我要提問

關于理想one跑高速最重要的問題?

willywu 2019-12-11 21:23:26

我想請問,車子在滿載的情況下,高速路上120的速度續航,發動機是否有余量可以充電,如果不行的話,是不是意味著需要降低車速來給電池充電

8個回答
  • jcuqk 2019-12-11 23:19:00
    我理解原則上,發動機啟動后是不會主動給電池充電的,發動機啟動后一般采用功率跟隨策略,就是你用多少我發多少,電池盡量維持,因為用發動機去給電池充電不劃算。
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  • eriuifds 2019-12-11 23:00:53
    在120巡航速度的時候,只需要30-35千瓦的巡航功率,1.2T的發動機功率是90千瓦,官方限制到60千瓦,實際120公里巡航需要30千瓦,當電池饋電的時候,發動機是有余量可以給電池充電的,只是油耗會比不充電只保持巡航功率高
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  • 西紅柿炒面 2019-12-11 22:44:07
    安啦,工程師又不是傻子。。。設計多大的增程器來滿足各種工況,又要保持相對的經濟油耗,這都計算好了的。。。
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  • 幸福觸手可及 2019-12-11 22:29:20
    就是啊,真跑高速上,不管多大的油耗,多會慶幸,可以燒油跑到目的地,那是真香啊。年底交車,過年的適合全國各地估計都見得到理想的車。
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  • 66208594 2019-12-11 22:17:11
    有余量,但只是用于電量保持時充點(比如增程模式電量保持在70%左右,但實際中肯定是在68%-72%波動),如果你想它一直沖到80%、90%,油耗肯定就高了呀,現有模式不知道支不支持。
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  • 付德紅 2019-12-11 22:12:14
    可以肯定的是增程器是可以有余量的,但不代表就這樣調較,我認為理想的調較會是將增程器調較為發的電剛好夠用,充電要靠回收。想充電的話,打開邊走邊充模式。這個取決于調較,又想跑又想充電,油耗肯定高,用油發電充電是不劃算的。
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  • kaka2634 2019-12-11 22:09:57
    這種問題就不能等車子可以試駕或上市了再問嗎?現在都是各種傳說和推理,并不準確,回答也不會有太多價值,何必呢
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  • 塞北遺風 2019-12-11 21:51:52
    理想ONE是李想制造的第一款純電動SUV車型,使用117顆LED光源的星環頭燈貫穿式星環尾燈,配備EyeQ4視覺芯片毫米波雷達超聲波雷達組成的自動輔助駕駛系統、12.3寸儀表盤16.2寸中控屏12.3寸副駕屏10.1寸功能屏組成四屏交互系統,采用40kWh寧德時代三元鋰電池前后雙電機四驅電動車單速變速箱,搭載326馬力增程式驅動電機,峰值扭矩530牛·米,官宣綜合續航里程800km、0-100km/h時間6.5秒,車長5020mm,軸距2935mm,最小離地間隙1800mm,接近角21°、離去角23°,使用255/50R20米其林輪胎,補貼后售價是32.8萬元。
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