福克斯低配跟福睿斯頂配，選哪個好？

如果這三個選擇，這個你問遍所有人，都基本會得到百分之一百的答案那就是飛度（查成交價|參配|優惠政策）現在的這一代飛度，相比上一代來說，甚至相比其他品牌同類車型來說，簡直就是逆天一般存在。有以下幾個原因：1、本田本來發動機就以先進稱著，然而作為本田最低級的車型，這次竟然把最核心的可變凸輪軸技術放在了飛度車上面，而且全系無論高低配都是這個發動機，這個發動機在1.5排量中參數性能無可匹敵，甚至能讓大眾很多2.0發動機汗顏。這導致了飛度的動力與重量比甚至超過了寶馬320Li。所以“本田超跑GK5“其實根本不是調侃的話，反倒是個實話，如果是一個老手，這個車在市區里面不僅是夠用，簡直就是泥鰍一般的存在。2、本田的質量這個不是福特能比的。我身邊的所有飛度車主朋友就幾乎沒有進過修車廠，全系3代車主。當然不是說他一定不會壞，但是大多人除了常規保養就只能換換雨刮水。一點樂趣都沒有。這是真的。3、飛度的空間非常大：07款福克斯（查成交價|參配|優惠政策）能裝下的東西飛度一樣都能裝，完全沒有更小。因為我經常從福克斯里面往飛度里面搬東西，我為這句話負責。然而更可笑的是我換了15款福克斯ST之后發現明顯沒有以前那臺福克斯能裝了。也就間接說明現款的福克斯反倒比飛度沒有空間優勢了。4、飛度的安全性非常高：注意這是指與他同級別的車子。比如嘉年華、polo、威馳這類小小車，之前飛度安全性不好，從上一代開始本田開始發力，現在安全性和用材在這一級別中也是無敵存在了。5、底盤扎實：你沒聽錯，底盤扎實！別說老飛度，就是上一款飛度都是飛一般的感覺！！飄！！時速80就飄！然而這一代飛度卻出奇的穩，感覺和上一代完全就不是同一臺車！但是，他這個穩是有犧牲其他方面的，等會說。正應為以上幾點，飛度被稱為了神車，一點都不奇怪。但是飛度也是有幾個缺陷的，不然全天下都是飛度跑了。。是吧？1、發動機直噴，容易積碳。。這個嘛，為了動力與油耗。同樣的問題福克斯1.5T也一樣存在，積碳帶來的后果就是動力下降、要定期清理。2、隔音降噪差，這一點飛度完全不能跟福克斯比，而且是差多了，甚至比上一代飛度還差。如果覺得聲音大一點點能接受，反正也是無所謂就是了3、魔術座椅只有高配版才有。這個上一代是全系有，這個錦上添花的東西，自行百度，非常強大！4、后輪剎車縮水為鼓剎。反正能用，不影響日常駕駛，但嚴重影響情懷。5、為了行車底盤穩定，避震調的很硬，顛簸不舒適。6、車身外觀小、不大氣，外觀審美不符合我國城鄉農民群眾日益增長的車身尺寸與豪華外觀審美要求，這個是飛度近年銷量日益吃力的主要原因。比如福睿斯，外觀就是一個大氣轎車，有頭有屁股，飛度就是一個半截子面包車。反正講白了就是這些，以供參考。另外，他們說的”昂“指的是馬自達的昂科塞拉。福克斯的幾個優點他都有，而且他的變速箱非常好。不僅比福克斯好，還比全系民用車都聰明，但是為什么還是有人買福克斯？你是明白的，價格不一樣。如果預算允許增加，完全可以考慮，馬自達的車型更加女性化。連車標都是36D的。

不過我還是喜歡福克斯，我的是2012款福克斯2.0旗艦自動，雙離合變速箱，雖然換了一次雙離合，但我還是喜歡這臺車，開起來確實有高級車的感覺（以前開過奧迪，現在經常開邁騰），安靜、順滑、平穩，也開過一段時間大眾朗逸感覺很不好，換過的雙離合應該改進了，換快三年了沒問題，但紅綠燈停車我還是切N檔，女孩子還是建議別買雙離合的車，但如果我選擇還是會選1.5T自動。

樓主，福克斯、福睿這兩款性能非常不錯的美系車！你可以考慮親自去試駕體驗一下，才能會知道福克斯低配跟福睿斯頂配那一款是真真的適合自己！別人給出的建議只能是參考。希望我的回答能對您有所幫助！

能接受手動就福克斯，不接受就頂配福睿斯。兩車的用料真不一樣，第一次去4S摸了下門把手，瞬間不想看福睿斯了，最后選擇的手動福克斯

如果要買福克斯低配不如買福睿斯頂配了，低配1.6與福睿斯1.5沒什么區別了，并且福睿斯空間更大，底盤雖然不一樣但調校也不錯，所以差不多價格建議福睿斯。

預算夠的話上昂科塞拉吧。當初要不是昂克賽拉最低配和福克斯最低配差了三萬塊錢。我才不選福克斯。畢竟昂克賽拉的顏值擺再哪里。不過昂克賽拉的隔音和福克斯的還是稍微差了一點。福克斯開關門很有B級車的感覺。隔音也不錯。

福克斯要買就買1.5T或者1.0T的，1.6L是雙離合不好而且液壓助力有點重，而且他的行駛質感有點像中級車的帕薩特，三系這些車，不知道你喜不喜歡這種感覺推薦你買福睿斯或者昂克賽拉，艾瑞澤5，長安逸動XT，長安cs35，吉利帝豪GS。