隨著大眾越來越多車型加入MQB模塊化平臺大家族,懸架結構看起來大都“沒區別”,話雖如此大眾的深厚的調校功底卻能將每一款車型調出不盡相同的行駛質感和風格。像全新一代速騰底盤相比上一代車型是舒服了不少,并非大眾一貫偏硬的質感,對細碎震動的過濾更為積極,這種調校也是國內消費者普遍想要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張景森)
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張景森 編輯
干過FSAE深受底盤“荼毒”,愛車愛技術,車輛工程畢業。
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