凱美瑞泥漿門影響還沒褪去,緊接著凱美瑞爆發(fā)出更大負(fù)面問題——異響。而今天我們就凱美瑞異響問題給大家做一期最全面的解析,讓所有朋友都可以邊看文章邊能學(xué)習(xí)到知識(shí)。先來解釋一下什么是異響:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生不正常聲響,稱為異響。異響是運(yùn)動(dòng)件由于振動(dòng)和相互撞擊而發(fā)生金屬碰擊聲響的一種現(xiàn)象,反映該機(jī)件工況惡化,存在故障。再來看看車主對(duì)于凱美瑞異響產(chǎn)生的分析:1. 變速箱異響2. 開啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車時(shí)異響3. 開啟空調(diào)時(shí)異響首先來分析變速箱異響的可能性(30%):發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)全新設(shè)計(jì)的Direct Shift-8AT變速箱。全新變速箱的齒輪表面經(jīng)過了強(qiáng)化處理,降低了摩擦損失,同時(shí)離合器片采用了新的摩擦材料,相比之前的6AT,內(nèi)部磨損降低了50%。另外,液力耦合器也加大了鎖止范圍,從而實(shí)現(xiàn)了更高的傳動(dòng)效率以及更快的響應(yīng)速度,新款的8AT變速箱換擋時(shí)間僅為0.22s。全新凱美瑞采用8速自動(dòng)變速箱我們通過觀察自動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu),看一看到凱美瑞的變速箱有明顯的齒輪組,按照我們對(duì)異響的定義,那么出現(xiàn)異響可能性的只有齒輪與齒輪相互碰撞產(chǎn)生的異響,那么如何才會(huì)產(chǎn)生異響呢?手動(dòng)擋換擋示意圖我們從手動(dòng)擋車型說起,我們都開過手動(dòng)擋車型,只有當(dāng)離合器和油門配合不當(dāng)致使檔位沒有掛進(jìn)去才會(huì)產(chǎn)生脫檔的可能性并產(chǎn)生異響。(很多車主都會(huì)遇到這種情況)那么自動(dòng)擋是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋呢?自動(dòng)變速器利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。所以如果想讓自動(dòng)變速器產(chǎn)生異響,只有兩種可能,第一個(gè)就是自動(dòng)變速箱缺少潤滑油,導(dǎo)致液力變矩器在傳遞動(dòng)力的時(shí)候產(chǎn)生不及時(shí)(跟手動(dòng)擋換擋一樣)使得齒輪發(fā)生碰撞。第二個(gè)就是自動(dòng)變速箱出現(xiàn)邏輯錯(cuò)誤(ECU工作溫度過高)發(fā)生換擋延遲或者錯(cuò)亂產(chǎn)生異響。但是出現(xiàn)這種情況多是車輛使用很長時(shí)間才會(huì)出現(xiàn),但是作為一款新車尤其還是豐田旗下愛信變速箱出現(xiàn)這種的可能性比較低,即使有也是非常小概率的一種情況,相信豐田一定會(huì)迅速改善。下來是開啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車異響的可能性(40%):在解釋這個(gè)問題之前,我們來先了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車的原理。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕V剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板,停車摘擋。這時(shí)候,Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。自動(dòng)駐車功能自動(dòng)駐車是指一種自動(dòng)剎車的功能,啟動(dòng)該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時(shí)候,相當(dāng)于不用拉手剎了,可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作,自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。在知道了這兩個(gè)功能之后,我們?cè)賮斫忉尦霈F(xiàn)異響的可能性。當(dāng)我們?cè)隈{駛過程中開啟這兩個(gè)功能,首先發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,其次自動(dòng)駐車替代了你踩剎車的工作,當(dāng)想讓車輛繼續(xù)行駛時(shí)你只需要輕踩油門踏板,這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng),自動(dòng)駐車解除。那么在這個(gè)這個(gè)過程中,那種情況下會(huì)產(chǎn)生異響呢?啟動(dòng)機(jī)與飛輪結(jié)構(gòu)第一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)的聲音,完成起動(dòng)所需要的裝 置叫起動(dòng)系統(tǒng)。其作用是:驅(qū)使發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),直至發(fā)動(dòng)機(jī)能在自身動(dòng)力作用下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)為止。發(fā)動(dòng)機(jī)主要由飛輪帶動(dòng)而想要飛輪轉(zhuǎn)起來就需要啟動(dòng)機(jī)將他帶起來,這時(shí)候就又回到我們之前講的異響的來源,只有金屬與金屬碰撞才會(huì)產(chǎn)生異響,而發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)就具備這個(gè)要求,啟動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間齒輪與齒輪的碰撞產(chǎn)生異響。但是這種情況發(fā)生的概率非常低,因?yàn)閱?dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)間非常短,而且現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音都非常不錯(cuò),能夠聽到這種聲音的概率也會(huì)非常低,因?yàn)閱?dòng)機(jī)產(chǎn)生異響的問題不攻自破。第二個(gè)就是自動(dòng)駐車解除時(shí)的聲音,由于自動(dòng)駐車的功能跟我們踩剎車的原理是一樣的,但是自動(dòng)駐車是電腦控制剎車力度,這就可能導(dǎo)致凱美瑞的自動(dòng)駐車功能對(duì)于剎車力度的把握存在偏差,所以當(dāng)我們從靜止到啟動(dòng)過程中由于剎車應(yīng)力產(chǎn)生啟動(dòng)異響。這個(gè)異響的概率占到20%,這個(gè)觀點(diǎn)在這里能夠站的住!最后是開空調(diào)時(shí)異響的可能性(30%):網(wǎng)上有很多車主反映凱美瑞異響是在開啟啟停和空調(diào)之后才會(huì)產(chǎn)生,啟停功能已經(jīng)給大家解釋過了,那么這里就說說空調(diào)系統(tǒng)。汽車空調(diào)系統(tǒng)為什么車主會(huì)說開啟啟停功能和空調(diào)會(huì)出現(xiàn)異響呢?我是這么分析的,首先啟停系統(tǒng)啟動(dòng)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作的,由于空調(diào)壓縮機(jī)是被發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶帶著驅(qū)動(dòng)的,這也就表示當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后壓縮機(jī)也是不工作的,所以當(dāng)車輛再次啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)重新打火,這時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)也重新被帶動(dòng),這里面就存在時(shí)間差導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響,也可能是壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)的開關(guān)聲音。大家可以在自己的車上測(cè)試一下,看是否會(huì)存在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音。
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