區別于傳統的,裝備整體橋式前懸掛的硬派越野車(舉例:老一代G級/陸巡LC7X系列),坦克300采用了新時代越野車慣用的雙A臂獨立前懸掛,以換來更好的公路行駛穩定性以及操控響應性。
而坦克300的雙A臂獨立前懸掛,在彈簧種類的選擇上,摒棄了長城集團此前的哈弗H3/H5、BJ40車型的扭桿彈簧,轉而采用與哈弗H9、新一代G級車型類似的機簧一體式避震器,在犧牲一些側向支撐性的同時,憑借螺旋彈簧更細膩的動作特性,為車輛帶來更接近于城市SUV的駕駛體驗。
#底盤解析#
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秦子鈞 編輯
重口味汽車編輯,大腳車、肌肉車、大沙發、Ricer’s rocket什么的老喜歡了。
今生注定無對手? 試駕坦克300越野版
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新老硬派對決 WEY坦克300對比北京BJ40
新老硬派對決 WEY坦克300對比北京越野BJ40
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