我要提問

等紅燈時(shí),是D檔自動(dòng)駐車好還是掛N檔好?

會(huì)燙的耳朵 2019-05-24 22:38:21

以前開的車沒有自動(dòng)駐車功能,習(xí)慣了等紅燈的時(shí)候掛N檔,都說對(duì)變速箱更好?,F(xiàn)在有自動(dòng)駐車了,而且沃爾沃的換擋桿有點(diǎn)緊,換擋要用點(diǎn)力,問問大家都是怎么等紅綠燈的?

8個(gè)回答
  • 390589284 2019-05-24 23:49:10
    臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),N或者D都沒有錯(cuò),根據(jù)自己習(xí)慣即可,如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。
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  • 佧卡 2019-05-24 23:47:45
    看擁堵程度,如果不是很堵車,用autohold,剎停就可以,綠燈亮的時(shí)候踩油門就走,如果很堵車,要跟車走走停停,怠速就能跟車時(shí),最好不用autohold,可以用剎車控制走和停,免得腳在油門和剎車間來回動(dòng)
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  • Kevin_Gor 2019-05-24 23:31:28
    不動(dòng)檔位,紅燈時(shí)踩剎車后outhold啟動(dòng)(就是你P鍵后面有個(gè)圓圈A鍵)車就不會(huì)動(dòng),綠燈時(shí)點(diǎn)一腳油門車就走
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  • 不要空檔滑行 2019-05-24 23:28:06
    看轉(zhuǎn)速,感受車身抖動(dòng)。正常的沒有負(fù)載的怠速轉(zhuǎn)速在700-800,而動(dòng)力沒有切斷也就是帶有負(fù)載時(shí)候轉(zhuǎn)速在900左右。在沒有負(fù)載下,怠速的車身抖動(dòng)幾乎不可察覺,而有負(fù)載的情況下車身抖動(dòng)會(huì)增加,可以感覺到。這時(shí)候你把檔桿從D推到N就會(huì)感受到變化了。
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  • h9929b 2019-05-24 23:25:46
    今天對(duì)比了,確實(shí)N的振動(dòng)幾乎完全沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)沒熄火也感覺不出來,D檔駐車有很輕微的振動(dòng),說明駐車沒有切斷動(dòng)力。手推空擋的話,這個(gè)機(jī)械排擋桿太緊了點(diǎn),手感比較差,還容易退錯(cuò),這點(diǎn)沃爾沃需要改進(jìn)
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  • h9929b 2019-05-24 23:19:23
    今天對(duì)比了,確實(shí)N的振動(dòng)幾乎完全沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)沒熄火也感覺不出來,D檔駐車有很輕微的振動(dòng),看來你的判斷有道理我一直是用的自動(dòng)駐車,因?yàn)檎駝?dòng)很小,感覺不錯(cuò),就沒去研究這個(gè)問題,理論上講確實(shí)是要切斷動(dòng)力傳遞對(duì)變速箱更好
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  • 不要空檔滑行 2019-05-24 23:17:59
    等紅燈超過10秒建議切N檔,因?yàn)樵贒檔中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與車輪是接通的,是通過剎車強(qiáng)制將車剎停的,所以反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有反向阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高噴油量,導(dǎo)致油耗增加。另外,雖然AT變速箱使用液力耦合,沒有硬連接,但是D檔下車要走,但是靠剎車剎死了不讓他走,時(shí)間長了一定是沒有好處的,車身也會(huì)增加抖動(dòng)。所以D檔剎停的狀態(tài),如果時(shí)間不長,可以剎死保持,如果超過10秒,建議還是切N檔,在D檔下會(huì)增加油耗、增加抖動(dòng)、對(duì)變速箱也沒好處。另外一點(diǎn)就是自動(dòng)駐車,XC60是有自動(dòng)駐車功能的,在剎停后綠A亮起自動(dòng)駐車功能啟動(dòng),這時(shí)候放開剎車車不會(huì)動(dòng),需要踩油門才會(huì)釋放自動(dòng)駐車,車才能動(dòng),這個(gè)功能非常方便。有關(guān)自動(dòng)駐車,我開過的有些車在D檔剎停時(shí)自動(dòng)駐車啟動(dòng)后不但會(huì)把車持續(xù)剎住,而且會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力連接,也就等于是在N檔狀態(tài),而當(dāng)踩下油門時(shí),自動(dòng)駐車釋放的同時(shí)變速箱會(huì)將動(dòng)力迅速連上,就是D檔的狀態(tài)。但是根據(jù)我自己體會(huì),XC60的自動(dòng)駐車在工作的時(shí)候,動(dòng)力是不會(huì)被切斷的,也就是說跟D檔踩死剎車是相同的效果。所以即使在使用自動(dòng)駐車功能的時(shí)候,如果停車時(shí)間超過10秒,也建議將檔位從D切到N。
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  • 不要空檔滑行 2019-05-24 22:53:58
    智逸版的轉(zhuǎn)速表除了運(yùn)動(dòng)模式之外,還可以在自定義模式里面單獨(dú)調(diào)出來,你可以研究下。停車D檔踩死一定是不如放空擋的,一方面對(duì)變速箱不好,一方面會(huì)有抖動(dòng),一方面還會(huì)增加油耗。所以我開著車要么自動(dòng)啟停功能,車熄火了,要么超過10秒的停車我就會(huì)掛N檔。另外我看了你的問題,說檔桿切換比較重,容易掛錯(cuò)。重是對(duì)的,這車的檔桿設(shè)計(jì)確實(shí)比較緊。掛錯(cuò)的話其實(shí)不會(huì),我大概理解你的意思是從D檔往前推到N檔會(huì)不小心推過頭,推到R檔去是嗎?如果是這樣的話其實(shí)不會(huì),D到N,不用捏檔把上的小開關(guān)也可以推,但是N到R就必須捏這個(gè)小開關(guān)。這是變速箱的一個(gè)保護(hù)機(jī)制。所以等紅燈停車,你從D推到N,不捏小開關(guān)的情況下,你只能推到N,不會(huì)存在推過頭,掛錯(cuò)檔的問題。如果要走了,從N拉到D,需要捏這個(gè)小開關(guān),然后往后拉。你試試吧,用慣了其實(shí)還行
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