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6月心亂 上市新車優劣點評[2008-06-26]
編輯按：因為鋼材漲價以及汽車企業成本上升，導致部分車企不愿意主動采取像往年一樣普遍降價措施，所以在2008年第一季度，絕大部分汽車企業的銷售成績大不如往年。不少消費者持幣待購。因此在第二季度行將結束之時，大部分車企經過4月北京車展的亮相和準備工作，已經將寶押在了新車型上。意圖借新車上市來吸引品牌消費關注
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省油兼顧動力  2.0家用推薦[2008-06-27]
　編輯按：人都要吃飯，就和汽車喝油是一個道理。吃飯也有不同的消費層次，比如晚飯，自己在家里隨便做一下，最實惠。大排檔的話，比較經濟。上一般館子吃，環境也會好點，最少能有個空調吹吹。飯店服務和口味更上了檔次，但不是天天能消費的，除非有報銷。所以說每個人的消費不同，造成的用車也不同。從經濟角度來說，1.1L
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少個屁股！雪鐵龍C4能得天下？[2008-06-30]
　編輯按：2008年6月28日，東風雪鐵龍國產C4正式亮相，并公布車型的中文名為世嘉（C-QUATRE）。新車共有2種動力總成（1.6L和2.0L）、3個裝備級別（時尚型、舒適型、豪華型）。新車將在7月28日公布預售價格并開始接受預定，9月2日式上市。
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低價有面子！15萬內大氣車型[2008-07-01]
編輯按：很多中小行業的奮斗者買個車一來是方便自己出行，二來可以接待客戶，不用高價去租車接待。費用也相應低很多。對于創業或事業剛剛起步的這撥人群而言，大氣和面子是相輔相成的。沒有大氣，客戶或者生意往來方都感覺不了舒適和檔次。主人自然也沒有多少面子。對于實力不是太強的創業者們而言，商務加代步的用途是清晰
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千呼萬喚 哪些車型最需革新?[2008-07-02]
編者按：今年的新車熱潮絕對可以用“一波未平一波又起”來形容，既有全新的車型推出（如雅力士、榮威550等），也有眾多換代車型的露相（如新天籟、“新三樣”、新飛度等）。接二連三的新車上市讓廣大的車迷應接不暇，造成了車市一派煥然一新的“假象”。而事實上，還有著那么幾款車型仍然在默默無聞的吃著老本，遲遲不愿意
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包子PK饅頭！12萬要配置還是要空間？[2008-07-04]
　編輯按：同樣一個地方吃早飯，包子肯定要比饅頭小，要不價格就要比饅頭貴。這個道理自然簡單，包子里有肉餡，從現在日益茁壯成長的物價來看，即便最普通的豬肉也不便宜。所以正常規律下，多吃了肉，必然包子就不大了。而光吃饅頭，會比較填飽肚子。這就好比大家關心的住房。市內繁華路段的房價通常就比市外的要高不少。同
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如何花小錢買實用配置[2008-07-07]
編輯按：對于一些持幣等待已久準車主而言，也許流連車市時間已經不短，看過太多款新老車型，聽過了無數汽車品牌銷售員的介紹。這時，關于“配置豐富”一詞會頻繁在耳邊響起。相對來說，配置豐富往往比配置簡單來得更有吸引力，但是，值得提醒的卻是，一些華而不實的配置往往等于花錢買了個“雞肋”。因此，精明的準車主們，
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降價太猛 越級競爭車型匯總[2008-07-08]
編者按：超級豐富的配置，比其他車型要大上一號的車體，再加上誘人的低價，這些都是部分自主品牌車型沖擊市場的慣用手段。但在競爭形勢空前激烈，生產成本日漸高漲的背景下，要謀得生存必須加快資金的周轉速度，所以就連部分合資廠家也揮出了價格的大刀，把價格區間往下延伸甚至觸及低一級別的車型，以求盡可能大的銷量。那
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練功夫先扎馬 20萬下看底盤[2008-07-11]
編輯按：如果有練過武術的人，大多會懂得扎馬步的基本功夫。隨便多深的門派或絕招，扎馬步是必不可少的入門基礎。下盤不穩，就無法談技藝的高低了，更不可能擊倒對方。自己站都站不穩，在格斗中，所有的功夫都是白練的。類似的是，在選擇中意的車型時，人們往往更關注汽車的發動機性能，因為大多數人會認同動力作為汽車“心
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奇怪！這些車型為什么落后但并不挨打？[2008-07-14]
　編輯按：對于普通家庭而言，買部汽車也算大件了。總比彩電和冰箱要多關注和費心一點。所以買車的決定也不是一時半會能夠做出，首先是網絡等媒體搜索資料和初步選擇車型，其次是對周邊已經買車的親朋好友及同事打聽他們的用車情況以及購車建議。最后還得去當地汽車市場或4S親自試駕，一個一個車型的去實際感受。一番折騰下
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“赤壁”點將臺！簡評八款近期個性車型[2008-07-16]
編者按：2008年7月10日，萬眾期待的《赤壁》在國內外公映，在短短的幾天時間里票房就過億，有望在國內超過多年前的《泰坦尼克號》，對于這樣的成功我們成為在清理之中，但是細看電影之后，其中的情節又在意料之外，尤其當中多位主人公的“無厘頭”對白，可謂個性之極。而今天將我們的車市中幾款車型與赤壁聯系在一起，我們
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關羽不跨赤兔馬！點評多款國內外配置不同步的車型[2008-07-17]
編者按：“把一流的東西留在本土，把二流的東西出口到其他發達國家，把三流的東西扔給發展中國家”。這是消費者對于部分外國品牌的質疑，不但在各種各樣的日常消費品市場中流傳著，在我們快速增長的汽車市場中也能找到一些蛛絲馬跡。而面對著種種的質疑，廠家往往能拿出“美麗的借口”來一一應對：這是成本與售價的妥協、這
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對著車市做“俯臥撐”！點評當今車市最有誠意車型[2008-07-18]
編制按：2008年7月6日，廣東電視臺主持人區志航在博客發表《超越“做俯臥撐”的<景·觀>》，貼出一系列以裸體俯臥撐介入中國最具影響力城市標志性人文景觀的觀念攝影系列，其中包括國家體育場“鳥巢”、上海外灘、廣州中山紀念堂等等。 俯臥撐本來是一項平常的鍛煉方式，但主持人為何特意要裸體？無非就是想向大家表達自己的
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我要獻身說法！實戰選擇幾款城市靈活小車[2008-07-21]
編輯按：不是有歌詞曾唱道“世界需要熱心腸嗎”。筆者因為從小愛車加上實踐經驗比較多，所以每每當身邊有親朋好友需要購車時，筆者總是義務的充當了選擇指導員工作。雖然冬冷夏熱的不好受，但愛好能得到最恰當的發揮這一點還是比較能夠滿足自我良好感受的。特別當看到親朋好友滿意選車而歸時，那份心中的愉悅快感頓時油然而
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小心挨“踢”！細數車市最欠扁的車型！[2008-07-23]
編輯按：據臺灣媒體報道，7月21日上午，就前臺灣海軍軍官雷學明控告誹謗案，陳水扁卸任后首度以被告身份出庭。陳水扁抵達臺北地方法院后，現場相當混亂，有民眾趁混亂踹了陳水扁一腳，遭法警架離。
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支持“鵬式”打法！我看最欠抽的5根車市“油條”[2008-07-25]
　編輯按：據報道，7月23日下午4時許，剛參加完劉嘉玲婚禮的李亞鵬王菲一家抵達泰國機場，一個香港娛樂記者對其女兒狂拍照片，為避免小孩受驚，李亞鵬與在場與記者們發生沖突。這件事情發生后，經過對現場視屏的仔細觀看，我們認為李亞鵬打人的舉動雖然不對。但做法卻情有可原。為了一點娛樂新聞，一些素質不高的記者貼身跟
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經典對先進 家用黃金排量大比武[2008-07-28]
編輯按:當前國內油價高漲，家庭類消費者重新開始青睞有“黃金排量”之稱的發動機，比如1.5L－1.6L排量車型。這類排量的動力相比更高或更低的車型排量選擇，擁有兩個優勢。一是動力優勢，消費者買車不但需要體現代步的要求，同時也要有一些駕馭的快樂，畢竟不是職業司機。但排量過高，雖然會享受到更快提速的開心，不過油耗
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三廂還是兩廂?賽拉圖的艱難抉擇[2008-07-28]
編者按：賽拉圖、福克斯、馬自達3、標致307、日產騏達（頤達）、大眾勁情（勁取）、上海通用凱越、大眾寶來、華晨駿捷、比亞迪F3，不數不知道，一數嚇一跳，國內同時推出兩廂和三廂姊妹車的廠家原來有如此的多。原因很簡單，一方面可以最大限度的爭取有著不同購車需求的消費者；另一方面由于兩款車型絕大部分機件都可以相互
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門當戶對 查查戶口再買適合家庭車[2008-07-30]
編輯按：為了家庭買車，這是當前國人的普遍汽車消費心態。在我們的收入水平還遠遠落后于歐洲發達國家水平時。汽車產品仍然對于大多數人是一個奢侈品。先不說購買價格，就是一年養路費，路橋費，保險，車船稅、罰款以及修車等等。也讓很多人感覺吃力。特別是油價，兩大巨頭一個勁的堅持和國際接軌，可我們的工資和收入沒有與
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大馬浪費！一種車型不同動力如何選擇[2008-08-01]
編輯按：當6月下旬油價普遍飆升到6元以后，許多用戶已經開始精度細算的節約油耗了。但油價的繼續飆升可能性仍然極大，這讓原本準備出手買車的不少用戶變得無所適從。昨日QQ群一則93油價上漲到近8元的消息，引起了車友的恐慌，很多人急不可待的去加滿了油箱。雖然消息并不真實，但油價越來越高的事實提醒我們不是不要買車，
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