1.5和2.0在同一個路段試駕過,感覺各有優劣。1.5確實動力比較平順,底盤調校明顯比2.0的好,為了試底盤我專門找減速帶井蓋壓,速度快一點的轉彎。可能我平時對暈車比較敏感,2.0車子底盤忽忽悠悠能明顯感覺出來。但是1.5在加速的時候,尤其上了3000轉發動機有點吵。配置相對較低,沒有自動大燈廣受詬病,動力沒有2.0那么快,但日常代步1.5算夠用了。選擇哪個還得看自己更看中哪方面。我猶豫了一下選了1.5頂配,畢竟更看中乘坐的感受,而且也不指著2.0的四驅系統去越野。感覺2.0也沒有特別差,只是幾個方面不太平衡。竟然不知所云!
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