我也加過一次,435
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),跑了600公里。加油前,系統(tǒng)提醒剩余油量還能跑67公里;跑到600公里的時候,系統(tǒng)提醒剩余油量還能跑150公里。當(dāng)然,這個不能來個剩余公里數(shù)相減。路況是很大的因素。比如這個剩余還能跑150公里,是我在快進(jìn)市區(qū),城市高速路上顯示的,是按照高速路的油耗計算的剩余公里數(shù)?反正我是不知道。個人建議,無需這么關(guān)注油耗問題。看油耗高低,上高速,穩(wěn)住120的速度跑,看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多少,看油耗多少。這時的油耗,實(shí)際上等于這個車正常能做到的最佳油耗。1、甭說更低的速度油耗更低。推著車油耗為零,推著走買車干嘛?同理,120的高速路,你跑90干嘛?2、測量的是“最低油耗能做到多少”。在正常、常規(guī)環(huán)境下,不帶耍賴皮的。“最低油耗能做到多少”體現(xiàn)的恰恰是車本身的實(shí)力。3、城市路況、省道、高速;沒車、順暢、擁堵、堵死;佛性駕駛、暴力駕駛;等等,影響油耗的因素太多了,根本無法做到公平衡量。
0有用
0踩
回復(fù)