不試不知道 開微型車的五個痛處

　　用車——車小好調頭

　　在擁堵的城市里面，一臺微型車會讓你的旅程更加得心應手。細小的車身尺寸和轉彎半徑讓你能夠在大街小巷里面穿梭自如，即使在滾滾車流中，靈活的微型車同樣易于占據有利位置。開車困難停車更困難是國內部分大城市用車生活得真實寫照，地下停車場的通道和車位一般都較為狹窄，之前把新君威、S-MAX等停到里面都是小心翼翼恐防發生刮碰。但開著微型車進去便極為輕松，平常覺得狹窄的車位突然間變得寬敞，平常要倒一次車才能過去的發夾彎現在一把方向便能通過，其他車輛停不進去的位置開著微車偏偏停進去了，這些都是讓人痛快的地方。

像這種發夾彎，微型車可以一把方向通過

在狹窄的停車場里面能夠穿梭自如

　　不知道是心理作用還是純粹偶然，這幾天行駛在市區里面總覺得特別受其他車輛的欺負。在等紅燈的隊伍中插隊的車輛總要選擇在筆者的前面下手，正常行駛的時候哪些胡亂變線的車輛也總是貼著筆者的車頭猛拐過來，難道車子小就好受欺負嗎？不盡然，因為車身小，所以對旁邊位置的距離判斷更加準確，往往幫助你避開刮碰的意外。

皇冠旁邊的位置恐怕只有微型車可以停進去

　　結語：隨著國內汽車保有量的劇增，城市交通問題的惡化，發展微型車會是除公共交通系統外一個不錯的交通解決方案。作為一臺城市里面的代步工具，我不需要太多的享樂配置和太強的機械性能，反而希望得到人性化的用車體驗以及更加穩定的質量表現。