在汽貿公司買車有一定風險。二級經銷商(也就是汽貿公司),是針對廠家特約維修店4S店而言的,一般是一級代理或地區總代的分銷處,其本身沒有車輛,拿車也不知道在哪拿。具體可能遇到的購車風險有:以低價誘惑之后,如果購車者不了解購車的總費用構成,就巧立名目或者多算費用,把總價算上去,明著車價是低了,可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價,就會發現問題,這一招就不靈了,所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對汽貿沒有警惕的買車新手。如果這招不靈,或者發現購車者對價格明細比較了解,就采用另一招“瞞天過海”。總價也算得很便宜,但是一些稅費的名稱故意混亂不準確,算完了對你說:“那些稅費都是我幫你代交,都在這總價里面了,我帶你到4S店提車去,你把錢交給4S店,然后從那里提車,這總可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完車,他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話,說:“你跟他約就可以了,他會幫你辦完上牌的手續。”然后你們就算交易完成,兩清了。等到你去驗車上牌時才發現,購置稅還沒有交,這可是一個大數目。你打電話找那個人,他會說:“當時說好了呀,那些稅費是我幫你代交,可是得你出錢,我那么低的車價,再幫你交這么多稅費,我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀,這是你自己該交的呀。”至此,你算一下總賬,發現不但沒占到大便宜,反而吃了大虧了,還不如老老實實在4S店買,里外差一個購置稅,這也就是報價低上萬的原因之一。如果你在這方面也很警惕,把每項費用都列舉的很清楚,讓他感覺無機可乘,那還有一招,就是收定金。他滿口答應有現車,但是現車比較緊,你給我交個3000-5000的定金,我這里暫時沒有,我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車,然后等你把定金交了,他的面目就露出來了。怎么找都是沒現車,要現車就加價,剛才說的不算數了。要退定金,沒門,我還在幫你找著呢,你等著吧。低價買車是陷阱,很多汽貿公司的價格低于4s店,還有一個不可排除的原因就是可能你買到的是長庫齡的車或者質損車,涉水車等,一般的消費者根本無法辨別。
0有用
0踩
回復