操控好動力強 別克英朗GT/XT購車手冊

2012-10-26 00:16:01 作者:林振金
1別克英朗車主微談回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道別克英朗系列到來國內的時間并沒有很長,但依靠其顯赫的家世以及符合年輕人口味的設計,迅速在緊湊級別市場中搶占并穩固了一片江山。英朗三廂版GT是“萬家軍團”的常駐者,而兩廂版XT每個月也會有3、4千輛的銷量數據進賬,總體表現可圈可點。一直沒什么大動作的英朗,前段時間推出了2013款,變動依舊不大,但為其更新一次購車手冊似乎也不為過。

英朗

         最近英朗GT/XT有一定的優惠,您可以點擊這里,提交資料后會有4S店的工作人員與您聯系,想要了解更多優惠信息,可以點擊這里進行查詢。

  英朗系列于10年到來中國,如今也不過兩年多時間,換代還早得很。而且就目前的外觀設計來看,依舊時尚,英氣且俊朗。2013款有個比較大的改變就是使用了新一代的S6六速手自一體變速器,動力依舊是1.6L、1.6T、1.8L的配備,海外版(Verano)2.0T的發動機那是可望不可即的了(查看美版英朗GT2.0T新聞)。

別克英朗GT/XT官方指導價
車型
2013款別克英朗GT(萬)
2013款別克英朗XT(萬)
1.6L 手動舒適型
13.27
12.99
1.6L 手動進取型
13.77
13.49
1.6L 自動舒適型14.7714.49
1.6L 自動時尚型15.2714.99
1.8L 自動時尚型16.53-
1.6T 時尚運動型17.7317.15
1.6T 新銳運動型
18.73
18.15
點擊進入:英朗論壇

 

  別克有意將GT和XT劃分得非常清楚,除了表示其定位不同--一個主家用,一個主運動,還可以營造產品線豐富的假象。但畢竟是同根生,兩車的配置區別還是保持高度一致化。這些先放一放,先看看英朗有什么值得購買的理由,剛好,編輯部里有兩個同事都買了英朗XT,一個1.6L 5MT進取型,一個1.6T 6AT時尚運動型,在此總結了一下他們購買英朗的理由以及使用心得(有購車問題可私信兩位車主:@陳奐新/@藍調K歌華)。

★ 問:為什么選擇英朗(GT/XT)?

英朗

英朗XT 1.6L 5MT 進取型車主:10多萬的價位,不考慮自主車型和韓系車,經過優惠后(點擊查看英朗最新優惠或詢問同城最低價),要比同級別的日系車便宜。而且英朗的入門級配置已經可以趕上同級別的中等配置。

英朗XT 1.6T 6AT 時尚運動型車主:外觀內飾整體質感相當不錯,動力堪比2.4L甚至2.5L排量的發動機,操控性也是購買的理由之一。

★ 問:為什么不選擇銷量榜的常勝將軍福克斯

英朗XT 1.6L 5MT 進取型車主:福克斯新款優惠少,入門級價格要比英朗入門級貴1萬元(廣州地區),經典版福克斯普遍反映油耗偏高;而且實際體驗后覺得福克斯后排空間太小,故排除。

福克斯

★ 問:英朗(GT/XT)有什么不足之處?

英朗XT 1.6L 5MT 進取型車主:
1:入門級不配備ESP;
2:發動機有些吵,隔音需要加強;
3:變速擋把的設計沒有雪佛蘭科魯茲的用起來舒服;
4:A柱比較擋視線。

英朗

英朗XT 1.6T 6AT 時尚運動型車主:
1:前排中央扶手比較靠后,導致后排中間位置不舒服;
2:S6六速手自一體變速器反應慢一拍(2013款使用新一代S6變速器,動力銜接更平順);
3:17萬的價格,竟然還是沒有真皮座椅
4:還是6AT的問題,感覺不太省油,市區能開出10L以上油耗出來。

英朗

  同樣是油耗問題,1.6L 5MT的車主則是贊賞有加,其目前的百公里油耗為7.2L/100km,與公司另一位同事的飛度1.5L 5MT版的6.2L/100km相比也僅是多了1L而已;而且需要明確的是,該款英朗XT要比飛度,多了近300kg的重量!

飛度

  通過問答的方式,相信各位讀者更能明確得知英朗GT/XT的優劣勢,在此可作為一個購車參考,接下來就一起看看,2013款的英朗GT/XT的具體情況。

2別克英朗車型解讀回頂部

英朗GT/XT基本解讀

  外觀上,如果將英朗三廂GT與兩廂XT比作孿生兄弟,那么GT就是沉穩的大哥,XT就是鬼馬的小弟。個性活潑的人總是會更討喜,XT咧開的大嘴以及狡猾的眼神,都讓人更加印象深刻。不過很明顯,如果是以實用方面來說,GT會更得人心。

>>>如果你對英朗足夠熟悉,可跳轉配置解析部分<<<

英朗

英朗

  其它不多說了,先看看英朗可選的顏色,XT版可以選裝6種顏色,而GT則多了一種卡其金色。天際藍是XT版較常見的,兩個同事都不約而同選擇了此種顏色。而GT,較為沉穩商務的卡其金以及冰川銀能見度高些。

英朗

英朗

  GT與XT的內飾選擇非常相似,根據版本的不同可選的顏色也不一致。常見的有全黑、灰色以及比較個性的黑紅顏色搭配。順便一提,英朗的夜間燈光效果非常迷人。

英朗

  再說到乘坐空間,現在的緊湊級別車型是越長越長,英朗如今的車身優勢已經蕩然無存,但英朗2685mm的長軸距好歹也是能勝任基本的乘坐需求,舒適度尚可保證。

車身尺寸對比
車型新款標致408菲亞特菲翔別克英朗GT別克英朗XT
長(mm)4688467946714419
寬(mm)1815185018151814
高(mm)1525147114781487
軸距(mm)2710270826852685

 

英朗

  再說到動力方面,英朗XT有1.6L、1.6T的排量選擇,而GT則多了1.8L的排量,此排量是比較適合GT的家用需求的,而事實上也是這個排量的車型賣得也還不錯。1.6T自不用說,動力迅猛,用在XT身上是再好不過了。

英朗

英朗

  底盤的設計方面,XT和GT略有不同,XT更偏重于歐美系車的調校,運動化風格非常明顯,懸掛硬朗且扎實;GT則偏家用,懸掛表現更為舒適柔軟。要怎樣的性格取向,全賴個人喜好了吧。

3別克英朗配置分析回頂部

英朗GT/XT配置分析

  雖然官網上將英朗GT和XT劃分為兩個不同的欄目,但其實兩車的配置劃分保持高度一致,所以放在一起形成一個購車手冊反而更直觀,也可有一點對比性質。英朗車型分為五種配置選擇,從低到高配分為:舒適型、進取型、時尚型、時尚運動型以及新銳運動型,其中舒適型和進取型配有手動變速器

別克英朗GT/XT官方指導價
車型
2013款別克英朗GT(萬)
2013款別克英朗XT(萬)
1.6L 手動舒適型
13.27
12.99
1.6L 手動進取型
13.77
13.49
1.6L 自動舒適型14.7714.49
1.6L 自動時尚型15.2714.99
1.8L 自動時尚型16.53-
1.6T 時尚運動型17.7317.15
1.6T 新銳運動型
18.73
18.15
點擊進入:英朗論壇

 

● 英朗GT/XT 舒適型
GT指導價:手動擋13.27/自動擋14.77萬
XT指導價:手動擋12.99/自動擋14.49萬

  前篇的英朗車主已經說過了,該車入門級配置已經相當于同定位其它品牌車型的中等級別,下面就來驗證一下是否合理。

別克英朗GT/XT入門級配置
安全氣囊個數
4
ABS+EBD
CBC彎道制動控制
EDC發動機阻力矩控制
外后視鏡電動調節
電動天窗
內飾灰色(PVC+織物)揚聲器個數6
智能車載信息系統中控門鎖+遙控鑰匙
CD+MPS+AUX多媒體
手動空調

 

英朗

  4安全氣囊、基本的電子安全輔助、電動天窗、車載信息系統、6揚聲器,入門級的英朗GT/XT車型似乎還真不錯,再來看看GT和XT的配置,還有手動與自動車型都有什么區別。

別克英朗GT/XT配置對比
項目/車型
售價(萬)
13.27
12.99
14.77
14.49
差價(元)28002800
Porthole鍍鉻舷窗
-
-
后雨刷
-
-

 

  GT與XT配置基本一致,只不過同個版本三廂GT要貴2800元,裝備的差別也僅僅是后雨刷、是否有鍍鉻舷窗而已(以下版本皆是);變速箱方面,一般情況下,5MT變4AT,差價為1萬,那么5MT變6AT,差價1.5萬,似乎也說得過去。

● 英朗GT/XT 手動進取型
指導價:13.49/13.77萬

  進取型也就只有手動擋可以選擇,與手動舒適版差價5000元,配置方面會不會有比較大的提升?進取型嘛,理應要有讓人感覺天天向上的一面。

項目/車型
售價(萬)
13.27
13.77
12.99
13.49
差價(元)50005000
后倒車雷達
-
-
大燈自動感應開啟--
前霧燈+后視鏡加熱--
鍍鉻把手--
冰藍車內氛圍燈--
ipod/USB音源接口--
多功能方向盤--
自動雙區空調--
后儲物格+杯托
-
-

 

  進取型果然給力,僅5000元差價,多出的配置還真不少。對文藝小青年來說,車內氛圍燈至關重要,夜晚與情人幽會,營造浪漫的氛圍必不可少。而自動空調倒車雷達、杯托等,都是相當實用的配置,如果你喜歡手動,那進取型就很適合了。至于GT進取版與XT進取版之間的差別,和入門級一樣,都是后雨刷跟鍍鉻舷窗的不同罷了。

英朗

● 英朗GT/XT 時尚型
GT指導價:15.27萬(1.6L)/16.53萬(1.8L)
XT指導價:14.99萬

  時尚型開始,GT與XT就開始有所分歧,GT版多了1.8L的排量選擇,而配置方面也會有所改變。對著表格一看,你會發現,除了時尚型可選擇運動特性的黑色內飾外,配置完全一致,1.6L時尚型也僅僅是1.6L進取型的自動擋版本罷了。

項目/車型
售價(萬)
13.49
14.99
15.27
16.53
差價(元)1500012600
定速巡航
-
-
-
真皮打孔電動座椅---
可選黑色內飾-
安吉星在線服務---

 

   再看回GT版特有的1.8L自動時尚型,這個版本的很實在。1.8L與1.6L時尚型并不僅僅是排量的差距,在配置上也有比較多的升級,最明顯的當然是電動真皮座椅的配備,還有定速巡航和安吉星人機交互系統,對于安吉星在線服務,車主反應收費有些貴。

英朗

● 英朗GT/XT 時尚運動型
GT指導價:17.73萬
XT指導價:17.15萬

   時尚運動性算是英朗系列車型的高配版本,不過價格已經沖到17萬的檔次,著實不低。不過動力也有了顛覆性的變化,一躍跨入渦輪增壓的行列。

項目/車型
售價(萬)
14.99
17.15
16.53

17.73

差價(元)2160012000
動力系統
1.6L自吸
1.6T渦輪增壓
1.8L自吸
1.6T渦輪增壓
TCS+ESC  
BAS制動輔助  
安吉星在線服務-
鍍鉻排氣管+運動尾翼-●(無尾翼)-
座椅灰色(PVC+織物)黑色(PVC+織物)米色打孔真皮(可選黑色)黑色打孔真皮
17寸鋁合金輪轂--

 

   與自動時尚型相比,XT的差價已經超過兩萬,除了動力大升級外,配置上也有所提升,最重要的當然是TCS(牽引力控制)+ESC(車身穩定)等電子安全輔助的加入。同時不得不吐槽的是,17萬的XT,安吉星倒是配備了,真皮座椅卻依然不見影!GT 1.8L自動時尚型升級1.6T時尚運動型,差價1.2萬,除了電子設備升級外,增加的尾翼倒有點意思。

英朗

● 英朗GT/XT 新銳運動型
GT指導價:18.
73萬
XT指導價:18.15萬

  英朗系列的新銳運動型,相比時尚運動型,更毫無保留地偏向于“野性”的方向,都做了些什么改變?

項目/車型
售價(萬)
17.15
18.15

17.73

18.73

差價(元)1000010000
自動感應式煙熏大燈
-
-
-
HID氙氣大燈---
鍍鉻車窗框飾條  
座椅黑色PVC+織物運動型紅黑織物黑色打孔真皮運動型紅黑織物
定速巡航--
運動氛圍光+全鋁踏板--
真皮多功能方向盤--
無鑰匙啟動系統--

 

  座椅全換成了紅黑交織的織物座椅,配以運動氛圍光,無鑰匙啟動、HID氙氣大燈/煙熏大燈等。不過將到手的真皮和定速巡航功能拱手讓出去,還得多花1萬元,不是每個人都愿意做的事吧。

英朗

英朗XT購買推薦

推薦車型:1.6L手動進取型/1.6T 時尚運動型
指導價:13.49萬/17.15萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:
如果喜歡手動擋,那么手動進取型是最優之選,要知道,入門級時尚型,配置雖豐富但亮點不多,進取型僅多了5000元,但讓英朗XT的“運動”身份變得更理所當然;如果你對動力有要求,那就只能選擇1.6T時尚運動型,新銳運動版得多花1萬元,有些華而不實,沒必要花那種冤枉錢。

● 英朗GT購買推薦

推薦車型:1.6L手動進取型/1.6L或1.8L自動時尚版
指導價:13.77萬/15.27萬/16.53萬
推薦指數:★★★
推薦理由:
還是那句話,喜歡手動的直接選進取型;而自動擋則推薦時尚版,最好就1.8L的版本,作為主打家用的定位,坐得人多,1.8L排量才不容易出現小馬拉大車的情況,同時在配置方面會比1.6L版本好上很多。

● 總結

  英朗GT與XT的分工很明確,但車型內部的選擇也很多,比如GT也會配個運動型給你選,照顧了喜好運動風格但不喜歡兩廂車的消費者;當然,XT也并不完全是個野性子,也會有溫馨的格調可選。總的來說,雖然蘿卜青菜各有所愛,但當兩者集合在一種車型里,你就完全不用考慮那么多了...

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多重性格 PCauto搶先試駕英朗GT 1.6T/1.8L
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渦輪俠 PCauto搶先試駕別克英朗XT
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