選A級高配還是B級入門 8款熱門車對比

2011-07-01 15:11:45 作者:xuqing

  [太平洋汽車網 導購頻道]通常,20萬元預算的購車者都會面臨這樣的難題,那就是選擇高配的緊湊級汽車還是低配的中級車。實際上如何選擇關鍵在于您有什么樣的需求。搞清楚了這一點,問題就會迎刃而解。下面我們將列舉8款熱們車型為大家說明,20萬元預算怎樣購車才劃算。

  選邁騰還是選速騰

2011款邁騰 1.4TSI 自動 精英型
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車型售價
速騰1.8TSI自動冠軍版
邁騰1.4TSI 標準版

官方售價

18.48萬元

19.38萬元

優惠

6000元

20000元

實際售價

17.88萬元

17.38萬元

 

制表 太平洋汽車網 2011-06-30  

  一汽大眾的邁騰和速騰在德系汽車粉絲中有著極高的人脈。20萬元區間,速騰有其頂配車型1.8TSI自動冠軍版,官方售價18.48萬元;邁騰低配車型1.4TSI標準版官方售價19.38萬元。目前速騰1.8TSI自動冠軍版優惠6000元;邁騰臨近換代,1.4TSI標準版優惠更達到了2萬元,兩車實際價格相差0.5萬元。那么這兩款車有哪些分別呢?

速騰冠軍版 1.8T AT
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  速騰是一款定位于精致家用轎車的車型,很多高級白領都是速騰的擁篤。憑借邁騰相對寬大的空間很多私營企業主購買邁騰除了家用還兼職商用。實際上大家對這兩輛車都已經很熟悉了,因此外觀內飾方面我們就不做介紹了。  

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邁騰(上)和速騰(下)的空間比較

2011款邁騰 1.4TSI 自動 精英型
邁騰 2011款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

  空間方面,速騰的軸距只有2578mm。因此,速騰的后排空間基本是不夠用的。看過了速騰再來看邁騰,邁騰2709mm的軸距的優勢就體現了出來。不過兩車的空間相差并不是太大,邁騰的后排空間也只能算是夠用。值得注意的是,邁騰前后座椅的座墊有一個特殊的腿部支撐部分,坐在上面十分舒服。

發動機差異
速騰1.8TSI自動冠軍版
邁騰1.4TSI 標準版

發動機排量

1.8

1.4

發動機形式

渦輪增壓

渦輪增壓

最大功率

118kW

96kW

最大扭矩

250N·m

220N·m

變速箱

6速手自一體

7速干式雙離合

工信部綜合油耗 8.6升 6.5升
 

制表 太平洋汽車網 2011-06-30  

  速騰1.8TSI自動冠軍版采用一臺1.8TSI發動機,與這臺發動機搭配的是一臺6檔Tiptronic手自一體自動變速器。這臺1.8TSI發動機的最大功率達到了118kw,最大扭矩達到了250NM。更加可喜的是,發動機轉速從1500rpm到4200rpm,這臺1.8TSI發動機都可以輸出最大250NM的扭矩。其公信部綜合路況油耗為8.6升。

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邁騰(左)和速騰(右)的發動機

  與之相比,邁騰1.4TSI自動標準型搭載的1.4TSI發動機最大功率僅為96KW,最大扭矩為220NM,與之配合的是一臺7檔DSG變速器。公信部綜合路況百公里油耗為6.5升,根據太平洋汽車網的專業測試邁騰1.4TSI自動標準型的城市路況百公里耗油僅為7.4升。

  速騰1.8TSI自動冠軍版和邁騰1.4TSI自動標準型的整備質量都在1.4噸左右。速騰的1.8TSI發動機,無疑將會該駕駛者帶來更加暢快淋漓的駕駛感受。而1.4TSI的邁騰則更加注重燃油經濟性。另外,1.8TSI要加97號汽油,而93號汽油就可以滿足1.4TSI。

2011款邁騰 1.4TSI 自動 精英型
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  就駕駛感受而言,1.8TSI發動機搭配6檔Tiptronic手自一體自動變速器的速騰冠軍版感覺十分勁爆,6速Tiptronic手自一體自動變速器換擋速度并不慢。相對而言,7速DSG變速器的換擋顯得不緊不慢,十分符合1.4TSI+7DSG的節能定位。另外,6速Tiptronic手自一體自動變速器的最大承載扭矩高于7速DSG變速器,對于汽車改裝發燒友來說,速騰1.8TSI冠軍版的告狀潛力還是蠻大的。

配置差異差異
速騰1.8TSI自動冠軍版
邁騰1.4TSI 標準版

氙氣大燈

-

前排電動座椅

-

空調

雙區控溫自動

手動空調

ESP

定速巡航

-

-

天窗 -
前后側氣簾

-
真皮多功能方向盤

-
泊車輔助

-
 

制表 太平洋汽車網 2011-06-30  

  配置差異方面,據太平洋汽車網的實際測試雙區控溫自動空調的分區控功能并不理想(詳見相關閱讀)。另外,速騰的泊車輔助也并非自動泊車、模擬可視泊車雷達折腰的高端配置,而是普通的倒車雷達。實際上倒車雷達這樣的配置可以很容易地加裝。只有天窗、前后側氣簾有些實際意義。因此,速騰1.8TSI自動冠軍相對于邁騰1.4TSI自動標準型的配置優勢并不大。

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邁騰的電子手剎

  當然,邁騰1.4TSI自動標準型的配置并非一無是處。作為更高級別的汽車邁騰1.4TSI自動標準型有很多速騰1.8TSI自動冠軍版不具備的配置。電子手剎作為邁騰車型的招牌,即使是最低配的邁騰1.4TSI自動標準型,也會裝配電子手剎。電子手剎的最大優點就是方便,在車輛完全停止后,電子手剎將會自動施加駐車制動,以免駕駛員忘記拉手剎而導致溜車發生事故。

2011款邁騰 1.4TSI 自動 精英型
邁騰的前排電動座椅

  另外,電動前排座椅也是邁騰1.4TSI自動標準型,作為高一級別車高于速騰的地方。電動座椅相對于手動座椅的調節更為線性,可以更容易的讓駕駛者找到理想的坐姿。另外,邁騰的前排電動座椅的四項調節電動腰部支撐也可以讓駕駛者感覺稱作更加的舒適。

維修保養
速騰1.8TSI自動冠軍版
邁騰1.4TSI 標準版

質保期

兩年或6萬公里

兩年或6萬公里

保養間隔

7500km

7500km

常規保費用

430元

745元

 

制表 太平洋汽車網 2011-06-30  

  維修保養方面,一汽大眾旗下的各種TSI發動機的零部件價錢都用基本是一樣的。無論是邁騰還是速騰均使用的是sl級5w-40半合成潤滑油。不過邁騰的工時費相對與速騰高出了不少。因此選擇邁騰的朋友將付出更多的保養費用,而且是工時費。

  小結:邁騰1.4TSI自動標準型雖然舒適性配置稍有欠缺,但其絕對一流的燃油經濟性,寬大舒適的空間,齊全的安全配置。目前邁騰臨近換代,邁騰1.4TSI自動標準型價格還低于速騰1.8TSI冠軍版,絕對是大多數人的不二選擇。如果您覺得邁騰1.4TSI自動標準版配置偏低,那么可以多花1萬元購買1.4TSI精英版。而速騰1.8TSI則是為了那些激烈駕駛的人準備的,并且其6速手自一體變速器可以承載更大的扭矩,方便玩車一族改裝。

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