新手06款威志 請老司機解惑！？

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程（查成交價|參配|優惠政策）或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

跑起來還不錯液壓離合，檔位也好使，小毛病只有慢慢發現了慢慢處理，處理不了就湊合用。玻璃槽內噴了點w-40除銹劑現在升降自如了，還想把油表修復好。油泵沒專用工具還沒拆開，怕拆壞了

昨天拆修了原裝減震和換了新頂膠，現在原地一只手能轉動方向盤了，但是減震是偏心螺絲，拆裝后方向盤有點往左，跑起來方向有點往右，轉彎后手離開方向盤能回正90%左右吧，不弄了，昨天高溫開空調后居然噴防凍液了，看來這車原地怠速空調要開鍋啊，不開空調沒事。

這恐怕不行吧！我那天把皮帶開斷了，沒助力，2，3擋跑還沒覺得怎樣，但想在原地前前后后掉頭的基本轉不動方向盤了！

謝謝~太詳細了！其他車著車后方向助力油壺內能觀察到助力油回流，這車助力油不動，不知是不是你說的傳感器或是助力泵壞了！

機械方面簡單，該修的修儀表這個東西毛病深沉，建議不要管了（我換了儀表總成的可以管幾年）加滿油跑幾百公里，找下感覺，然后每次加油后里程表清零，跑400加200塊也差不多了搖窗機這個東西最好拆開門板檢查下，導軌要打黃油這個車你說好吧，小毛病不少你說不好他跑起來又是嗖嗖的

一個一個回答你~1、1.方向無助力，助力油不缺，但是在?車情況?油壺內沒有助力油翻滾。這個是不是助力泵?問題？還是這車是電子助力？答：助力泵無力：1、助力泵皮帶斷了嗎？？2、本身此車助力就小。油壺內油翻滾,沒遇到過。這車不是電子助力。個人感覺既然是二手車練手用的，沒必要就此問題糾結，只要助力泵沒有異響，助力油不缺，不漏油，正常運作，還是不要動它為妙，此車助力泵易壞，傳感器塑料殼易碎，小心不要碰，通病。2.這個車原車鑰匙沒有遙控按鍵，有遙控落鎖是后加?吧，車鑰匙在車內，關上門居然自動落鎖?，鎖??次車鑰匙在車里，還好有?把備用鑰匙。答：原車有2把鑰匙，一把帶遙控鎖車鑰匙，一把備用鑰匙不帶鎖車按鈕，此2把鑰匙均帶有防盜芯片，小心保存使用。帶遙控鎖車的鑰匙，按開門鍵以后，不開門，等待20-30秒之后回自動落鎖鎖車；只要鑰匙插入鑰匙孔，車門不會落鎖，（后續車型是否更換了閉鎖機構不得而知，本人09年威志）3.油表指針不動，這個看到?多車友都有這個問題，打算把油泵拆出來清洗??油位傳感器，是這樣解決?吧！答：在決定清洗油泵之前先確定儀表是否已經壞了（本人小威水溫表已壞，反映出高溫，各方查找，最后確定是儀表壞了，其內部接觸不良，用手敲擊2下偶爾會回復正常。）拆汽油泵需要用的專用工具，小心回油管接頭極易斷裂，通病（本人已更換油泵總成）。4.雨刷只是動??，有嗚嗚聲，是機械連桿脫落?吧！這個還能修嗎？答是連桿脫落，活動關節是塑料的時間就了磨損嚴重，脫落了，簡單的方法是，在關節處打眼鉆孔，改用螺絲與螺帽連接，此方法永遠不會脫落。5.主駕駛玻璃窗?降發卡，有時落不?去需要用手壓?玻璃按開關才能?去，上升沒有問題，這個又是哪里問題？答車窗玻璃發卡是通病，不過也有特殊原因，升降電機軸套斷裂也會造成此問題，（本人已更換副駕升降電機）。6.前面副駕駛應該是減震壞?，這個可以找修減震?直接修嗎？答，確定減震壞了？？還是說是頂膠爛了？7，空調去修理鋪看看是不是漏弗了，先打個壓，多打點，建議高壓10-14，低壓5-6，找找漏點，沒漏點就加弗，還不冷就在進水管與回水管之間加4通閥（普桑的四通閥就行，便宜），之后你會發現凍胳膊。7個問題，全部解答，不知樓主能否看明白。

呵呵~~~首先歡迎加入威志這個大家庭！我的是上月入手的也是二手車，年份比你的近點09款2010年上牌的，助力這年份的國產車恐怕沒電子助力這么高級吧！應該是液壓式機械助力。這種助力我的感受是方向比電子助力的重得多。半月前我在行駛中把電機皮帶開斷了結果徹底沒了助力，后來換了電機皮帶就好了，你的這個還是讓懂車的師傅看看吧！對了，友情提醒，接手這車后能如果前車主沒換的皮帶那你還是把需要換的皮帶換了吧，免得出現和我類似的問題，要被丟半路更麻煩！落鎖和雨刮我的車也出現毛病，我估計這就是這款車的通病吧！我在我發的貼（用車一個月感受）里說過。我的因為不影響駕駛，也是覺得練手的老車，所以懶得修理他了！說真的接手這樣的老國產車就得接受這樣那樣的小毛病。我覺得得有這樣的覺悟。這車動力還行提速超車油門反應還是比較快的，平時在路上我這新手都經常超別人的車！