長短軸選擇很糾結 寶馬新3系購車手冊
● 長軸距車型如何選？
之所以先來說長軸距版本，是因為新3系加長軸距后消除了最后一塊短板，對整個寶馬3系在國內的市場都至關重要。之前因為后排空間放棄3系的消費者想必會重投三系的懷抱，甚至是些本來想要購買5系無奈囊中羞澀的消費者都會考慮加長的3系。
●320Li MT手動型
官方指導價：32.65萬元（暫未上市）
●320Li時尚型
官方指導價：35.46萬元
新寶馬3系長軸距版共有3個配量，4個配置共7款車型。本來入門型號是一臺320Li MT手動型，價格為32.65萬，但寶馬暫時還沒有宣布其發售時間，所以320Li時尚型就成了最入門的配置，而售價為35.46萬，比標準軸距版本的貴了1.5萬左右。
| 全新寶馬3系320Li時尚型配置 | |||
| 鋁合金輪轂 | ● | 防爆輪胎 | ● |
| 節能管理模式 | ● | 多功能真皮方向盤 | ● |
| 8速手自一體變速箱 | ● | 電動隨速助力轉向 | ● |
| 安全氣囊 | 8個 | 車輪螺栓鎖 | ● |
| 電動天窗 | ● | 自動防眩目內部后視鏡 | ● |
| 記憶座椅 | ● | 座椅電動調節 | ● |
| 自動啟停 | ● | 后窗電動遮陽簾 | ● |
| 大燈清洗 | ● | 后部駐車距離報警器 | ● |
| 自動雨刷 | ● | 自動大燈 | ● |
| 大燈清洗 | ● | 氙氣大燈 | ● |
| 自動空調 | ● | ||
我們發現加長后320Li比起標準軸距的320i要貴了1.5萬，具體配置上有什么差異在之后的標準軸距車型對比中我們會提到（或者直接去下一頁參看），不過還好有加長軸距帶來的超大后排空間和一些后排配置可以彌補。
●320Li豪華設計套裝
官方指導價：39.9萬元
加長的3系是沒有運動設計套裝的，可選的只有豪華和風尚設計套裝。關于設計套裝的概念，就是對車身和內飾進行統一的風格的設計，進而搭配更多的配置。
寶馬3系配置對比 | ||
車型 | 320Li時尚型 | 320Li豪華設計套裝 |
售價（萬） | 35.46 | 39.9 |
| 差價 | 44400元 | |
輪轂樣式 | W式 | 多輻式 |
輪胎尺寸 | 225/55 R16 | 225/50 R17 |
變速箱 | 8速手自一體 | 8速手自一體 |
內飾裝飾條 | 帶珠光鍍鉻飾條的胡桃木 | 帶嵌件和珠光鍍鉻飾條的炫晶灰色細線紋高級木飾 |
| 座椅材質 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 |
前排座椅加熱 | - | ● |
BMW專業導航系統 | - | ● |
| 高級自動空調 | - | ● |
自動防眩功能外部后視鏡 | - | ● |
豪華設計套件 | - | ● |
| 多功能運動方向盤 | - | ● |
豪華設計套裝相比時尚型多了一個專業導航系統和高級自動空調，其余都是豪華設計套裝帶來的外觀和內飾上的改變，具體可以點看大圖。
●320Li風尚設計套裝
官方指導價：40.5萬元
320Li風尚套裝相比320Li豪華套裝在配置上并沒有多的變動，區別只在于風格上的升華，簡單來說，就是從暴發戶到貴族的升級。
寶馬3系配置對比 | ||
車型 | 320Li豪華設計套裝 | 320Li風尚設計套裝 |
售價（萬） | 39.9 | 40.5 |
| 差價 | 6000元 | |
輪轂樣式 | 多輻式 | V式 |
輪胎尺寸 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
變速箱 | 8速手自一體 | 8速運動變速箱 |
內飾裝飾條 | 帶嵌件和珠光鍍鉻飾條的炫晶灰色細線紋高級木飾 | 帶嵌件和珠光鍍鉻飾條的純色細紋高級木飾 |
| 座椅材質 | Dakota真皮 | Dakota真皮 |
帶制動功能的巡航控制系統 | - | ● |
高保真揚聲系統 | - | ● |
前排腰部支撐 | - | ● |
多功能運動方向盤 | - | ● |
當然是不是更好看這個是仁者見仁的，但配置上的提升卻是實實在在看得到的，比如哈牌的高保真音響和帶制動功能的“防追尾系統”。
不過這套內飾的銷量在中國未見得會好，不夠耐臟的顏色和過于家用的風格估計會讓老板們望而卻步，進而選擇豪華設計套裝。
●328Li豪華設計套裝
官方指導價：44.9萬元
接下來的328Li也分別有豪華、風尚兩套設計套裝可選，其中豪華套裝的售價為44.9萬，相比320Li風尚又貴了5萬，一起來看看配置差異先。
寶馬3系配置對比 | ||
車型 | 320Li風尚設計套裝 | 328Li豪華設計套裝 |
售價（萬） | 40.5 | 44.9 |
| 差價 | 44000元 | |
| 發動機 | 直列4缸2.0L 雙渦管單渦輪增壓 | 直列4缸2.0L 雙渦管單渦輪增壓 |
最大功率 | 135kW(184PS) | 180kW(245PS) |
最大扭矩 | 270Nm | 350Nm |
百公里油耗 | 6.9L | 7.2L |
極速 | 235km/h | 250km/h(電子限速) |
百公里加速用時 | 7.9s | 6.3s |
可變運動型轉向系統 | - | ● |
可以看到處了風格上的不同，最大的區別來自于發動機動力上的提升，當然還包括一個可變運動型轉向系統。
●328Li風尚設計套裝
官方指導價：47.3萬元
328Li風尚套裝較之豪華版的配置提升就更多一些，具體包括一些安全配置和舒適配置。
寶馬3系配置對比 | ||
車型 | 328Li豪華設計套裝 | 328Li風尚設計套裝 |
售價（萬） | 44.9 | 47.3 |
| 差價 | 24000元 | |
輪轂樣式 | 多輻式 | V式 |
輪胎尺寸 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
內飾裝飾條 | 帶嵌件和珠光鍍鉻飾條的炫晶灰色細線紋高級木飾 | 帶嵌件和珠光鍍鉻飾條的純色細紋高級木飾 |
全景攝像機 | - | ● |
自動泊車輔助 | - | ● |
BMW應用 | - | ● |
手機音樂連接 | - | ● |
| 舒適進入系統 | - | ● |
安全配置方面主要增加了有360度全景影像，和自動泊車輔助。自于舒適配置則包括有手指感應車門和舒適進入系統，另外“BMW應用”功能也是新一代3系在電子通信配置上的一大特色，此功能讓用戶可以將iPhone手機連接到汽車上，通過iDrive系統在車內輕松操作諸如微博和開心網等互聯網功能。
●335Li風尚設計套裝
官方指導價：59.96萬元
作為新3系中最頂級的版本，335Li風尚設計套裝的售價居然來到了59.96萬元，這價格基本上可以拿下一輛5系的中配了。
寶馬3系配置對比 | ||
車型 | 328Li風尚設計套裝 | 335Li風尚設計套裝 |
售價（萬） | 47.3 | 59.96 |
| 差價 | 123600元 | |
| 發動機 | 直列4缸2.0L 雙渦管單渦輪增壓 | 直列6缸3.0L 雙渦管單渦輪增壓 |
最大功率 | 180kW(245PS) | 225kW(306PS) |
最大扭矩 | 350Nm | 400Nm |
百公里油耗 | 7.2L | 8.3L |
極速 | 250km/h(電子限速) | 250km/h(電子限速) |
百公里加速用時 | 6.3s | 5.7s |
| 隨動控制大燈 | - | ● |
電視接收功能 | - | ● |
單從賬面上看，335Li的動力比328Li提升實在有限，當然直列6缸發動機的意義遠不在于此，其峰值扭矩的范圍更加寬廣，動力輸出更加平順，聲音也更為動聽。但差價卻超過了12萬元，增加的也只有隨動控制大燈和電視接收功能兩個不痛不癢的配置，讓同價位的寶馬5系情何以堪。因此可以預見，新一代3系的銷售主力應該為320i/Li以及328i/Li車型。
●車型推薦
推薦車型：320Li風尚設計套裝
官方指導價：40.5萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：一來是比豪華套裝只貴了6000元卻多了帶制動功能的巡航、帶撥片的多功能運動方向盤。當然也可以選擇豪華套裝的內飾再選裝這些配置。
推薦車型：328Li風尚設計套裝
官方指導價：47.3萬元
推薦指數：★★★
推薦理由：這個配置的3系在功能和動力上達到了一個比較平衡的水平，相比更貴的335Li風尚，重點配置基本沒差別，而且油耗也會有不錯的表現。
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