中規車和美規的區別都有哪些？

美規車與中規車的區別美規車就是制造商（查成交價|參配|優惠政策）迎合北美地區法律法規而制造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。美規車其他分類有：美系美規車{林肯、凱迪拉克、福特等}，日系美規車{霸道、凌志等}，歐系美規車{寶馬、奔馳等}。美規車就是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車制造商都有制造中東規格的車{豐田57.47等}。中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。中規車其他分類有：中國本國廠商制造出來的車輛{自主品牌}。外國廠商中國設廠制造出來的車輛{多數都是聯合方式如‘上海大眾’‘一氣大眾’}。外國廠商國外制造符合中國法令并通過3C認證的車輛{奔馳，寶馬等}。主觀參照：中規，沒有前反光黃色邊燈。公里，公升，攝氏美規，反光燈條，英里，加侖，攝氏華氏可以轉換。落戶問題：中規車有區域限制，比如你在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。但是通過特殊方式是可以落牌照的。美規車手續齊全后就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。美規車完稅后就可以銷售，完稅后大概30到45日內可以拿到手續。配置問題：美規車可以直接看配置，因為都是經銷商已經買過來的車，所以配置選擇有些局限性，但可選性也很高，因為配置繁多。美規車很少有預定車型配置的，因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高，而且還有時間上的限制。如果預定美規車可選配置很多，美國訂車體現的是個性所以自主性很強。中規車到4S店直接選車，自己定車加配置，有些車型4S店訂車強制加配置{變相加錢}。4S店是不會價錢賣車的，加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。中規車如4S店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的，但是得加錢。銷售方式：美規車是經銷商直接銷售到最終用戶手里。中規車是4S店銷售到最終用戶手里。中規車可以通過二級購得。產地問題：相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）中規美規都是產自斯洛伐克。質量問題：中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，如豐田的酷路澤4700等。導航菜單問題：中規車都可以直接使用沒有問題。美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝，目前唯獨寶馬有免拆的，但價格有些貴。導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型菜單是改不了的，可以加裝中文導航。油品問題：個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別，現在中國的油品本人覺得是有保證的。柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。柴油車冒白煙的問題是一種凈化排污的方式，在這里就不過多的解釋原理了。質保問題：中規車在上牌照以后可以直接到4S店售后保養，如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。4S店免費維修的前提是“必須在4S店做規定的公里數保養，并且有記錄在案”。個別問題在洽談協商。汽車品牌決定4S店的售后質量。美規部分車型在關單商檢手續齊全并上牌后可以做認證{PDI}，認證之后可享受4店的全球聯保。美規車在4S店質保的前提也是“必須在4S店做規定的公里數保養，并且有記錄在案”。個別問題在洽談協商。目前依據個人的了解只有“奔馳,寶馬，卡宴”這三個品牌的美規車可以在中國的4S店做“PDI”認證。而大多數美規車在中國是沒有質保的，但也是中國市場沒有的車型。配件問題：中規車的配件比較齊全，省會城市的配件市場基本都可以買得到，價格依配件的質量而定。如買不到可以到4S店去，4S店的配件比較齊全，即使不齊全需要等待的時間也不長。美規車部分車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，如沒有配件可以訂購。PDI{首次上道檢測}如何做：車輛上牌以后提供發票關單已經行車執照到4S店就可以做了。各個地區以及各個車型的價格是不一樣的。如奔馳，北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。即使不做PDI如出現產品本身的缺陷而導致的問題4S店也是會處理，只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4S點的關系得過硬。PDI最好在當地做，一般都給做，因為你售后保養要再它那里，這些它都是收費的，美規車初次保養需要收費。異地做PDI一旦出現質量問題就得到做PDI的那個店里去維權，很麻煩。如果不給做可以找中介，或者熟人，就給做了。價格問題：相同配置的車3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。出現以上差價原因是4S店的運作成本要高很多。而經營美規車的經銷商比較多價格壓的比較低，市場掌握不好有些車甚至賠錢。發動機問題：有些人問美規車和中規車發動機有什么區別?同一個廠家，同一個產地，生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。

以牧馬人為例：中規車：由廠家在中國的企業（例如菲克中國公司）或銷售公司按照符合中國車輛法規標準，通過美國的廠家銷售公司進口到國內，由生產廠家指定的經銷商（4S店）渠道銷售的車輛。這其中車輛功能上是按照既定的要求進行生產的，基本是外觀件和其他輔助性的電子功能等，發動機和變速箱等大件還是原有配置。簡單說就是國標產品。美規車：由國內的一些獨立的車輛銷售公司或者車輛進口經銷商從國外廠家的經銷商處直接購買的車輛，這些車輛也是走正常進口渠道，但數量較少。車輛基本是美國本土直接銷售的款式及型號，也可以根據你的需求加裝一些額外的功能，但都是美國國家標準（例如車速表就是英里的，而中規車必須是公里單位的）。因為這些國內進口商規模較小，所以在利潤上也加的少，經銷商的運營成本也低一些，自然車輛的整體價格也比4S店正規渠道的要低一些。簡單說就是水貨產品。