1.現(xiàn)在收35以內(nèi)和35不是一個(gè)概念,沒大毛病的35是起(況且你自己找得到真·車主么),車況好點(diǎn)的加幾萬,選配高的再加幾萬,就頂40,40多了2.夏天是個(gè)車價(jià)的坎,泛指7-8月,打比方13款的去年底40W,今年1-6月還敢掛40W,但過了7-8月,不管車況再好車價(jià)也得減年限的錢了,至少減個(gè)2-3W;同時(shí)7月一過,車市淡季,新車開始優(yōu)惠,玩車買車需求減弱(特別是北方,再加上去看車曬死人),大部分舊車暴曬折價(jià)等等多方面原因3.大部分地區(qū)真·國(guó)六還早,但國(guó)四入手玩不了一年大貶肯定躲不開;4.越多地區(qū)開始實(shí)施國(guó)六,或越逼近國(guó)六實(shí)施時(shí)間,國(guó)三四貶值劇烈,國(guó)五也受影響(國(guó)五新車庫存量還是不少,二手庫存更大,遲早要被市場(chǎng)消化)5.會(huì),很小,保時(shí)捷相對(duì)其它能玩的車的品牌已經(jīng)很保值了
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