四、海福星
指導(dǎo)價格：5.98萬－7.68萬
市場價格：5.88萬－7.48萬
海福星繼承了老福美來車型的外形，僅僅只是更換新的海馬車標(biāo)。車身的長寬高指標(biāo)維持不變情況下，軸距更是達(dá)到了2610mm，與捷達(dá)的2471mm，比亞迪F3和奇瑞A516的2600mm的相比都要大一些。V3菱悅僅僅是2500MM的軸距自然不能和海福星相比，不過其他車身數(shù)據(jù)相比，兩車的差別并不明顯。就空間舒適度來說，海福星后排明顯要勝過V3菱悅。
動力方面，海福星采用了4G18技術(shù)，油耗經(jīng)濟(jì)性以及可靠性方面值得肯定。只不過其功率和峰值扭矩轉(zhuǎn)速指標(biāo)都不如V3菱悅配備4G15M發(fā)動機(jī)出色。這就導(dǎo)致在動力輸出效率方面，V3菱悅要勝過海福星，不過這個差別并不明顯。甚至普通的消費(fèi)者都無法感受。
底盤方面，菱悅V3和海福星一樣都是四輪獨(dú)立懸掛。兩者的調(diào)教都偏向硬朗，這樣會給用戶帶來一定的操控驚喜。195輪胎以及四輪碟剎都是兩車的標(biāo)準(zhǔn)配備。差別并不大。不過放在5.98萬的同等價位上，擁有鋁合金輪轂以及后輪碟剎的V3菱悅自然要比減配成鋼輪轂以及后輪鼓剎的海福星更強(qiáng)。
配置上，海福星對比V3菱悅沒有任何優(yōu)勢，在無鑰匙啟動系統(tǒng)以及GPS的面前，甚至連發(fā)動機(jī)電子防盜以及遙控鑰匙都不具備的海福星，似乎在走當(dāng)年東南配置寒酸的道路。而這次V3菱悅甚至連前霧燈都沒有省略。看來海福星的奶酪注定是最先將被V3菱悅分享。
五、新愛麗舍
指導(dǎo)價格：7.38萬－10.18萬
市場價格：7.08萬－9.88萬
新愛麗舍長4367MM，寬1708MM，軸距仍然為2540MM。比較而言，新愛麗舍在高度方面與老款車型相比并沒有任何變化。而寬度也僅僅是增加了1MM。更長的車身讓新愛麗舍更為修長，也給后排以及行李箱空間留出了布置余地。但軸距和寬度甚至車高沒有變化，空間實際改進(jìn)效果不大。愛麗舍的內(nèi)部空間算不上舒適，不過和V3菱悅相比，腿部空間仍然具有優(yōu)勢。
新愛麗舍目前只有1.6L 1.6V（即16閥門發(fā)動機(jī)）動力配備，最大功率仍為78千瓦，最大扭矩142牛米，最高時速仍然為185公里。皮實可靠是這臺發(fā)動機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)。和V3菱悅裝備的三菱4G15M相比，缺乏可變氣門正時功能的新愛麗舍在油耗經(jīng)濟(jì)性以及起步速度方面多有不及。
底盤方面，新愛麗舍擁有雪鐵龍獨(dú)有的后軸隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，在防側(cè)滑、防甩尾方面有著優(yōu)勢；同時，新愛麗舍在雪鐵龍精良底盤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對性的調(diào)校和升級，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統(tǒng)。改變以往40公里時速下ABS不起作用的缺陷。相比之下，V3菱悅的的操控性要不及愛麗舍，不過憑借195寬胎和后輪碟剎的配置，在制動效果和車身支撐方面，V3菱悅優(yōu)勢明顯。
配置方面，最高配的V3菱悅和入門級別的新愛麗舍相比，多出了一個安全氣囊還有發(fā)動機(jī)電子防盜以及遙控鑰匙，真皮座椅，電動天窗，GPS和無鑰匙系統(tǒng)，這些在愛麗舍7萬左右價格上不敢想象的配置，在V3菱悅都得以實現(xiàn)，性價比高低，大家可以一目了然。
