編輯按：對于我們這個崇尚文化的國度來說，教師無疑是受到尊敬的。沒有他們辛勤勞動，就沒有我們能夠接受教育的可能。老師辛苦了，隨著生活水平提升，不少園丁也有了買車提高出行便利的想法。在這里，我們只是想借著教師節這個重要節日來推薦一下10萬元內好開好用的合資小車。畢竟老師的節日才一天就很快過去了，用車畢竟得伴隨我們生活好幾年的事情，通常是3-5年。如果硬要為了教師節買車說不過去，還得在合適足夠的家用或代步基礎上體現出品質、口碑、性價比以及銷量等綜合因素。

　　一、上海通用雪佛蘭樂風

　　指導價格：8.19-10.19萬元（全系優惠1-1.2萬元）

　　銷量數據：每月8000臺左右（2010年1-7月平均數據）

　　車型特點：時尚精致、空間寬敞，駕乘舒適

　　逼近30萬臺銷量的數據有力地證實了樂風定位的成功，當然也成為我們今天首推樂風給教師們的原因所在。經歷數年的市場打拼，讓樂風有著不錯的品質口碑，遍布全國的周到售后維修網絡服務保障也讓車主更能夠放心使用。盡管廠商定價為8-10萬元區域，但結合國內普遍性的1-1.2萬元價格讓利，現在的樂風正好在當紅的賽歐和科魯茲之間形成了完整的價格鏈條和產品分布，構建了雪佛蘭市場布局至關重要的一個環節。

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　　外觀是小車是否討人喜歡關鍵的一環，從車身正前方審視，似乎樂風的中網和進氣格柵和科魯茲比起來沒有太明顯的區別，甚至于標志的材質也一樣。配合圓潤流暢的車身線條以及和諧車尾，緊湊動感時尚是我們看到現款樂風后的第一印象。不敢夸大說有多么動感時尚，不過就大多數平實代步以及家庭消費者的審美角度而言，樂風肯定是比較理想的選擇。而且其車身鈑金縫隙也較為齊整嚴密，凸顯出合資品牌的不錯功底以及工序的嚴格把關。

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　　進入車內，除開內飾顏色比較清新之外，而且材質模具精度以及視覺都非常不錯，沒有那種大多數自主小車工藝粗糙以及裝配縫隙不一的情況。讓人高興的是，三炮筒式儀表形狀改變了以往老款中庸的設計，在白色和綠色的柔和背景光共同打造下，不僅觀看清晰，而且眼睛也不容易疲勞。4個圓形空調出風口也讓這款溫馨的小車瞬間變得時尚活潑。很喜歡中控中間頂部的帶翻蓋的儲物盒，零錢、手機、過路卡和票據都可以很好安放，因為有貼心的翻蓋設計，不僅看上去簡潔平整，而且開窗時還不容易讓票據零錢等散亂遺失。

　　空間方面，樂風的車身尺寸為4345mm*1690mm*1507mm，軸距2480mm，配合寬大舒適的座椅，前排完全毫無問題，后排即便是1.8米個頭男性，也有充裕的頭部空間和夠用的腿部空間，甚至坐下三個成年人都不成問題。稍有遺憾的是，后排中間座椅沒有配備頭枕，如果滿載5人，長途行駛時后排中間乘客會略感不夠舒適。

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　　現款樂風提供了1.4L或1.6L兩款動力，作為大多數人的平實代步工具，1.4L發動機不僅更適合，而且油耗更讓人滿意，據工信部權威數據，手動檔不過6.8升/百公里，而4速自動檔也不過7.5升/百公里，都在小車用戶可接受的范圍內。性能上，1.4L發動機可提供69千瓦/6200rm最大功率，在3200rpm可以提供128牛.米峰值扭矩。低速大扭矩以及合適的手動以及變速箱匹配，駕駛樂風完全可以用舒適來定義了，油門柔和度真的不錯，同時底盤懸掛也是為舒適出行調教，足夠應付國內大多數路況。

　　配置是體現一個小車性價比與舒適性重要環節，而標配起點高低的意義則更大。樂風全系標配雙安全氣囊、前排側氣囊、ABS+EBD、前霧燈、185輪胎、安全帶未系提醒、遙控鑰匙、中控鎖、四門電動車窗、電調后視鏡、CD等等，高配還擁有電動天窗。從用車舒適和車輛本身性價比來說，非常不錯。