并不難選 NV200全系導購
在之前的文章里, 我們曾經將NV200與帥客進行比較,從實在用車的的角度出發我們推薦帥客。不過NV200作為合資品牌的多功能廂式車,上市后確實切入了一個不同的細分市場。對于小業主來說,如果感覺“小面”不夠好、不夠用,同時又想兼顧一下家用甚至初步商務用途的話,它的確是個很不錯的選擇。對于家用其實也不錯,可以給最求大空間的用戶提供更多選擇,并且從內飾精細程度上也體驗出合資風范。NV200上市五款車型,誰更值得選呢?
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我們還是先看看價格表。
NV200 價格表 | ||
車型 | 指導價(萬元) | |
基本型 | 8.08 | |
標準型 | 8.98 | |
舒適性 | 9.58 | |
豪華型 | 10.08 | |
尊貴型 | 12.38 |
NV200全系動力總成相同,發動機為HR16全鋁1.6L雙頂置凸輪軸發動機,最大功率83kw/5200rpm,最大扭矩150NM/4400rpm,變速器為5速手動。因此選擇只需從配置著眼。
日產NV200 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
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基本型與標準型因為缺空調,可首先排除
這兩款車低于9萬元的售價,在合資車里的確算是較低的,但更低的是讓人難以接受的配置,使得其即使對于“圖實惠”的購車者來說,仍是不值得考慮的。最關鍵的一點,這兩款車均未配空調。咱們國家雖然幅員遼闊,但畢竟四季都不需要空調的地方極少(連漠河今年都爆出39度的高溫天氣)。
從屬性來看,NV200雖然有“拉貨”的用途,但肯定不是“卡車”,也不大會請司機來開,車主自己駕駛的概率較大。NV200這種做法與“小面”有點類似,低配不配空調,但它畢竟不是“小面”,不光是定位不同,而且價格也不同——花近10萬買個車沒空調,估計能接受的人沒幾個吧?因此對國內消費者來說,這個價位的車,空調應該是“必須”的。
僅憑這一項配置,對于多數車主來說,基本型和標準型就不用考慮了。
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