全包價不超8萬元 雪佛蘭賽歐購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】車，這種甚至在十年前還遠離普通百姓生活的奢侈商品，現(xiàn)如今已經(jīng)成為大多數(shù)“小康”家庭重點考慮購買的東西。當然，“小康”家庭的可支配資金是有限的，所以很多人的購車預算甚至不會超過8萬，由于對自主緊湊型車品質的擔憂，所以在這個價位內能滿足國“好”和“大”這兩大條件的，非合資小型車莫屬，今天本文的主角雪佛蘭賽歐就是這么一款滿足了國內大多數(shù)“小康”家庭購車夢的車型，雖然上市已有兩年多，但是人們購買賽歐的熱情依舊不減，所以相信這個購車手冊能對很多朋友的購車提供幫助。

    最近雪佛蘭賽歐有一定的優(yōu)惠，您可以點擊這里，提交資料后會有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點擊這里進行查詢。

　　賽歐去年銷量接近20萬，位居小型車市場第一，而今年半年就已經(jīng)超過13萬（兩廂/三廂之和），進一步拉大了與競爭對手的差距，今年突破20萬看來是板上釘釘?shù)氖虑椋瑸楹嗡腥绱四ЯξM者接踵而至？它的配置到底如何？哪一款性價比高？這些問題將會在下文中一一解答。

● 雪佛蘭賽歐的售價

　　賽歐能吸引如此多消費者購買的最大魔力就是其合資身份+低廉售價，5.68萬的起步價已經(jīng)下探到微型車的價格區(qū)間，而7.93萬的頂配售價與同級主要對手K2和瑞納起步價在同一個價位區(qū)間。在這個級別有這樣空間、還這樣便宜的車僅有賽歐，沒有其他，唯一性使得它幾乎沒有對手。

● 雪佛蘭賽歐的兩廂和三廂

　　大家首先需要知道的是，賽歐雖然有兩廂與三廂的車型，但是銷量差距巨大，以今年半年銷量為例，兩廂版賣了9436輛，而三廂版則是128218輛，所以這就是為什么你在路上能看見的基本上是三廂版賽歐的原因。這再一次體現(xiàn)了國人對三廂版車型的熱愛程度，你已經(jīng)不能用常規(guī)的道理去予以解釋。而其實，賽歐兩廂版與三廂版共有車款的配置、售價都是完全一樣的，所以接下來的內容我們會著重介紹深受群眾喜愛的三廂版車型，而你如果喜歡兩廂版，那4S店的庫存車數(shù)量一定比三廂的更多，可選空間也會更大。

● 雪弗蘭賽歐的大小

　　賽歐與曾經(jīng)的神車樂風一樣，都是出自通用的T250平臺。三廂（兩廂）的賽歐其車身尺寸為：長4249mm（3947mm）、寬1690mm、高1503mm，而軸距方面為2465mm，整車尺寸在小型車中算是普通水平，與韓國兄弟瑞納及K2這種小型車中大家伙比，軸距和車長都有明顯劣勢，但其實這10cm的差距在內部空間所體現(xiàn)出的差別微乎其微，而再將價格因素考慮進去，那想必你會覺得賽歐很棒。

　　新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設計。這種設計與本田飛度相同，優(yōu)點是提高小車的空間利用率，達到小車大空間的效果。除車內空間外，行李箱容積達到370升，作為這樣的一款小車而言，這個表現(xiàn)已然不錯。

● 雪弗蘭賽歐的外觀

　　相信賽歐給你的第一感覺就是很雪佛蘭、很科魯茲。微笑角度更大的進氣格柵以及略顯犀利的大燈，配以厚重的前保險杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運動氣息。

　　側面與尾部設計得也大方協(xié)調，向上提拉的后備廂也修飾出了一絲動感，三廂版的整體外觀感覺上平易近人，雖沒有大的亮點，但是特別容易讓人接受。

 　　賽歐三廂和兩廂都有5種顏色可選，常規(guī)的銀色、白色、藍色，活潑的橙色、紅色、黃色，能充分照顧都各種個性的消費者。其中海星藍和芝士黃分別是三廂和兩廂的特有顏色，而此前的一種比海星藍更淡的皓空藍顏色已經(jīng)在官方配置表中被取消，但4S店還會有一些剩余尾單貨在銷售。

　　辨別賽歐不同版本車型最直觀的方法就是認輪轂，入門級5.68萬的售價注定在配置上會有很多犧牲，輪轂就是其中一項，13寸的鋼輪轂從外觀上看實在是有些丑，我們集團一位購買賽歐的同事就是因為看不上這個輪轂，所以選了更貴的優(yōu)逸版車型，雖然也是鋼輪轂，但是放射式外殼還算是美觀，而漂亮的鋁合金只配置在最貴的幸福版車型上，對于很多追求性價比的消費者來說，雖然漂亮，但依然忍痛割愛。

● 雪佛蘭賽歐的動力

　　新賽歐配備1.4L和1.2L的發(fā)動機，同屬S-TEC系列機型。1.2L型號為S-TEC II，曾用在樂騁、樂馳上，最大功率為64kW（87PS）。1.4L車型搭配了一臺16氣門的1.4L發(fā)動機，型號為S-TEC III，最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并擁有VGIS可變進氣歧管及PDA可變進氣口技術，油耗相當有保證，據(jù)網(wǎng)友反應，1.2L車型百公里油耗大多在6L以下，而1.4車型在6.5L左右，EMT車型并不會有太大差距，駕駛風格依然是影響油耗的重要因素。

　　除了手動車型之外，賽歐還有EMT車型。由意大利馬瑞利公司出產(chǎn)的5速手動一體AMT序列變速箱，燃油經(jīng)濟性上比現(xiàn)在4AT變速箱提升不少，而且上海通用汽車和泛亞汽車設計中心還特別設計蠕動爬行功能，踩下剎車，將排擋切換至D擋，然后松開剎車，賽歐便會像自動擋車型一樣向前行進，倒車時不踩油門即可向后緩慢倒車，真正的方便實用。

　　前麥弗遜后扭力梁懸掛是沒有懸念了，好在賽歐將其調校得比較舒適，初段還是擁有一定韌性的，后段則顯得較軟，對路面起伏的過濾不能說很到位，但至少也不會想很多同價位的車型給人特別生硬的感覺。

● 雪佛蘭賽歐的內飾

　　賽歐的內飾很居家，做工水平很合資，這也是為什么賽歐受消費者喜歡的另一大原因。內飾配色采用了一個較為成熟的上灰下米的設計，在不失大方的前提下，也保證了內飾一定的耐臟性。中控臺上不少圓潤線條的使用，讓初入車內的乘客立即感受到新賽歐的親民與可愛。

　　作為一款講究成本的廉價小車，我們不期待他有眼花繚亂的電子設備，而將更多的目光投向其做工和用料上。賽歐儀表臺上的硬塑料覆蓋件表面都做了紋路處理，看起來更上檔次一些，在內飾各部件的接縫和觸感上都體現(xiàn)出了一款合資車應有的水準。

● 雪佛蘭賽歐各車型配置解析

　　　前面已經(jīng)提過，賽歐的兩廂/三廂車型配置是相同的，只會兩廂版有后雨刷以及后排4/6放倒座椅，但是在車型分配上有所不同，兩廂版有4種配置7款車型，而三廂版則是5種配置9款車型，這樣講估計大家還有點頭暈，看完下文你就你能完全明白。另外，我們也根據(jù)我們的購車計算器算出了各款賽歐的一個大致落地價，相信對購買這個價位車型的朋友會有很大幫助。

● 雪佛蘭賽歐 1.2L 溫馨版 兩廂/三廂
官方指導價：5.68萬（手動擋）
落地價：63835元（根據(jù)太平洋購車計算器算出，詳情請單擊查看）
（賽歐全系享3000元節(jié)能補貼，落地價為減掉3000元后價格計算）

　　作為入門級車型，基本版配置了前排雙氣囊、行車電腦以及手動空調，并且還可電動折疊外后視鏡，兒童安全座椅接口對于家庭來說非常有必要，而AUX接口則能有效彌補沒有CD播放器的遺憾，當然，沒有ABS+EBD實在是讓人不放心，這樣基礎的安全配置都省掉真不應該，而后門手搖式車窗也是很過時的配置了，總體來說這個價錢這個配置并沒有太大不妥，不過性價比肯定比不上之后要介紹的時尚版車型。

● 雪佛蘭賽歐 1.2L 時尚版 三廂
官方指導價：5.78萬（手動擋）
落地價：64946元（根據(jù)太平洋購車計算器算出，詳情請單擊查看）

　　時尚版是三廂車型特有的，而最大的不同就是在溫馨版基礎上加了ABS+EBD，并且絨布座椅采用了不同的配色，而售價僅有1000元差距，這樣以來時尚版與溫馨版買誰大家肯定心里有數(shù)了吧，有無ABS+EBD在駕駛感受上差距可不像1000元這么小。 

● 雪佛蘭賽歐 1.2L 理想版 兩廂/三廂
官方指導價：6.18萬（手動擋）/6.68萬（EMT）
落地價：69391元/74948元（根據(jù)太平洋購車計算器算出，詳情請單擊查看）

 　　理想版車型開始配置EMT變速器，與手動擋車型相差了5000元，多花5000元你就能讓你的左腳不再那么累。而其余配置方面，理想版用上了14寸鋼輪轂，雖然依舊是鋼輪轂，不過尺寸更大，塑料外殼的造型也更加有檔次。在享受了3000元節(jié)能補貼后，手動擋車型落地價進入了6萬元區(qū)間，而4S店方面現(xiàn)在都有一定程度優(yōu)惠，優(yōu)惠后EMT車型售價也能接近7萬元。

● 小結

　　　以上是搭載1.2L發(fā)動機的所有車型配置的基本情況，目前市場終端售價，這三個版本的手動擋車型都在7萬元以下，優(yōu)惠后的EMT車型也僅僅是7萬出頭，如果資金預算不充足的朋友可以認真考慮這幾款車型。

● 雪佛蘭賽歐 1.4L 理想版 三廂
官方指導價：6.48萬（手動擋）
落地價：72725元（根據(jù)太平洋購車計算器算出，詳情請單擊查看）
（賽歐全系享3000元節(jié)能補貼，落地價為減掉3000元后價格計算）

 　　1.4L理想版是1.4L的入門級車型，在配置與1.2L理想版毫無差別，只是發(fā)動機換了，價錢上也僅僅貴了3000元。而其實，目前市場優(yōu)惠后，1.4L理想版與1.2L是一樣的價錢，這樣明顯動力更強的1.4L車型更具性價比。

● 雪佛蘭賽歐 1.4L 優(yōu)逸版 兩廂/三廂
官方指導價：6.88萬（手動擋）/7.58萬（EMT）
落地價：77171元/84951元（根據(jù)太平洋購車計算器算出，詳情請單擊查看）

 　　同樣是4000元的差價，理想版與時尚版之間的配置差異明顯比優(yōu)逸版與理想版少很多，這也是因為優(yōu)逸版是2010款車型的高配車型，所以有著相對豐富的配置不足為奇。除了前霧燈，四門電動車窗和天窗、CD、速度感應自動落鎖，這些裝置基本都是電子方面的，在不經(jīng)意間車型的檔次就上了一個級別。

● 雪佛蘭賽歐 1.4L 幸福版 兩廂/三廂
官方指導價：7.23萬（手動擋）/7.93萬（EMT）
落地價：81061元/88840元（根據(jù)太平洋購車計算器算出，詳情請單擊查看）

 　　幸福版車型是2011年新增的款型，主要的變化是將輪轂更換成了14寸鋁合金的，外觀比鋼輪轂拉風很多。再加上倒車雷達和遙控鑰匙，總共也就貴了3500元，這個差價比較合理。

● 雪佛蘭賽歐購買推薦

推薦車型：1.2L 時尚版 三廂
官方指導價：5.78萬（手動擋）
落地價：64946元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：官方售價僅比最便宜的溫馨版車型貴1000元，但是有了ABS+EBD，行駛安全得到了更好的保障，而且時尚活力絨布座椅也挺漂亮，如果再考慮到經(jīng)銷商現(xiàn)行的優(yōu)惠，花6萬出頭就能買到，性價比確實高（除了那個讓人郁悶的鋼輪轂）。

推薦車型：1.4L 理想版 三廂
官方指導價：6.48萬（手動擋）
落地價：72725元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：上文中已經(jīng)提到過，在經(jīng)銷商進行了優(yōu)惠后，1.4L理想版與1.2L理想版是同樣價格（落地價可低于7萬），沒有誰不喜歡更強勁的動力吧！油耗會多？不過0.2L的差距而已，油耗差距是非常小的，完全在你承受范圍內。而且還換上了比時尚版漂亮得多的14寸輪轂。

推薦車型：1.2L 理想版 兩廂/三廂
官方指導價：6.68萬（EMT）
落地價：74948元
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：這是EMT車型中最便宜的一款，而且它與手動擋車型的差價也是最小的，只有5000元，所以性價比會比另兩款EMT車型更高，在優(yōu)惠后落地價只是7萬出頭，非常劃算。

推薦車型：1.4L 幸福版 兩廂/三廂
官方指導價：7.23萬（手動擋）
落地價：81061元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：幸福版是頂配車型，售價也是最高的，但它也是目前優(yōu)惠最大的車型，各地優(yōu)惠普遍大于5000元，8萬元內即可買到一輛1.4L排量、帶天窗、帶倒車雷達、帶前霧燈，并且還是合資身份的車，連筆者都寫得動心了。

● 總結

　　看完整篇文章，我相信大家已經(jīng)清楚雪佛蘭賽歐為什么有這么大魔力吸引如此多人購買了，便宜+合資+三廂就等于銷量第一，所有能吸引消費者的點它都具備了，你還會考慮這個價位的自主車型嗎？其實說出這句話自己心里也很不是滋味，一輛合資小車不用什么華麗配置，就能輕松擊敗眾多自主車型，真的是自主品牌的恥辱，當然，自主品牌在進步，希望不久以后別人問我8萬內什么三廂車最值時，我可以胸有成竹的說出一兩款自主車型來，而不僅僅是現(xiàn)在只有賽歐的局面。