重視主動(dòng)安全 解讀E-NCAP預(yù)碰撞測試體系
2014-04-15 17:47:51
作者:陳啟貞
● 三菱歐藍(lán)德:Mitsubishi Collision Mitigation
【三菱歐藍(lán)德測試視頻】
● 菲亞特500L:City Brake Control
【菲亞特500L測試視頻】
【福特福克斯測試視頻】
● 本田思域:Collision Mitigation Brake System
【本田思域測試視頻】
總結(jié):預(yù)碰撞系統(tǒng)等一些主動(dòng)安全技術(shù)可以有效避免或減少碰撞事故的發(fā)生,開始受到了世界各大權(quán)威新車碰撞測試機(jī)構(gòu)的重視。去年IIHS已將這個(gè)功能列入了其安全評(píng)分體系中,今年歐洲新車碰撞測試中心(Euro NCAP)的新車碰撞安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)也正式加入與自動(dòng)剎車功能相關(guān)的評(píng)估項(xiàng)目,世界兩大權(quán)威測試機(jī)構(gòu)都將這一系統(tǒng)納入了評(píng)分體系中,這顯然會(huì)促進(jìn)汽車廠商將這一系統(tǒng)裝備到旗下更多的車型中,屆時(shí)汽車的主動(dòng)安全性能也會(huì)上升一個(gè)層次,對(duì)于消費(fèi)者來說顯然是件好事。
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