性能彪悍/四驅(qū)驚人 全新森林人購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】想知道國內(nèi)的SUV市場有多火，不用看別的，光看看每次我們導購頻道推出SUV的選題后瀏覽的讀者數(shù)量，就能大概的猜出來了。看到如此火爆的SUV市場，相信沒人能經(jīng)受得住如此大的利益誘惑，因此在看到了眾多的日系同胞們在中國賺得盆滿缽滿后，就連一向“不以物喜不以己悲”的斯巴魯也漸漸地按耐不住了，趁著年末的購車旺季推出了新一代的森林人。

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● 第四代森林人基本情況簡介

● 外觀內(nèi)飾：外觀小改 內(nèi)飾的變化翻天覆地

　　在眾多汽車廠商都在追求家族化特征的大背景下，新森林人的外觀也不免俗地換上了這一代具有標志性的六角形中網(wǎng)和上揚式大燈，品牌可辨識度大大提高的同時也沒用像大眾那樣完全喪失自我，依然保留著自己的一絲個性。而且值得一提的是，新森林人的外觀有兩種樣式：自然吸氣版的車型外觀就是中規(guī)中矩的傳統(tǒng)SUV造型，而渦輪增壓版的車型看上去就要暴力多了。

　　雖然是全新一代的車型，但相比于前臉的改動，新森林人的側(cè)身反倒是完好無損地沿用了老款的設(shè)計，至少車身線條保持了高度的一致。如果真要說出個不同，側(cè)窗的尾部和側(cè)裙確實是不一樣了。

　　除了前臉的改動外，新一代森林人的尾部相較于老款也有著諸多的改動，但主要還是集中在一些細節(jié)上的優(yōu)化上，通過后風擋、尾燈、保險杠、牌照框這幾處較為明顯的變化讓新森林人的尾部變得時尚不少。

　　新森林人提供了多種車身配色以及輪轂造型供消費者選擇，車身的顏色很多人可能會覺得太過亮眼了，但相信買斯巴魯的人都是比較愛走不同風格的人，對于接受這些顏色應(yīng)該是沒有任何問題的。

　　內(nèi)飾上，新森林人和老款完全走的是兩個極端，更直來直往并且棱角分明的線條代替了老款上鷗翼式的中控臺。不過這樣的設(shè)計雖然無法挑剔到任何毛病但卻又毫無亮點，這讓人一下子想到了斯巴魯?shù)男鹿蓶|——豐田。

● 乘坐空間：中規(guī)中矩的表現(xiàn)

　　空間上對于森林人這種緊湊型的SUV來說，只能用中規(guī)中矩來形容，想要多么奢侈顯然是不太現(xiàn)實的。前排170cm的試乘者坐進去頭部空間非常的理想，而SUV的高坐姿也保證了前排腿部空間的充裕。

　　后排的空間就很好的體現(xiàn)了中規(guī)中矩這個詞，在前排位置不變的情況下，同樣的體驗者坐進后排后，頭部空間有2拳多一點兒，腿部空間也有3拳多一點兒。這樣的空間表現(xiàn)對于個頭又大同時又追求大空間的消費者來說，可能要失望了。

　　值得一提的是新森林人后排的座椅靠背還可以分為兩級調(diào)節(jié)，這樣就不用擔心長途旅行時一直保持高坐姿會非常的疲勞了。

　　后備箱505L的容積已經(jīng)非常的巨大了，如果將后排座椅放倒后估計可以超過1000L，哪怕再多的東西也能塞得下，而且斯巴魯非常人性化的在尾門上增加了兩個小掛鉤，非常的實用。

● 動力底盤：水平對置和四驅(qū)系統(tǒng)都很強大

　　新森林人共提供了兩款自然吸氣發(fā)動機和一款渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的布局方式自然是斯巴魯引以為傲的水平對置，而加入了全新的燃油直噴和雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)后，在燃油效率和輸出功率上都得到了大幅的提高。配合上6MT和CVT的變速系統(tǒng)，森林人在動力方面本該擁有的優(yōu)勢被完整地給發(fā)揮了出來。

　　新森林人的懸掛采用了前麥弗遜后雙叉臂式的設(shè)計，調(diào)校上自然也是斯巴魯?shù)膹婍椑玻倥浜仙纤拱汪數(shù)?a target="_blank" class="cmsLink">全時四驅(qū)系統(tǒng)，無論是公路性能還是越野性能都可以直接甩開競爭對手幾條街了。（有關(guān)動力底盤的詳細內(nèi)容可以點擊這里查看）

● 新森林人基本情況總結(jié)：此次森林人的換代除了外觀方面變化不太大外（前臉的變化還是挺大的），內(nèi)在的提升非常的明顯，尤其是動力系統(tǒng)的全面提升，在這個斯巴魯一直都相當擅長的領(lǐng)域，終于拿回了應(yīng)有的制高點。