遠景胎壓問題，，

也正常也不正常，說正常是由于本車門邊上的廠家建議胎壓是2.0 ，說不正常，是平時如果按這個胎壓的話，舒適底可以但油耗有點高。一般2.0-2.4都行。

低了低了低了，2.3-2.5都可以。

正常夏天2.2然后跑起來了就2.5了，冬天2.4 停一晚上就2.2了，所以你看著辦

我的是去4S保養的時候，直接給全部加到2.5.

這我看不懂，，

南方地區來講，前輪一般保持2.3 經常滿載后輪2.4 、這個車就1.2噸 別弄2.5咱這是轎車不是SUV 希望對你有用

4個輪都是2.5

駕駛座的門下面有建議胎壓值 2.1正常

不跑高速胎壓在2.3左右，經常跑高速胎壓在2.1-2.2左右。對你有幫助望采納答案!

胎壓計上寫正常2.2-2.5

我的全部是 2.5，，，，4S加的。

乘用車的胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，冷車和空車時測量胎壓最為準確。

適當的低了點，太低舒適會好點，油耗會增加點，反之亦然，祝用車愉快，滿意請采納!

我的都是2.5，2.1應該也在正常范圍之內的

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上,來提高磨擦系數與舒適性,犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中,有誰會將愛車當越野車使用.哈,大多車友都是在平坦的路上行駛,此氣壓很不現實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6-8.哈.有的朋友要問,我說得是不是反了.一點不反.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.特別是寒冷的易結冰下雪之北方地區.3萬公里后的輪胎因其有磨損與老化的原故.車友們可將氣壓適當減低0.1個.輪胎在跑5000-10000時必須換位.全尺寸備胎最好循環上去使用.每月檢查下氣壓。