暈車是種病？為什么坐電動車更容易暈車？

　　【太平洋汽車網 技術頻道】離復工時間越來越近，相信今天有很多人在返回工作地途中或者準備返回，跟安全相關的注意事項我想已經不用再嘮叨了，這期咱們來聊一聊暈車那些事兒，尤其跟電動車相關。

        對于暈車這件事，我特別能夠感同身受，因為小時候幾乎每次坐車去市區都要頭暈目眩，并且把早上剛吃進肚子的糧食浪費掉（太對不住袁隆平爺爺了）。上初中那會，每天不得不坐學生大巴上下學，久而久之就基本沒啥反應，我無比自豪地以為暈車已經被自己徹底征服。萬萬沒想到，時隔多年坐上同事開的純電動車之后，那種熟悉又令人作嘔的感覺竟然又來了。為此，我決定探明原因。

        說來慚愧，雖然我從小就被暈車困擾，但一直沒去了解清楚為什么會這樣，直到因為坐電動車導致難受狀況再次出現，才去科普了一番。

        產生暈車的原因有多種，包括顛簸搖晃暈眩、視覺暈眩、氣味暈眩等，我們通常指的是第一種，在醫學上被稱為暈動病。

        暈動病是一種平衡失調的癥狀，跟人耳朵內部的一個器官有關系，那就是內耳前庭器。內耳前庭器包括三對半規管和前庭的橢圓囊和球囊，它們可以感受各種特定運動狀態的刺激。汽車在啟動、加速、減速、轉彎、顛簸過程中，內耳前庭器受到的刺激如果超過一定強度或者時間，就會造成平衡失調，然后通過大腦接著刺激胃部等器官，產生嘔吐等癥狀。每個人的內耳前庭器對刺激信號的忍耐限度是不同的，換個說法就是致暈閥值不同，所以有些人上車沒多久就很難受，而有些人玩垂直過山車都沒啥感覺。

電影《無問西東》當中，王力宏飾演的沈光耀在旋轉鐵架上進行致暈閥值測試。

電影《我和我的祖國》當中，飛行員進行抗暈眩訓練所用的旋轉艙。

        很多家長為了哄寶寶睡覺，會將寶寶放在搖籃里搖晃，這種做法并不科學，因為實際上不是哄，而是刺激內耳前庭器將其致暈，這對大腦未發育成熟的寶寶來說是有害的。再舉個例子，飛行員在選拔過程中，需要進行致暈閥值測試，成為飛行員之后也要不斷訓練（尤其是最酷的戰斗機飛行員），因為實際飛行當中，他們內耳前庭器所受到的刺激可能比玩垂直過山車還要強得多。

        既然知道了暈車主要是內耳前庭器受過度刺激引起的，那么降低內耳前庭器敏感度便成為對抗它的辦法之一，于是暈車貼、暈車藥就誕生了。

        暈車貼的成分主要是西藥東莨菪堿或其他芳香烴類抑制神經藥物，將它貼在耳朵后面，就可以對內耳前庭器起到一定的麻痹作用，從而緩解暈車癥狀。相比口服的暈車藥，暈車貼的副作用要小得多，再加上使用方便、作用時間比較長（通常6個小時以上），所以更受歡迎。需要注意的是，暈車貼內藥物是通過皮膚被人體吸收的，由于吸收速度比較慢，所以最好是在上車前1小時使用。

        暈車藥比暈車貼要復雜得多，這里我只作簡單介紹。暈車藥有很多種，成分和具體作用各不相同，有的是抑制內耳前庭器或大腦中樞神經，減輕或阻隔刺激信號；有的是影響腸胃功能，預防嘔吐；還有的是直接讓人進入嗜睡狀態。

        平時坐車很容易就頭暈嘔吐的人，坐在駕駛位上開車卻一點事都沒有，真是一個很有趣的現象，那么這究竟又是什么原因呢？

        原來，人體內耳前庭器神經系統屬于低級中樞，而大腦皮層是高級中樞。在初中生物課上我們就知道，很多低級中樞是服從于高級中樞的，內耳前庭器神經系統并不例外。當容易暈車的人在開車時，精神處于集中狀態，意味著大腦皮層高級中樞在此時高度興奮，有利于抑制內耳前庭器神經系統的敏感度，如此一來就不會暈車了（當然也并非完全絕對）。所以，建議那些容易暈車的人在經濟允許的情況下，自己考個駕照買臺車來開。