相同的底盤結構，相同的6MT變速箱，同樣的自主品牌身份，瑞麒G5和奔騰B70身上擁有太多的共同點。這也注定了他們將會是冤家一對。而即將上市的G5也把B70當成了自己最主要的對手，那么單從性能配置上看，它們到底誰更強呢？

　　外形：B70更低調，G5更時尚

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　　瑞麒G5在造型設計融入了更多的歐洲風格，細節部分也突出了運動味道，大燈線條柔和，較方的形狀顯得低調內斂。此外，方形的前進氣格柵造型和鍍鉻框裝飾為G5的前臉增添了硬朗的氣質。側面上揚的腰線與車身前后連接，車頂弧線流暢，在尾部自然下滑，使車身側面顯得修長大氣，整體飽滿而富有張力。碩大的尾燈，粗壯的后保險杠和方形鍍鉻雙尾排則讓G5的尾部富有力量感。

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　　B70的車身設計靈感來自于奔跑的蠻牛，車身線條硬朗，棱角分明的前后燈、清晰的腰線和大面積的鍍鉻格柵勾勒出穩重而有力的形象，比較符合其私用+商務用車的定位。B70雖然是從馬6底盤上重新設計的來的，但是他在外形風格取向上則和馬6完全不同，大氣中庸的造型讓它得到了更多中年消費者的青睞。

　　尺寸及空間：乘坐空間相差不大，B70的儲物空間更靈活

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　　B70的尺寸為4705/1782/1465（mm），軸距為2675mm。雖然軸距和主流B級車相比還有一定差距，腿部空間也說不上寬敞，但是日常家用已經完全足夠了。同時，抬高的后車頂為后排頭部空間帶來的好處也顯而易見。但如果作為商用車的話，不太寬敞的后排空間則讓人覺得有點寒酸。在儲物空間上，B70則表現的中規中矩，除了前后排杯架，扶手箱和手套箱，其余的儲物空間還算充足。后備箱空間達到了500L，可4/6折疊的后排座椅也使儲物空間更加靈活。

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　　瑞麒G5的軸距為2700mm，長寬高為4717/1794/1473mm，車身尺寸和軸距都比B70略大一些。不過它們的內部空間則基本處于同一水平。身高1.67米的體驗者可以輕松在前后排獲得充裕的頭部和腿部空間，而只要身高不超過1.85米，都可以獲得比較舒服的駕乘空間。在車內儲物空間上，G5則顯得不夠人性化。除前后中央扶手和手套箱外，在G5上就很難找到放瓶裝飲料的位置。盡管門板上的空間較大，但也不足以放下水瓶。受到復雜后懸掛的影響，后備箱空間被占用了不少，同時座椅不能放倒，后備箱開口也較高，不利于裝載空間的拓展。