1.5家用足夠了,別想著去老掌溝,河灘和秋名山了,冠道只能跑跑鋪裝路面。其實真正應該糾結的,是發動機和變速箱問題。先說發動機,我買車的時候有點點內幕消息,所以堅定不移的等2.0,加價也等,為啥?冠道2.0是本田經典發動機k20的修改版,經典耐用,質量保障,除了一個不太協調的9速變速箱拖了后腿,關于網上流傳的變速箱漏油,感覺已經引起民眾恐慌?其實就是第一批有幾個車主變速箱密封條沒安裝到位,有點點滲油(鄙視本田品控),去四兒子很快解決,后面批次再沒發現過。并且2.0發動機是全配件進口,國內負責組裝的,質量比國產的1.5好的多。1.5的發動機為了滿足冠道這個體型的需要,就必須壓榨出更強的動力,所以發動機設計先天就有一點缺陷,在某些情況下就會坑爹。所以為毛1.5的降價賣,2.0的加價賣?就是底氣足不足的原因了,其實本田自己心里很清楚,但是這個問題解決不了啊,除非換發動機?可能不?新款crv,新款雅閣,就特么在國內有1.5,國外排量完全不一樣,不敢用國內那個1.5,為啥?國外監管可不是開玩笑的,分分鐘罰他幾百億去了。所以我的建議,要么就上2.0,預算不夠可以去看看其他車。
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