我要提問

4系列彈射起步為什么會有次數(shù)限制,而Macan沒有?

sha5201314 2019-11-22 23:00:46

作為操控著長的4系會有彈射起步功能,但試乘試駕時寶馬專員不同意讓我感受他彈射起步的實際速度,他說寶馬規(guī)定彈射起步會有次數(shù)限制,目的是保護變速箱等部件(彈射比較傷害部件)。但在試駕保時捷Macan查成交價|參配|優(yōu)惠政策)時,專員主動提出讓我坐乘感受彈射起步,我說,這樣會傷害變速箱,他說PDK(雙離合)可以無限查成交價|參配|優(yōu)惠政策)制次數(shù)的彈射起步,這就是保時捷。我非常詫異:1、TopGear等等網(wǎng)評視頻節(jié)目中寶馬不是可以由于主持人在規(guī)定賽道做多次彈射嗎?寶馬應該可以???2、寶馬既然說彈射會傷害部件肯定有道理,保時捷為什么可以無限制彈射,是因為雙離合結構適合做彈射,還是因為保時捷車主錢比較多一些,損壞部件不差錢呢?真的困惑,請各位專業(yè)車友幫忙解答,讓我在這個問題上對寶馬4系少一些顧慮,對寶馬品牌多一些自信,謝謝大家!不對之處還請包涵我這個新手

2個回答
  • 喜颺飏 2020-04-15 11:48:50
    Macan查成交價|參配|優(yōu)惠政策)普通版是沒有PDK的,記得只有GTS跟Turbo才有
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  • 口力米大 2019-11-22 23:00:50
    你可以去看那個老外的視頻、911連續(xù)彈射50次、彈的老外都瞌睡了。保時捷的pkd材料上面應該是特別加強過了、我之前gti不停連續(xù)彈會報警、4系還沒首保沒彈過
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