極睿(查成交價|參配|優惠政策)機油越跑越多的客觀條件是發動機自動啟停;誘發因素是水溫和油溫過高;根本原因是火花塞和噴油嘴斷火時間不同步(也可能噴油嘴性能不良)!一切讓時間和實踐去檢驗吧。今天中午同路段行駛又有重大發現:上坡結束即將下坡時人為干預純電行駛,能量圖顯示發動機停止工作能量回收系統開始向動力電池充電,負荷同步變為0沒有遲滯,而轉速遲滯8秒后變為0,瞬時油耗居然10秒后才變為0。而且今天我又恢復節油開法后發動機啟停相當頻繁,不同步現象相當嚴重,結果油耗就創下了5.4升/百公里的記錄。這一情況我已向馬主任反映,馬主任表示會讓信息員向起亞中國總部反饋。誠邀烏魯木齊極睿車主驗證我的發現。昨天在工商所投訴調解過程中,4S店陳經理表示新疆目前發現3例極睿機油增多案例,全國還沒有發現,我予以反駁并向他提供了全國14位極睿車主在國家質檢總局缺陷產品管理中心數據庫的資料。至于投訴材料和工商所的調解結果,因為有承諾就不披露了,除非設定的條件發生,請理解。歡迎陳經理和馬主任積極回應。