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長安福特-翼搏

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2014年C-NCAP碰撞成績匯總（1）小型SUV

2015-01-16 00:15:43 來源： PCauto 作者：李喆

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1長安福特翼搏回頂部

　　【太平洋汽車網技術頻道】轉眼間又過去了一年，備受關注的C-NCAP碰撞測試也完成了一年的測試任務。2014年C-NCAP測試了四批次共41款車型，其中包括13款SUV、19款A類車（緊湊型車）及9款B類車（中級車）。從得分情況看，2014年的整體測試成績與2013年相比有明顯的進步，尤其以自主品牌車型的表現最為突出。為了讓大家更清晰地了解不同類別車型的碰撞測試成績，接下來我們將對2014年C-NCAP測試成績進行分類匯總分析。本篇文章，我們先對其中5款小型SUV的碰撞測試成績進行匯總，其余車型的碰撞測試成績匯總將在接下來幾期文章中奉上，敬請關注。

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　　2014年度C-NCAP碰撞測試涉及到的5款小型SUV車型分別是（排名不分先后）：長安福特翼搏、長安鈴木鋒馭、北京現代ix25、東風標致2008、上海通用雪佛蘭創酷。各款車型碰撞測試成績由高到低排名如下（點擊車型名可直接跳轉至對應車型的碰撞測試解析頁面）：

2014年度C-NCAP碰撞測試成績排行榜——小型SUV
車型	總得分	星級
長安鈴木鋒馭 / 1.6L自動精英型	56.8分	5（★★★★★）
長安福特翼搏 / 1.5AT尊貴型	56.4分	5（★★★★★）
北京現代ix25 / 1.6L自動尊享型（自愿申請）	55分	5（★★★★★）
東風標致2008 / 1.6L手動卓越版（自愿申請）	53.6分	5（★★★★★）
雪佛蘭創酷 / 1.4L自動豪華型	53.1分	5（★★★★★）
制表：太平洋汽車網

　　隨著小型SUV的市場熱度不斷增加，今年參加C-NCAP碰撞測試的小型SUV有5款之多，而去年只有一款長安CS35參與測試（點擊這里回顧2013年C-NCAP SUV車型碰撞測試成績匯總）。從整體測試成績看，5款小型SUV都交出了讓人滿意的答卷，全部獲得5星評價，鋒馭和翼搏的成績更是排在了總榜的前十位置。下面，我們就來看看各款車型詳細的碰撞測試情況：

● 長安福特翼搏 / 1.5AT尊貴型

　　翼搏是參與測試的5款小型SUV當中銷量最高的車型，其在小型SUV市場中有著較高的知名度和熱度。在2014年C-NCAP碰撞測試中，翼搏的具體成績如下：

長安福特翼搏 / 1.5AT尊貴型總成績
完全正面碰撞試驗得分		14.97分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗得分		15.4分（滿分18分）
側面碰撞試驗得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗得分		4分（滿分4分）
加分項	駕駛員側安全帶提醒裝置	0.50分
	前排乘員側安全帶提醒裝置	1.00分
	側面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ISOFIX裝置	0.50分
	ESC	1.00分
總分		56.4分（滿分62分）
星級		5（★★★★★）【52分≦得分﹤60分】

● 長安福特翼搏——正式評價項目解析

1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（50km/h）

2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(64km/h)

3、可變形移動壁障側面碰撞試驗(50km/h)

4、低速后碰撞頸部保護試驗（“鞭打試驗”）

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2長安鈴木鋒馭回頂部

● 長安鈴木鋒馭 / 1.6L自動精英型

　　鋒馭是長安鈴木近年來最有競爭力的一款車型，其國產上市也填補了長安鈴木在SUV車型上的空白。在2014年C-NCAP碰撞測試中，鋒馭的具體成績如下：

長安鈴木鋒馭 / 1.6L自動精英型總成績
完全正面碰撞試驗得分		15.85分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗得分		14.93分（滿分18分）
側面碰撞試驗得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗得分		4分（滿分4分）
加分項	駕駛員側安全帶提醒裝置	0.50分
	前排乘員側安全帶提醒裝置	1.00分
	側面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ISOFIX裝置	0.50分
	ESC	1.00分
總分		56.8分（滿分62分）
星級		5（★★★★★）【52分≦得分﹤60分】

● 長安鈴木鋒馭——正式評價項目解析

1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（50km/h）

2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗（64km/h）

3、可變形移動壁障側面碰撞試驗（50km/h）

4、低速后碰撞頸部保護試驗（“鞭打試驗”）

3北京現代ix25回頂部

● 北京現代ix25 / 1.6L自動尊享型（自愿申請）

　　ix25于去年10月10日正式上市，其在同級別車型中有著空間和配置上的優勢，整體性價比高。在2014年C-NCAP碰撞測試中，ix25的具體成績如下：

北京現代ix25 / 1.6L自動尊享型總成績
完全正面碰撞試驗得分		15.89分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗得分		14.11分（滿分18分）
側面碰撞試驗得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗得分		4分（滿分4分）
加分項	駕駛員側安全帶提醒裝置	0.50分
	前排乘員側安全帶提醒裝置	1.00分
	側面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ISOFIX裝置	0.50分
	ESC	1.00分
總分		55分（滿分62分）
星級		5（★★★★★）【52分≦得分﹤60分】

● 北京現代——正式評價項目解析

1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（50km/h）

2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗（64km/h）

3、可變形移動壁障側面碰撞試驗（50km/h）

4、低速后碰撞頸部保護試驗（“鞭打試驗”）

4東風標致2008回頂部

● 東風標致2008 / 1.6L手動卓越版（自愿申請）

　　2008是東風標致推出的第二款SUV車型，其外觀和內飾的設計都很具特色。在2014年C-NCAP碰撞測試中，2008的具體成績如下：

東風標致2008 / 1.6L手動卓越版總成績
完全正面碰撞試驗得分		13.43分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗得分		15.89分（滿分18分）
側面碰撞試驗得分		16.26分（滿分18分）
座椅鞭打試驗得分		4分（滿分4分）
加分項	駕駛員側安全帶提醒裝置	0.50分
	前排乘員側安全帶提醒裝置	1.00分
	側面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ISOFIX裝置	0.50分
	ESC	1.00分
總分		53.6分（滿分62分）
星級		5（★★★★★）【52分≦得分﹤60分】

● 東風標致2008——正式評價項目解析

1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（50km/h）

2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗（64km/h）

3、可變形移動壁障側面碰撞試驗（50km/h）

4、低速后碰撞頸部保護試驗（“鞭打試驗”）

5雪佛蘭創酷回頂部

● 雪佛蘭創酷 / 1.4L自動豪華型

　　雪佛蘭創酷作為別克昂科拉的“兄弟車型”，兩者免不了被人拿來進行各種對比。雖然兩者屬于同平臺車型，但是在材質及做工方面還是有明顯的差異。在2014年C-NCAP碰撞測試中，創酷的具體成績如下：

雪佛蘭創酷 / 1.4L自動豪華型總成績
完全正面碰撞試驗得分		14.80分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗得分		14.45分（滿分18分）
側面碰撞試驗得分		18分（滿分18分）
座椅鞭打試驗得分		2.83分（滿分4分）
加分項	駕駛員側安全帶提醒裝置	0.50分
	前排乘員側安全帶提醒裝置	1.00分
	側面安全氣囊及氣簾	1.00分
	ISOFIX裝置	0.50分
	ESC	1.00分
總分		53.1分（滿分62分）
星級		5（★★★★★）【52分≦得分﹤60分】

● 雪佛蘭創酷——正式評價項目解析

1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗（50km/h）

2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗（64km/h）

3、可變形移動壁障側面碰撞試驗（50km/h）

4、低速后碰撞頸部保護試驗（“鞭打試驗”）

　　總結：以上5款小型SUV的關注度及銷量在同級別車型中都是排在前列的，而從2014年度C-NCAP碰撞測試的成績看，5款車型均獲得了5星評價。長安福特翼搏及長安鈴木鋒馭的成績尤為突出，兩款車型的碰撞成績在年度排行榜的前十位置里也能搶占兩席，而且值得一提的是這兩款車的高配車型都具備6氣囊安全防護，可見小型SUV在安全性方面的表現并不比其他級別的車型差；而北京現代ix25、東風標致2008和雪佛蘭創酷這3款車型，各自的碰撞成績也屬于優良，安全性表現也較好。這5款車型的良好表現，共同為小型SUV的安全表現增加了不少印象分。

　　下期匯總文章，我們將推出2014年C-NCAP其他級別SUV車型的碰撞測試解析，敬請繼續關注太平洋汽車網。

文章標簽：C-NCAP測試