平民百姓也玩得起 10萬元包上牌SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】此前在推薦一些10幾萬、20幾萬車型的文章，總有網友反應那還是太貴，離現實比較遠，這也是一個較為真實的情況，對于普通百姓來說，花個10萬買車也已經是不小的數目了，結合近來大家對SUV持續不斷的熱情，今天的文章就將給大家介紹4款10萬內還能包牌的自主SUV。

>>>更多購車推薦請關注太平洋汽車導購頻道<<< 

　　10萬內能包牌的自主SUV還是很多的，大家肯定會立馬想到哈弗H6、比亞迪S6、奇瑞瑞虎等等，不過或許大家聽這幾款車耳朵都要起繭子了吧，所以這次我們換換口味，看看幾款市場保有量也不錯的第二梯隊車型，它們還更加實惠、更加親民，能成為百姓家中好幫手。

● 力帆X60 1.8 發現版 舒適型
官方售價：8.5萬
包牌價：約98579元（點擊可進入購車計算器）

　　發家于摩托車行業的力帆集團，自進入汽車領域以來也是一步一個腳印，做得越來越像樣。從“中國版MINI”力帆320開始，到第一輛SUV力帆X60，當年的模仿痕跡慢慢褪去，自主設計水平在提升，經過1年多市場的驗證，X60還在不斷的改進，市場的認可度逐漸提高。

● 外觀內飾：不再有強烈山寨感

 　　抄襲外觀設計是自主品牌，特別是力帆這一類的民營自主品牌喜歡走的捷徑，并且有的時候這種辦法也未嘗不是提高品牌知名度的有效做法。不過如果一直只會抄襲，那這個品牌一定成不了大器，所以我們看到力帆X60已經開始擺脫大肆抄襲知名成熟車型外觀的做法，雖然看上去X60不那么搶眼，但是總比扣著一頂“山寨貨”的帽子強。

　　力帆X60的內飾設計還是有些新意的，雙層中控臺讓內飾不會單調乏味，這樣一個簡單的設計達到了一個很好的效果。儀表盤的設計也很有特色，液晶數字式碼表嵌在了轉速表之中，兩個關鍵信息一目了然，還附帶了行車電腦的功能。至于材質和做工方面，你就別指望力帆能給自主品牌帶來天翻地覆的變化了，太大的缺陷是基本不存在的，小瑕疵還是有。 

● 尺寸空間：后排驚喜多

　　車身尺寸方面，力帆X60只能算是個小家伙，車身長寬高分別為4325*1790*1690mm，軸距為2600mm，與我們熟知的奇瑞瑞虎的車身尺寸（長寬高4390*1765*1705mm，軸距2510mm）差不多。

　　而乘坐空間方面，力帆X60明顯更加照顧后排乘客的體驗，超大的腿部空間和可調角度的椅背，讓你可以半躺于車內。而前排空間也不差，頭部空間超過兩拳，橫向空間也完全沒有拘束感。

　　后備廂空間方面，常規情況下只有405L，在SUV中算是比較小的了，而如果你想用X60拉貨，放倒后排后它的裝載能力可以滿足你的要求。

● 動力底盤：三連桿后懸是亮點

　　力帆X60目前只有一款1.8L CVVT發動機，它采用了美國德爾福發動機電噴智能管理系統，是力帆自主研發。CVVT技術中文全稱為連續可變氣門正時機構，雖然并不是什么先進的技術，但是對于降低油耗，以及提高低速端扭矩和高速端功率有一定幫助。與發動機匹配的是5速手動變速器，換擋過程很輕，與合資品牌車型的差距還是較明顯，不過習慣了并沒有什么不妥。

　　三連桿獨立后懸使得力帆X60幾乎可以傲視這個級別市場，它天生在控制側傾方面會比扭力梁更給力，不過這并不就能說X60的操控會很出色，底盤調校可是廠商實力的一個重要體現，不是兩三年就能學好的東西，力帆這方面還有很長的路要走。

● 編輯點評：

　　力帆X60雖然已經上市一年多了，也經歷了年款的升級，但是對于力帆這個年輕的民營車企來說，顯然還有很多工作要做，以求造出更好的車。力帆X60并不完美，甚至可以說自主品牌車型都不完美，但是在這個價格段上，它性價比已經算不錯了。還需特別提醒的是，購買時請認準發現版車型，改款車型在諸多細節上的升級使得車型品質有不小的提升。

如果想了解力帆X60的更多詳細信息，請點擊以下鏈接，以進入相關內容：

SUV自主新軍 PCauto重慶試駕力帆X60
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1105/1494279.html

放縱的自由 力帆X60都市越野實拍賞析
//nb.pcauto.com.cn/xcrnb/1109/1646036.html