縱橫江湖 盤(pán)點(diǎn)5個(gè)細(xì)分市場(chǎng)王者車(chē)型

2011-01-20 16:09:33 作者:跨越京廣

編輯按:中國(guó)的家用汽車(chē)大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段,90年代到2000年,這是一個(gè)萌芽階段,這個(gè)時(shí)候不能說(shuō)細(xì)分市場(chǎng),只是有什么車(chē)就買(mǎi)什么車(chē),一般個(gè)人就是夏利或捷達(dá),商務(wù)就是桑塔納之類(lèi)。而MPV則一枝獨(dú)秀卻只有別克GL8。第二個(gè)階段則是2001年到2005年,這是一個(gè)家用車(chē)大發(fā)展時(shí)期,大部分車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始豐富且有了細(xì)分市場(chǎng)的趨勢(shì)。第三個(gè)階段就是2006年到現(xiàn)在,市場(chǎng)和消費(fèi)者同時(shí)迅速成熟,車(chē)型也不僅僅是造什么就賣(mài)什么,而是市場(chǎng)需求什么,廠商就為之打造。下面我們就談?wù)勀壳笆袌?chǎng)上5個(gè)不同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的王者車(chē)型,看看他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域有何成就和特色,值得我們購(gòu)車(chē)時(shí)作為首選目標(biāo)。

  車(chē)型一:上海通用全新別克GL8

  細(xì)分:MPV市場(chǎng)

  售價(jià):28.80~38.80萬(wàn)元(全新別克GL8)

  從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō),別克GL8有絕對(duì)超越主要對(duì)手奧德賽的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)奧德賽也是一款優(yōu)秀的MPV,只不過(guò)它的定位過(guò)于家庭化,商務(wù)氣息無(wú)法和全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)相媲美。而在普通家用或經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,別克有2011款GL8商務(wù)車(chē)相對(duì)應(yīng)。其價(jià)格、配置上的優(yōu)勢(shì),相比市場(chǎng)上任何一款同級(jí)MPV,全新別克GL8都有準(zhǔn)確的定位來(lái)應(yīng)對(duì)。

GL8 

  全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)采用經(jīng)典的直瀑式格柵、多維藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈、晶鉆鍍鉻LED尾燈,車(chē)身側(cè)面的Sweep Spear雙曲棱腰線使得新車(chē)看起來(lái)更加流暢。車(chē)內(nèi)采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)采用Floating懸浮設(shè)計(jì),還可開(kāi)啟冰藍(lán)氛圍燈效。精湛的工藝能從細(xì)節(jié)和氛圍上營(yíng)造出一種高貴豪華的品質(zhì),這也是許多豪華轎車(chē)通常給人的直接感受。

  全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)長(zhǎng)寬高為5256×1878×1800mm,軸距在3088mm。7人乘坐的話(huà),相較于那些3米以下軸距,全新別克GL8完全可以讓車(chē)內(nèi)每個(gè)乘客感受到徹底舒適輕松的出行。此外,全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)還裝備了雙片式超大全景天窗以及更為便利的機(jī)艙式滑動(dòng)門(mén)和四門(mén)電動(dòng)升降車(chē)窗,能為舒適出行提供最佳保障。

GL8

  配置上來(lái)說(shuō),全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)可謂奢華。內(nèi)置10喇叭5.1聲道BOSE音響系統(tǒng)、中控臺(tái)7英寸WVGA高清觸摸式顯示屏、第二排車(chē)頂10.2英寸WVGA高清顯示屏、前排電加熱座椅、第二排加熱、通風(fēng)座椅等,即便是長(zhǎng)途乘坐也不容易感到單調(diào)乏味以及容易疲勞。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),商務(wù)車(chē)型的舒適以及家庭使用的豪華都能有很好的適應(yīng)。

  在動(dòng)力總成上,全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)也體現(xiàn)出更高級(jí)別的水準(zhǔn),搭載了全新的通用動(dòng)力總成。3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)成為了國(guó)內(nèi)第一款搭載直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華MPV。190kW/6800rpm的最大功率和290N.m/5200rpm的最大扭矩,即使車(chē)輛滿(mǎn)載也完全不用擔(dān)心其動(dòng)力響應(yīng)。據(jù)悉GL8豪華商務(wù)車(chē)的混合工況油耗值僅為10.9L/100km,相比老款GL8陸尊3.0L油耗降低12%,這不僅得益于強(qiáng)勁高效的智能發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也是車(chē)體輕量化設(shè)計(jì)工藝的成功之處。

GL8

  新增加2.4L Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)單元也有不錯(cuò)的表現(xiàn),最大功率123KW/6500rpm,峰值扭矩225N.m/4400rpm,對(duì)于那些家庭或中小企業(yè)來(lái)說(shuō),更小排量的2.4L動(dòng)力更符合他們節(jié)油的直接訴求。更值得提及的是,相較于那些MPV常見(jiàn)的4速或5速變速箱,這次全新別克GL8全系配備6速手自一體變速箱將給用戶(hù)帶來(lái)新的體驗(yàn)。

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  GL8作為今年最熱門(mén)的一款新車(chē),除開(kāi)全新造型以及動(dòng)力配置改變之外,最要的是它的雙車(chē)戰(zhàn)略為車(chē)市帶來(lái)了一個(gè)新的選擇,作為繼承以往GL8優(yōu)秀基因前提下,全新別克GL8商務(wù)車(chē)及2011款別克GL8都分別能滿(mǎn)足豪華商用、普通家用和一些中小企業(yè)的用車(chē)需求。因此在MPV領(lǐng)域的王者地位可以說(shuō)是逾發(fā)穩(wěn)固。

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