如果不去越野，買兩驅 謳歌RDX是不是就夠了？
唔理37貳拾1
2020-01-16 09:12:55
車型現在基本確定為謳歌RDX（查成交價|參配|優惠政策）了，但選擇配置這塊兒跟媳婦出了點分歧。我的本意是買2.0T四驅鉆享，主要因為四驅系統且配置高，今后如果想玩雪或爬山都沒問題。但媳婦認為多花這五六萬沒意義，并且表示：兩驅暢想版關鍵的配置都夠用，再說一年也去不了一回高山（查成交價|參配|優惠政策）雪地，瞎糟蹋錢...但我還是認為四驅這玩意，有可以不用，但用的時候不能沒有...各位都是過來人，能不能指點一下。
7個回答
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wegfwaergvaer 2020-01-16 11:00:42
suv四驅不是越野的，是為了雨雪駕駛安全的，雨天還好，雪天也是白費，該剎不住的還是剎不住，頂多底盤高點，通過性好點。 -
強車人 2020-01-16 10:34:31
其實就像人鍛煉身體，你儲備得多體能，腳靈活，有天跑步地下有油，或者走路失足你反應快手腳并用抓到東西就站穩了的道理一樣。如果你說你人品好從不會這樣倒霉，你走路從不失足那你怎樣都行 -
zxy080413 2020-01-16 10:14:11
十年前，買第二輛車的時候，銷售告訴我多個ESP就得加一兩萬，沒猶豫加了。當時說這東西平時沒用，一旦用上可以救命，二十多萬公里了，還真沒見那個燈閃過。要想安全就要有良好的駕駛習慣，開車不是要隨時檢驗它的極限能力。兩驅四驅也罷，難道就非要大雪紛飛時去雪山玩兒嗎？真是那種天氣，還要測試一下高速轉彎么？ -
466551 2020-01-16 09:50:46
樓主別聽鍵盤車神嘴炮，rdx二驅四驅我都試駕過，結論是日常通勤，老老實實開絕對二驅好。1.二驅低配便宜。既然買低配那肯定實惠是硬道理。2.二驅頂配相比四驅頂配，只閹割了一些作用有限的功能，比如方向盤加熱，隔音玻璃，電動腿托，4個揚聲器。但是實用的右電子后視鏡，遠程啟動，帶電動腰托的真皮座椅，hud都保留了，日常體驗差距不大。3.二驅輪轂比四驅輪轂好看。4.二驅更加省油。5.rdx剎車很軟，二驅踩剎車減速過彎很平順很舒服。而shawd系統加速過彎才會生效，配上不適合急剎的剎車調教，對于不那么硬核的車主來說，過彎的時候減速總比加速安全的多。 -
ayydxb 2020-01-16 09:41:28
一幫喊著沒四驅不行的，這個就是城市4驅，真要爬雪山4驅有毛用，先換輪胎。當然預算夠無所謂，預算緊張真的2驅頂配足夠了 -
ANSEYZ 2020-01-16 09:39:25
你LP說的沒錯，就算你買了4驅版本，也只是公路4驅，不是越野4驅，如果要越野，那是ORV就上普拉多，牧馬人，或大G別聽有些人說，這車不上4驅沒意義，就別買，如果真的是這樣，那廠家為什么還出3款2驅的？為什么不全系4驅？ -
思域AV3553 2020-01-16 09:22:37
四驅是為了增加一份安全，這么說吧，轎車不是越野車，但轎車也有配置四驅的，就是為了公路上行駛增加一份安全性。現在優惠好像都還可以，個人覺得還是鉆享版首選。
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