新司機(jī)老司機(jī)都進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)？

養(yǎng)成習(xí)慣記憶就好了，別想著什么出事緊急拉手剎，哪有那時(shí)間去思考！開(kāi)車只要是腳不給油就放剎車上，遇到路口，行人，復(fù)雜路況容易發(fā)生意外等可能的情況時(shí)候，也放剎車準(zhǔn)備。這樣如果有什么問(wèn)題一腳就下去了比拉啥手剎都管用！時(shí)間久了就成習(xí)慣不需要思考了

不建議這樣的操作，最好還是慢點(diǎn)開(kāi)別急按照正常的駕駛方式行駛啊。目前配備電子手剎的乘用車中，通常都有ESP，行車過(guò)程中，拉起電子手剎，若ESP正常的狀態(tài)下，首先是由ESP來(lái)執(zhí)行制動(dòng)，這時(shí)車輛的制動(dòng)效果和人踩剎車類似；若ESP失效無(wú)法主動(dòng)建壓，或者說(shuō)車輛只配備了電子手剎而沒(méi)有ESP，則由電子手剎控制電機(jī)，通過(guò)制動(dòng)器進(jìn)行“點(diǎn)剎”，在此過(guò)程中，電子手剎會(huì)時(shí)刻監(jiān)測(cè)后輪輪速，避免其抱死。因此，在車輛行駛過(guò)程中，拉起電子手剎，可以讓車輛產(chǎn)生一定的制動(dòng)力，并且在此過(guò)程中，會(huì)控制車輪不抱死，保持穩(wěn)定行駛。

不可以，緊急制動(dòng)只能踩剎車你可以讓她先不要發(fā)動(dòng)車子，模擬駕駛，你坐副駕，讓她踩油門(mén)，模擬開(kāi)的時(shí)候，你忽然喊：剎車，訓(xùn)練她的應(yīng)急反應(yīng)，多練幾次，形成記憶，就行了然后找沒(méi)人路段，真正開(kāi)起來(lái)，同樣你在副駕，隨時(shí)讓她剎車，鍛煉反應(yīng)幾天一練應(yīng)該就問(wèn)題不大了如果說(shuō)還是容易出錯(cuò)，那只能說(shuō)明她不適合開(kāi)車，還是讓她開(kāi)電瓶車吧，不然上路存在安全隱患的