沃蘭多是基于轎車底盤開發而來,官方并沒有給出沃蘭多的最小離地間隙,但據此前曾做過簡單測試,其前后軸中間部位空載時大概是180mm左右,如果滿載這個數據大概是150mm(數據并非準確尺量,只是一個大概參考)從沃蘭多的價格和消費人群定位來看,未來它的主戰場可能更多的是城鄉結合部、鄉鎮縣城之類的地方,那么從這個地方復雜的路況來看,沃蘭多的表現只能是中規中矩。另一方面,轎車底盤衍生出來的跨界車型在底盤穩定性,轉向操控性等方面表現如何還需要后續驗證,而且這樣的底盤對于整車的協同性也是一個不小的考驗。
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