我要提問(wèn)

我的車(chē)為什么油耗這么高,誰(shuí)幫我分析分析!

深海潛水 2018-12-21 11:21:18

我自豪,實(shí)際1四個(gè),表顯9.7。市區(qū),為什么油耗這么高!問(wèn)過(guò)4s店,說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題!我現(xiàn)在跑了5500公里,做過(guò)首保,4s店說(shuō)是我駕駛習(xí)慣問(wèn)題!可我現(xiàn)在起步連油門(mén)都不敢踩!能不踩剎車(chē)就不踩,可還是這么高!

20個(gè)回答
  • 沈陽(yáng)思域 2018-12-30 04:52:47
    市區(qū)加堵車(chē)加空調(diào)這個(gè)不算太高吧,我在市區(qū)跑跟你差不多,高速狠省油,
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  • 花貓游泳 2018-12-29 20:27:16
    11月的新車(chē)手豪藍(lán)標(biāo)騷藍(lán)!目前1200公里了!(第二次加油公里數(shù)797,第三次油耗APP還不到記錄的油表刻度,也就是說(shuō)1200-797=403,200塊錢(qián)已經(jīng)開(kāi)了403公里了!還有一格的油可以開(kāi)!)平均時(shí)速38,表顯6.5L百公里,實(shí)際油耗7.5左右,5毛不到!本人開(kāi)車(chē)也不怎么溫柔!換擋2000轉(zhuǎn)上去一點(diǎn),磨合期過(guò)了,估計(jì)還能少點(diǎn)
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  • PC6431229 2018-12-29 04:38:15
    有車(chē)了,適時(shí)的給自己放個(gè)大假,開(kāi)車(chē)出去旅游,跑跑高速,清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。
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  • 主打歌 2018-12-28 09:31:09
    汽車(chē)油耗與很多因素有關(guān),比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高,喜歡急加速急剎車(chē)(動(dòng)力駕駛模式)時(shí)油耗比溫和駕駛(經(jīng)濟(jì)駕駛模式)時(shí)油耗高,氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高,開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒(méi)有較大變化,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好,但油耗增大大,有時(shí)加速時(shí)排氣管冒黑煙,則應(yīng)當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。可能的故障原因有多種,通常有以下幾點(diǎn):1)水溫傳感器故障;2)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障;3)節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障;4)燃油壓力過(guò)高;5)對(duì)于裝載了冷車(chē)啟動(dòng)噴油器的發(fā)動(dòng)機(jī),可能是冷車(chē)啟動(dòng)噴油器漏油或冷車(chē)啟動(dòng)控制失常;6)噴油器漏油;7)火花塞老化或積碳;8)點(diǎn)火線圈故障。根據(jù)以上可能的故障點(diǎn),故障診斷與排除如下:1)檢測(cè)水溫傳感器,其在差異溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。電阻太大,會(huì)使電腦誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)處于低溫狀態(tài),從而進(jìn)行冷車(chē)加濃控制,使油耗增加。也可以用電腦故障檢測(cè)儀來(lái)檢測(cè),它能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中顯示水溫傳感器傳給電腦的信號(hào)所表示的水溫?cái)?shù)值;將這一數(shù)值與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際水溫相比較,就能直觀地反映出水溫傳感器是不是工作正常。2)檢測(cè)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器,其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管壓力傳感器的誤差會(huì)直接影響噴油量。檢測(cè)結(jié)果如有異常,應(yīng)更換空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器。3)檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器。在節(jié)氣門(mén)處于中小開(kāi)度時(shí),全負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)火應(yīng)斷開(kāi)。若全負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)始終閉合或閉合時(shí)間過(guò)早,會(huì)使電腦始終或過(guò)早地進(jìn)行全負(fù)荷加濃,從而增大油耗。4)測(cè)量燃油壓力。怠速時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合規(guī)定值,隨著節(jié)氣門(mén)的打開(kāi),燃油壓力應(yīng)逐漸上升,節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)的燃油壓力約比怠速時(shí)高50kPa。若燃油壓力能隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化而改變,但壓力始終偏高,則說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器有故障,應(yīng)更換。若燃油壓力不能隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化而改變,則說(shuō)明油壓調(diào)節(jié)器的真空軟管破裂或脫落,若燃油壓力調(diào)節(jié)控制電磁閥有故障,使進(jìn)氣管真空度沒(méi)有作用在油壓調(diào)節(jié)器的真空膜片室,導(dǎo)致油壓過(guò)高。對(duì)此,應(yīng)更換軟管或電磁閥。4)一些早期電噴車(chē)為了冷車(chē)啟動(dòng)方便,安裝了冷車(chē)啟動(dòng)噴油器。對(duì)于這類車(chē)輛,檢查冷車(chē)啟動(dòng)噴油器控制是不是正常。用萬(wàn)用表電壓擋或試燈接在冷車(chē)啟動(dòng)噴油器線束插頭上,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)冷車(chē)啟動(dòng)噴油器工作的持續(xù)時(shí)間是不是符合標(biāo)準(zhǔn)值。若工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或啟動(dòng)后一直工作,則說(shuō)明冷車(chē)啟動(dòng)噴油控制失常,應(yīng)檢查冷車(chē)啟動(dòng)溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)及控制電路。6)拆卸噴油器,檢查各噴油器有沒(méi)有漏油。如有異常,應(yīng)清洗或更換噴油器。7)拆卸火花塞,檢查火花塞是不是良好。如有異常,可以進(jìn)行清理、調(diào)節(jié)或更換8)檢查各個(gè)氣缸點(diǎn)火線圈是不是正常,通常可以通過(guò)檢測(cè)電阻的方式進(jìn)行檢查。如果發(fā)現(xiàn)異常,更換點(diǎn)火線圈。可見(jiàn),汽車(chē)的一種故障現(xiàn)象可能與多種故障原因有關(guān),只是根據(jù)癥狀和現(xiàn)象無(wú)法準(zhǔn)確判斷具體的故障根源,必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查才能最后確定故障原因,這樣才能最終修復(fù)故障。
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  • 張小大 2018-12-27 21:56:57
    我的自豪車(chē)上顯示10.8,自己算的話一公里一塊錢(qián)了,提車(chē)時(shí)加的200,現(xiàn)在跑了180公里指針到紅色的線了,就郊區(qū),農(nóng)村跑跑
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  • *飛天蜈蚣* 2018-12-27 09:08:01
    不會(huì)吧,我勝達(dá)300塊高速能跑700公里!1.9噸車(chē)!我院子一小伙伴前兩天提了自動(dòng)H2才過(guò)來(lái)論壇看看!
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  • 楓林秋吟 2018-12-26 17:10:50
    油耗咋這么高呢?可以試試打開(kāi)瞬時(shí)油耗學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē),再看看
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  • 有襖 2018-12-26 10:12:05
    但是相差太大了,而且我感覺(jué)去年的油耗沒(méi)有現(xiàn)在這么高
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  • 夢(mèng)醒夢(mèng)斷了無(wú)痕 2018-12-25 15:01:09
    發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)就可以清理初期的積碳,如果長(zhǎng)期低速行駛產(chǎn)生嚴(yán)重的積碳,那只能打吊瓶了。
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  • 野豬鵬鵬 2018-12-25 04:52:59
    我的也是,不知道他們哪些低油耗是怎么開(kāi)出來(lái)的,是推的?手動(dòng)肯定要省油些,下坡可以空擋嘛,我對(duì)這車(chē)油耗也是無(wú)語(yǔ)了,我單位的新款帕薩特1.8t加97平常高速我一般120到130平均油耗7.8,加一箱油400零幾元全高速續(xù)航里程970
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  • 09.09.09 2018-12-24 18:03:18
    我的開(kāi)空調(diào)市區(qū)跑油耗高的離譜,和你差不多,但最近跑了幾次高速,基本正常了,還有就是這個(gè)車(chē)等天涼不開(kāi)空調(diào)試試,油耗也會(huì)正常點(diǎn)
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  • 失去和得到 2018-12-24 11:22:42
    滿箱油,停小樹(shù)林開(kāi)空調(diào)那啥一步?jīng)]挪。完事少了四分之一,這油耗找誰(shuí)說(shuō)理去。
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  • 稀土卡規(guī) 2018-12-24 04:23:41
    汽車(chē)越開(kāi)越費(fèi)油,尤其是過(guò)了質(zhì)保期的車(chē)輛,油耗增加明顯,這時(shí)我們可能就簡(jiǎn)單的認(rèn)為這時(shí)車(chē)輛自然老化的結(jié)果,無(wú)法控制,其實(shí)很多被忽視的養(yǎng)車(chē)用車(chē)的細(xì)節(jié)是導(dǎo)致油耗增加的主要原因:1、胎壓不足,輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí),會(huì)使輪胎的接地面積變大,輪胎的滾動(dòng)阻力就會(huì)增加,因此油耗自然增加。2、輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng),磨損嚴(yán)重,行駛過(guò)程中輪胎打滑,損失動(dòng)能。3、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),早上熱車(chē)不是一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降至正常值,或水溫升至正常,這明顯是跟自己的錢(qián)包過(guò)不去。4、油箱加的太滿,使得汽車(chē)負(fù)重增加,油耗增加。5、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多,燃油效率下降,油耗增加。6、火花塞使用時(shí)間太久,導(dǎo)致點(diǎn)火能力下降,車(chē)輛提速就慢,汽油磨損明顯增加。7、高速行車(chē)的時(shí)候開(kāi)窗,不僅噪音大,也會(huì)增加油耗。8、頻繁剎車(chē)啟動(dòng),這就是為什么堵車(chē)時(shí)油耗驚人,勻速行車(chē)的時(shí)候最省油9、載重過(guò)多加大了車(chē)身重量,油耗自然就高,要定時(shí)清理后備箱不必要的物品,減輕載重。10、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào),空調(diào)的壓縮機(jī)功率很高,需要發(fā)動(dòng)機(jī)直接提供能源,也就增加額外的油耗了。11、“三濾”長(zhǎng)時(shí)間未換,車(chē)輛的使用過(guò)程中,三濾是重點(diǎn)保養(yǎng)得汽車(chē)部件,如果長(zhǎng)時(shí)間不清理或更換,就會(huì)影響使用。我們經(jīng)常說(shuō)汽車(chē)靠“三分修七分養(yǎng)”,所以平時(shí)的勤檢查、常保養(yǎng)一定不能少,同時(shí)還要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,這樣既能延長(zhǎng)車(chē)輛壽命,還能有效控制油耗增加。
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  • 電腦網(wǎng)下載頻道 2018-12-23 21:18:19
    我的手豪新手開(kāi)了1200公里現(xiàn)在油耗7.6過(guò)段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)降,因?yàn)檫^(guò)段時(shí)間開(kāi)始基本開(kāi)始跑高速了
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  • 不虛此行2008 2018-12-23 21:16:48
    駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車(chē)、載重、油品、胎壓、空調(diào)、新/舊車(chē)等不一樣,油耗也就會(huì)有差異的。
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  • snakewalker 2018-12-23 20:27:35
    我的自豪,前3800公里武漢純市區(qū),平均油耗7.8,算下來(lái)5毛多一公里,接近10個(gè)油,最近跑了一趟高速,170塊跑了450公里,四個(gè)人,還開(kāi)了一段時(shí)間空調(diào),爽啊,這樣算下來(lái)4毛都不到,高速,所以說(shuō)磨合期過(guò)了油耗是要降一些,現(xiàn)在平均油耗7.1
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  • 驪威2 2018-12-23 10:52:39
    還有就是我的油門(mén)踏板太敏感了,輕輕一點(diǎn)就很給油。不知道這個(gè)是不是油耗大的原因
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  • 大海7658 2018-12-22 16:13:28
    市區(qū)走得多,堵車(chē)多,油耗會(huì)高一些,你這么高可能習(xí)慣急加速,急剎車(chē)!駕駛習(xí)慣很重要!
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  • 天上心931006 2018-12-22 07:40:08
    我剛提才420公里,,回趟老家鄉(xiāng)間小路200多公里,高速50公里,其他都是城內(nèi)。反正三百塊是木有了。手動(dòng)擋
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  • 極品洪山菜苔 2018-12-21 21:12:55
    你開(kāi)別的車(chē)也這么費(fèi)油嗎?要不你拉4S的人跑一小時(shí)看油耗到底是你技術(shù)問(wèn)題還是車(chē)子問(wèn)題。
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