請問有沒有限速功能？不是自動巡航，我要限速功能。？

雪鐵龍世嘉、凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之類的是這樣設(shè)置的。開定速巡航的滾輪，一個方向轉(zhuǎn)是定速，另一個方向轉(zhuǎn)就是限速功能。打開限速后，儀表板上就顯示一個圈里面一個數(shù)字。這個數(shù)值用-號可以更改。設(shè)好后，踩油門就不會超過這個數(shù)值。萬一要超車怎么辦，油門到底后，會觸發(fā)一個開關(guān)，可以超過這個限速。松開開關(guān)后，又自動恢復(fù)限速功能

有，按方向盤右邊多功能按鍵，對儀表盤里的選項進行設(shè)置，在汽車設(shè)置項下面有個限速警報設(shè)置，設(shè)定好響應(yīng)的數(shù)值，當(dāng)你行車超過這個設(shè)值車輛會有提示音，提醒你超過限速值。

有個超速提醒功能，當(dāng)達到你設(shè)定的速度時他會提醒你超速，但是不會限制速度！但是你掛入L檔基本可以限速！l檔的最高檔7檔時，3000多轉(zhuǎn)才能超過120的時速（2.0車型親測）

探界者的前進檔有兩個，一個是D，一個是L檔。D檔：在D檔下運行，變速器會根據(jù)你的油門大小和運行速度自動升降檔，是一種完全的自動。L檔：這個前進檔則與D檔有所不同。比如，你在啟動車子后，把檔位直接切入到L檔開始運行，由于車子剛運行的時候，肯定是處于1檔，如果不作其他操作，不管你怎么加油，車子都始終在1檔運行。那為什么我們都叫L檔是手動檔呢？是因為在L檔時，我們還可以通過按檔桿頭上的“ 、-“號，來加檔和減檔。比如前面的例子是運行在1檔，當(dāng)你覺得速度起來一點后，你就可以按一次檔桿上的“ ”號來增加一檔，使車輛運行在2檔上，以此類推。這種加減檔就類似于手動檔車加減檔一樣，只是不需要踩離合器。但是，當(dāng)你在L檔下運行中想加速，雖然加了油門，如果不按檔桿上的“ ”來增加檔位，速度就會始終控制在當(dāng)前的檔位之內(nèi)，并增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩，再要深踩油門，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高了而車速度并沒有加快。要想知道L檔運行時處于什么檔位，駕駛員儀表臺上會顯示出來。由此可以看出，L檔的作用類似于手動檔，但是在手自一體汽車中，L檔的作用并不是想讓你把一輛自動檔車開得象手動檔一樣。在手自一體車中，L檔的作用在于限制運行時的最高檔位。我們駕駛自動檔車前行，一般情況下用D檔就可以把我們送到目的地，基本上很難用到L檔。那L檔在哪種情況下運用呢？比如，我們要跑一個長下坡，如果車子沒有陡坡緩降功能，我們就要靠點腳剎來控制車速。但是長時間踩腳剎又會導(dǎo)致剎車片過熱，怎么辦呢？這時就可以用到L檔了。如果這個長下坡你想控制車子在不超過3檔的速度下運行，你就可以手動把L檔的檔位數(shù)設(shè)在3檔，也就是限制了車子下坡的速度不超過3檔，而只能在1-3檔以內(nèi)自動切換運行。再比如，有車友說我們爬上坡甚至陡坡時，重要的不在于速度而在于力量，如果覺得用D檔時車子的動力不太夠（但實際上這種情況很難發(fā)生，因為在D檔時，運行速度慢檔位也會自動降低），也可以掛入L檔，加油時隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速增加扭矩也增加，從而增加動力。還有個重要的功能，就是在L檔時，不會觸發(fā)自動啟停，因此，涉水時用L檔可防止發(fā)動機因自動啟停觸發(fā)而熄火。再就是有的車主在等紅燈時，在停車前切入L檔以不觸發(fā)自動啟停。還有幾點需要說明：1、按通用官方的說明，L檔屬于低檔，從D檔切換至L檔時，變速器將換至預(yù)設(shè)的較低的檔位范圍。從實際使用的情況看，90碼左右的高速時有人從D檔切換至L檔，雖然沒發(fā)現(xiàn)有什么問題，但我不建議這樣做，因為L檔本身屬于低檔位，正常情況下也沒有這個必要。2、D檔切換至L檔時，會降1-2檔（本身車速就處于1檔時除外）。L檔雖然可以象上面那樣操作，但肯定沒有真正的手動檔車那么自如，更不能完全代替D檔，L檔的設(shè)置只是為了在某些情況下使用而已。

1、個人理解樓主的意思是lim限速功能吧，這個功能就是設(shè)定好速度的前提下，不管你車在什么檔位，不管你怎么踩油門，車子的速度都不會超過設(shè)定速度，一般歐美的車型會帶有這個功能，而且會和定速巡航成對出現(xiàn)。基本國內(nèi)的合資車型很少會帶有這個功能，可能我們的國情是開車的只怕速度不夠快，有限速也不會用，為了成本考慮廠家也不會多此一舉增加這個功能了。其實這個功能還是有一定的用處的，尤其是自駕游在外地時候能把速度限制在道路最高限速下，可以有效減少因為路況不熟被開罰單的情況啊。2、探界者這個功能真沒有，基本國內(nèi)合資車幾乎都沒有。

感謝您的詳細(xì)介紹。但是我問的可能沒說清楚，限速功能是指你設(shè)定一個速度后，再怎么踩油門，最快也只能這個速度我需要這個功能

探界者的L檔，它的作用在于限制最高檔位，在檔把頭上有“ 、-”號，可增加或減少檔位，一般使用在速度不快的情況下。比如，你行駛在一個坡度較大長下坡，為了防止過多的踩剎車而造成剎車片過熱，就可把通過L檔的“ 、-”把檔位設(shè)在你想要的檔位，如3檔，那么車輛就會始終運行在3檔的速度以內(nèi)，這樣就減少了你踩腳剎的次數(shù)。還有，在L檔時，不會觸發(fā)自動啟停，所以過涉水路面時用L檔較好。在等紅燈時，也有車主在停車前將檔位切入L檔，也是為了不觸發(fā)自動啟停。但是，你的標(biāo)題將限速與自動巡航一并提出，那同時也會讓人聯(lián)想到探界者的定速巡航，定速巡航的功能也就是讓車輛行駛在一個固定的速度上，也有類似限速度的作用。如果樓主又不是問的定速巡航，又要限制速度，那就只有L檔了。不過L檔的作用主要在于限制最高檔位，在這個檔位上，車輛速度在油門的控制下，仍然會有一定范圍的增減，但不自動增減檔位數(shù)，要想增加或減少檔位，就必須手動按檔桿頭上的“ 、-”。

只是提示音，不能主動限制速度。你說的這個功能，我只在508上用過，油門隨便踩反正速度只能到120，挺安全的。