三、開發(fā)自主銷售新紀元－－奇瑞A516
參考價格：6.68萬-7.48萬
自主評級：★★★★
作為奇瑞最新一代的緊湊車型，主打家庭市場的A5從上市就以其較高的性價比贏得了不少消費者的認可。A5的做工品質比起奇瑞原有的車型有了長足的進步。整體設計不但符合目前國際的主流風格，更沿襲了歐洲流行的“Sky-line天穹”設計理念，更加注重運用流暢的線條來表達車輛的時尚動感與大氣。不過其C柱以后尾部過渡略顯生硬，無疑是一大敗筆。奇瑞A5 1.6L更采用了前大燈可調功能，在同價位的車中幾乎是很少配置。 值得一提的是A516在車型配置方面的人性化設計，可電加熱式電動后視鏡，，原廠倒車雷達配有儀表距離顯示，同時儀表還可以顯示瞬時油耗顯示；豪華型更配有自動恒溫空調，方向盤音響調節(jié)功能，6碟CD。除此之外，全系列車型帶有后排空調出風口設計，這絕對是一個緊湊車少見的體貼的設計，充分體現了奇瑞全新的人性化設計理念和特色。
緊湊車點評：A516車型搭載了奇瑞與奧地利AVL公司合作研發(fā)的ACTECO 1.6L系列發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為87.5kW/5800rpm，峰值扭矩147牛·米/4300rpm，90km/等速油耗僅為5.2L/100km，表現相當不錯。這款發(fā)動機運轉安靜，各項動力指標也達到了國內同級別發(fā)動機的領先水平。A516最大的優(yōu)點就是配置豐富，價格相當有吸引力，而且奇瑞維修站點遍布全國，這給車主保養(yǎng)或維修帶來了極大的方便。總體來看，A516的性價比出色，各項指標相當平衡。非常適合家用。
不足的是，A516在質量控制標準上略有不足，設計不足所帶來的小毛病比較集中。可靠性尚有較大的提升余地。另外，A516的變速箱表現不佳，盡管檔位清晰，但齒比設計不夠合理，造成起步提速較慢。因為穹頂設計，A516前后排空間對超過175身高車內人員而言比較壓抑。不過令人折服的是，準確輕巧的方向盤轉向助力系統(tǒng)讓甚至讓女性消費者操控重達將近1.3噸的A516都毫不費力。
四、開創(chuàng)新的自主天地－－力帆520
參考價格：4.97萬－8.69萬
自主評級：★★★
力帆520個頭不大，4370mm的長度基本上是這個級別小車的下限，與1700mm的寬度和1473mm的高度相比，比例還算協(xié)調。和短小的車身相比，2540mm的軸距還不算短，這也是當前的趨勢，它最大的好處是帶來了相對寬敞的車內空間。同時力帆的外觀也是屬于一款純原創(chuàng)的車型，雖然或多或少有一些借鑒。但模仿程度應該在自主車型中是比較低，屬于比較用功的自主品牌。力帆1.6L車型采用TRITEC發(fā)動機對我們來說并不陌生，不僅MINI在用它，國產車里奇瑞的旗云也在用。它突出的特點是強化程度高，1.6升的排量，最大功率竟然達到了85千瓦。最大扭矩149牛.米，最大扭矩4500轉。開起來的感覺的確省油且動力十足。
緊湊車點評：力帆520上市已經有一年多的時間了，它要面對的是比亞迪F3、奇瑞旗云和A516、吉利金剛、華普海域等自主品牌的圍追堵截，這些同級別車型將與力帆520構成直接的競爭，因此價格成了力帆520小排量比如1.3車型最大的優(yōu)勢。但能否在當今市場上立足，不僅要有充滿誘惑力的價格，更重要的應具備可靠的質量和完備的售后服務體系，這兩點應該是力帆汽車最應該改進的。
