新能源時代(4) 電動汽車充電模式解析篇

2015-06-05 00:15:37 作者:賴達聰

  【太平洋汽車網 新能源頻道】電動汽車充電是電動汽車使用過程中必不可少的環節,充電快慢影響著電動車使用者出行的規律。根據電動車動力電池組的技術特性和使用性質,可存在著不同充電模式。同樣是充電,究竟這些不同的充電模式除了充電時間外的差異,還有沒有別的區別呢?下面讓我們來一起探究一番。

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● 常規(慢)充電模式(在家里充電) 

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  常規充電即是采用隨車配備的便攜式充電設備進行充電,可使用家用電源或專用的充電樁電源。充電電流較小一般在16-32A左右,電流可直流或者兩相交流電和三相交流電,因此視乎電池組容量大小充電時間為5至8小時。

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  電動車多數采用16A的插頭的電源線,配合著合適的插座和車載充電機,即可在家中為電動車充電。值得注意的是,一般家用插座為10A,16A插頭并不通用。需要用電熱水器或空調的插座。電源線上的插頭有標明該插頭是10A還是16A。當然也可以采用廠家配備的充電設備。

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  盡管常規充電模式缺點非常明顯,充電時間較長,但其對充電的要求并不高,充電器和安裝成本較低;可充分利用電力低谷時段進行充電,降低充電成本;更為重要的優點是可對電池深度充電,提升電池充放電效率,延長電池壽命。

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  常規充電模式適用非常廣泛,可設立在家里、公共停車場與公共充電站等可長時間停放地方。因充電時間較長,可大大滿足白天運作,晚上休息的車輛。

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  更深入了解,常規充電模式主要采用定流充電和定壓充電兩種方式進行充電。定流充電是指充電全過程中,保持充電電流基本恒定的充電方法。在充電過程中,因為充電電流會隨著電池組的電動勢逐漸升高而下降,所以需要隨時根據充電程度調整電壓和分級調整定流電流。主要應用于初充電、補充充電和去硫化充電。

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  定壓充電時是指充電過程中,電源電壓始終保持不變的充電方法。采用定壓充電時,電池組必須并聯在充電電源之間。隨著電池組電動勢的增加,充電電流會逐漸減小,若充電電壓調節恰當,充電電流變為0自動停止,即為充電終了。定壓充電缺點是,必須適當地選擇充電電壓,若電壓過高,容易過充電,電池活性物質脫落,電池整體發熱,容易自燃;并且定壓充電不能保證徹底充滿電。

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  定流充電適應性強,可以任意選擇和調整充電電流,因此可對各種不同情況的電池組深度充電,對電池組損害非常小,可延長電池組整體壽命??墒沁@種方法最大弊端是充電時間過長,且需要經常調節充電電壓來調節電流。定壓充電可減少充電時,不必要的麻煩?,F在的常規充電模式基本都采用定流和定壓充電混合工作,充電前期采用定流充電,可保證電池深度充電;后期則采用定壓充電,可自動減少電流大小結束充電,避免過充電。用戶無需選擇何種充電方式。

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