售價不超10萬 四款自動擋合資小車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】10萬元內+合資+三廂+自動擋，這樣的條件相信是大多數平民百姓購車所考慮的因素，雖然這類選題我們常常見，不過相信有購車需求的朋友還是需要溫故而知新，下面就為大家介紹四款具備上述條件的家用小車。

　　在這個非常時期，雖然我們出了這么一篇有著三輛日系車出現的導購文章，但是不代表我們不愛國，小編在此也呼吁大家要理性愛國，打砸日系車的事情應該立即停止，因為你損壞的是自己同胞的個人財產，那是犯法的。而購買合資日系車不等于日方是最大受益者，為這些中日合資廠商和各地經銷商工作的人都是中國人，這些企業養活了千千萬萬的同胞，不購買這些品牌車型，首先打擊到的是自己人，而不是日本人。愛國是必須的，這是我們作為一個中國人最基本最基本的素質，而與此同時，我們應該保持冷靜，用正確的方式去愛國，而不是過激的、犯法的，打著愛國的旗幟去“打砸搶”就更應制止。

● 長安鈴木 天語·尚悅
推薦車型：1.6L AT 實用型升級版
官方報價：8.58萬
優惠行情：3000~8000元不等（點擊查看天語·尚悅最新優惠或詢問同城最低價）

　　言歸正傳，下面開始介紹車型。天語尚悅搭載的是常見的4速自動變速器，可以充分滿足輕松駕駛的需求，擋把與底座的樣式也比較時尚。并且天語尚悅的自動擋車型起步價也是本文四款車型中最低的。

● 外形居家，尾部設計容易接受

　　天語尚悅的前臉與兩廂版車型SX4沒什么太大不同，聚光透鏡大燈顯得很有精神，十幅鋁合金輪轂視覺效果出色，車身整體線條都沒有夸張的部分，整輛車看上去就顯得非常居家。

　　盡管兩廂的SX4更漂亮賣得要更好一些，但三廂對于大多數購車者依然有很強魔力，而在這類二改三的車型中，天語尚悅這個尾部設計已經算是成功的了，起碼還是符合大多數人審美眼光的。

● 內飾常規簡潔，配置稍顯寒酸

　　盡管天語兩廂買的要更好一些，但出于實用性考慮的話，天語尚悅（三廂版）更加貼切。另外，天語尚悅的尾部設計雖然不會讓人過目不忘，但這種設計起碼會被大多數人所接受。

　　在配置上，我們推薦的實用型升級版在原有基礎上多了鋁合金輪轂、四門電窗、車內中控鎖，不過前排只有一個安全氣囊。合資品牌在配置上那是遠不及同價位自主車的。

● 空間在小車中屬上乘

　　得益于原型車SX4定位于跨界車的緣故，天語尚悅的車內空間在小車中表現很好，特別是頭部空間，沒有小車的那種拘束感。

　　內部空間不錯，而更大的亮點在于450L的后備廂，并且深很規整，后排座椅也是可以4:6比例放倒的，空間擴展性也很好，家用來說有此足矣。

● 動力夠用還省油，懸掛較硬朗

　　動力方面，1.6L車型搭載的是鈴木M16A全鋁發動機值得肯定，在VVT可變氣門正時技術支持下，油耗表現在同級中屬于上等，峰值扭矩在3500-4500rpm達到144N·m,最大功率值80kW/5500rpm，低速扭矩還不錯，扭矩轉速區間廣泛，盡管功率一般，但代步問題不大。　

　　天語尚悅采用前麥弗遜后扭力梁懸掛，調校沿襲了SX4的硬朗，相對于天語尚悅這種居家車型來說，小編認為可以再軟一點。

● 車型點評

　　天語尚悅售價便宜，空間表現良好，還很省油，真是居家出行之實用派好車，當然，對于配置方面你可以通過后期慢慢加裝來改善。

如果想了更多信息，請點擊以下鏈接查看：

細節有變化 試駕2011款天語尚悅/SX4
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1104/1454216.html

● 東風日產 陽光
推薦車型：1.5 CVT 舒適型
官方報價：9.28萬
優惠行情：6000~13000元不等（點擊查看陽光最新優惠或詢問同城最低價）

　　CVT無級變速器的好處大家已經很熟悉了，日產車型在乘坐舒適性上都很不錯，這也要記CVT一份功勞，而相對這個價位的車型來說，CVT在換擋平順性上的優勢就更大了。

● “小天籟”之名不虛

　　很多外國的緊湊型小車都比較傾向于將外觀年輕化、運動化，以求獲得年輕人的好感。陽光卻反其道而行，借鑒軒逸和天籟的家族化前臉，陽光的前臉看上去非常的大氣，同時沒有棱角的造型也非常的有親和力。

　　陽光的尾部設計與前臉一樣繼承了天籟的特質，側面車身線條也很有霸氣，環顧車身一周你肯定會覺得同價位車型都顯得小氣，這也是因為日產“高半級”的特殊定位造成的。

● 空調操作區設計是亮點

　　在內飾的設計上，陽光也是相當注重家用的感覺，整體色調基本上以清新的淺色調為主。整體的鋪陳比較平庸，并不像是一臺10萬元左右的車。不過還好自動空調的區域設計的比較有新意，環形的按鍵圍繞著顯示溫度的液晶屏設計，比較吸引眼球。

　　9.28萬的陽光配置上面你很難找到亮點，大燈高度可調和電動外后視鏡這兩樣配置也算是給陽光撐撐門面了。

● 越級的內部空間

　　有著小天籟之稱的陽光雖然軸距只有2600mm，不過日系車一般對空間的利用率都非常的驚人，陽光的乘坐空間同樣的十分寬敞。坐進去并不會讓人感覺到這是一款緊湊型車，尤其是寬松的腿部空間，令人非常的著迷。

　　陽光后備箱的空間其實并不小，不過為了照顧乘坐空間而過分向后探的后擋風玻璃導致了后備箱的開口非常的小。如果想放入大件的物品，就會陷入后備箱能得放下但是可能進不去的尷尬。

● 滿足日常家用的動力，操控依舊偏舒適

　　陽光目前只有一款發動機配置，是一臺1.5L的自然吸氣發動機，這款發動機的扭矩偏向于中高轉速，大約在2500轉以上才開始釋放，不過過了峰值以后就有點后勁不足的感覺了。

　　陽光底盤是緊湊型車中常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛，調校與定位相符，偏軟適合家用。而且采用的是電動助力轉向系統，方向盤低速轉向非常的輕盈，女孩子開著都能保證穩穩妥妥的，比較適合市區內的靈活駕駛。

● 車型點評

　　CVT+合資+三廂+大空間+10萬元內，這幾個條件齊聚于陽光一車上，那種換擋的平順性，駕乘的舒適性，在同級別中確實顯得有些bug了，銷量好也就不足為奇了。

如果你對日產陽光感興趣想了解更多，可以點擊下面的文章：

重點體驗CVT 試駕東風日產新陽光1.5L
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1103/1440541.html

● 東風標致 207
推薦車型：三廂 1.6 自動馭樂版
官方報價：9.48萬
優惠行情：8000~12000元不等（點擊查看標致207最新優惠或詢問同城最低價）

　　標致207已經是售賣多年的車型了，相信大家也不陌生，而它所搭載的4速手自一體變速器最大優勢在于可手動升降擋，并且還具有運動模式和雪地模式的選擇，不過對于這輛小車來說，這種模式切換差別很小。

● 前臉家族式外觀，生硬的尾部設計難言美觀

　　標致207的前臉吸取了大量家族式外觀設計，法國人的藝術感在此體現出了不錯的美感，而一切都會被生搬硬套的尾部設計搶去風頭。 

　　很難理解藝術感很好的法國人會允許這么一個尾部設計出現，這個尾部與前半部分車身線條一點不搭調，尾部正面設計以及尾燈看上去也不會讓人稱贊，207是二改三車型的反面教材，它存在的理由只可能是那個多出來的后備廂。

● 內飾動感，配置合格

　　標致207內飾設計突出了運動風格，有淺色和深色兩種色調可供選擇。在空調出風口和擋把鑲嵌了鍍鉻飾條，而鋁合金踏板很能挑起駕駛激情，不過你可別奢望1.6L的發動機開起來會很帶勁。

　　因為三廂207的自動擋車型只有兩款，所以我們推薦的馭樂版車型配置上還是不錯的，前排雙氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、四門電窗、電動調節后視鏡以及倒車雷達都有，還有單碟CD+AUX接口。

● 空間表現常規，滿足基本使用

　　207的后排座椅坐墊長度很長，坐進去的舒適度是不錯的，當然腿部空間對于這種小型車來說就不可能有太多了。而生硬的尾部設計帶來了一個小優勢，就是后排的頭部空間，凹槽設計能讓高個子更自如。

　　標致207后備廂空間為384L，此外，標致207的后排座椅同樣可以放倒，這樣就可以形成更寬敞的后備箱空間。

● 發動機老舊，懸掛有特點

　　PSA集團對于發動機的使用真的是力盡其能，這款1.6L發動機已經出現在標致和雪鐵龍多款車型中，不管油耗還是動力表現都已經落后競爭對手。

　　懸掛方面倒是PSA的拿手好戲，縱向擺臂式獨立后懸架也算是其招牌設計了，大家可以充分放心標致車的操控，一定是高水平的。

● 車型點評

　　4速手自一體變速器確實能帶來一定的駕駛樂趣，但是對于家用車來說最重要的還是省油及質量，這兩點標致207并沒有優勢，好在現階段優惠幅度很可觀，也可以考慮考慮。

如果想了更多信息，請點擊以下鏈接查看：

陽光都市 PCauto實拍2010款標致207
//xz.pcauto.com.cn/cxpl/1106/1520891.html

● 一汽豐田 威馳
推薦車型：1.3 GL-i AT
官方報價：9.94萬
優惠行情：10000元以上（點擊查看威馳最新優惠或詢問同城最低價）

　　威馳車型也不年輕了，現售的車型都為2010款和2011款。威馳的自動變速器也是4速的，相比競爭對手來說，特色在于那個“超速模式”按鈕，點下后可以屏蔽4擋，以提升扭力，使得你能更迅速超車，不過油耗會很大。

● 圓潤外觀招人愛

　　威馳雖然已經是幾年前的設計了，但是現在來看它依然不會顯得過時，圓潤可愛的造型深得女性消費者喜愛。 

　　威馳的尾部設計很大方，整體性也很強，沒有東拼西湊的感覺，是一輛正兒八經的三廂車。

● 內飾居家，儀表臺設計很個性

　　威馳的內飾配色是典型的日系居家風格，而儀表臺和中控區的設計才是威馳讓人難忘的地方，中置儀表臺多少會讓人感到別扭，而中控媒體區和空調區的設計都很具特點。

　　雖然普通的安全帶也能實現兒童座椅的綁定，但是顯然沒有國際通用的接口來得方便實用，家用車這個配置是很有必要的。 

● 后排細節設計用心，后備廂不像數據表現的那么優秀

　　任何級別車型想在前排空間上拉開巨大差距是不大可能的，而在能體現差距的后排上，威馳利用更好的人體工程學座椅設計來彌補座椅靠背較直的缺陷。

　　威馳的后備廂官方給出的容量很大，有475L，但是兩邊的凸起影響了實際使用率。4:6比例放倒的后排起到的擴充作用不可小視。

● 1.3L發動機更省油

　　動力上，為了滿足10萬元以下的條件，所以我們推薦的是1.3L發動機車型，與競品相比這個動力明顯就弱了不少，不過優勢就是更省油了。

　　后懸的選擇豐田方面也沒有出人意料的東西，威馳使用的還是小車中常見縱向橫臂式扭力梁懸架，操控上也就不會與同級別車型有較大差距。

● 車型點評

　　總的來說威馳的定價是最高的，不過因為車型較老，優惠也就更大了，并且豐田車在省油方面還很有優勢，家用車也就追求這個了。

如果想了更多信息，請點擊以下鏈接查看：

形變而神不變 PCauto實拍2011款新威馳
//gz.pcauto.com.cn/xcrs/1008/1243487.html

● 總結

　　在風口浪尖之時，小編來編寫此文確實是有壓力的，但請大家不要懷疑小編的愛國之心，至于愛國應該如何去表現，每個人答案都不同，但是小編覺得作為一個受過教育的人，有正確價值觀社會觀的人首先是要做不違法不傷害同胞利益的事，在國家的正確引領下做正確的事，現在我們所抵制的很多日貨國家、人民都從中獲取很大利益，這場戰斗并不那么簡單，如果真的開戰，小編愿意入伍殺敵。最后呼吁，車是無辜的，釣魚島是我們的。