tǒng),它能夠在汽車出現轉向過度或者轉向不足時,主動對即將失控的一側車輪進行制動,使其恢復附著力并校正循跡方向。ESP系統(tǒng)包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側滑系統(tǒng)),是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸,而ESP相比與ABS和ASR最大的優(yōu)勢就是它并不是被動的作出反應,而是能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,防患于未然。
配備ESP車型:1.6L和2.0L精英型,1.8L駕馭和華貴型
價格:8.48-10.08萬
優(yōu)勢:外形出色,底盤扎實
不足:內飾人性化不足,油耗偏高
奇瑞A3不僅擁有著較高級別車型才配備的ESP系統(tǒng),而且它的懸架系統(tǒng)為統(tǒng)計少有的前麥弗遜后四連桿式,扎實的底盤和不錯安全配置都讓它在自主品牌中顯得與眾不同,而且A3外形設計比奇瑞以往的車型都要時尚動感,因此它也得到了眾多年輕消費者的青睞。
A3的外形設計,無疑是非常成功的。出自與法拉利的御用設計師、已經過世的賓尼法利納之手。A3敦實厚重的車身,流暢的線條,時尚的前后大燈設計于都讓人眼前一亮,兩廂車型足夠動感,三廂車型則更穩(wěn)重。相比于同級別自主品牌車型,A3無論是在獨創(chuàng)性還是外形檔次上都顯得鶴立雞群。相比之下,A3的內飾就顯得比較一般了,雖然整體的布局也很有獨創(chuàng)性的,但是在做工和人性化程度上都有待提高。
動力系統(tǒng)上,A3擁有1.6,1.8和2.0三個排量,從數據上看,1.6L發(fā)動機87.5kw的最大功率和147Nm的最大扭矩在同級中算是比較出色的了,但是A3接近1.4噸的體重影響了它的動力性能。而且發(fā)動機偏向高轉速的調校使A3在3000轉以后才會擁有較充足的動力,在低轉速下還是顯得比較肉,不過總體上看這臺1.6L發(fā)動機還是可以滿足日常使用的。如果追求動力性的話,還是建議選擇排量更大的1.8L或者2.0L車型。操控性方面,前麥弗遜后多連桿的懸掛結構讓A3開起來的感覺還是很好的,而且初段偏軟的懸掛也能夠提供良好的舒適性。
而且,配備ESP的價格最低的A3也只有8萬左右,性價比相當突出。當然,A3也不是沒有缺點,比如較不夠人性化的內飾設計和粗糙的做工,2550mm的軸距帶來的擁擠的后排和一些時有時無的小毛病等等,但是作為一款國貨競品,A3值得推薦。