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全新邁銳寶1.5t怎么樣?

愁啊愁 2019-03-19 10:51:37

想知道邁銳寶查成交價|參配|優惠政策)1.5t耗油量,到底怎么樣

7個回答
  • mozifan 2019-03-19 11:31:56
    邁銳寶查成交價|參配|優惠政策)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級3.35%優點:穩重大氣33底盤好27隔音效果好18空間夠用17指向精準13缺點:噪音問題14異響12舒適性差10減震問題5動力疲軟5
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  • BY翔翔 2019-03-19 11:30:45
    動力方面,2014款雪佛蘭邁銳寶依然沿用了現款車型2.0L、2.4L和1.6T三款排量發動機,其具體的發動機參數與現款車型的完全一致,除了新增的1.6T手動舒適版之外,其余車型均采用了6速自動變速箱。
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  • 美奧 2019-03-19 11:16:54
    2017邁銳寶1.5t怎么樣?不是邁銳寶xl,平常用處不多,主要周六日節假日自駕游,家庭買菜車用,不是有過高要求,本來看的緊湊級車,發現邁銳寶這款性價比很突出,目前本市店。
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  • tlh6688 2019-03-19 11:06:04
    1415kg 252牛米開過1.8t的邁騰和帕薩特嗎?比1.8t邁騰提速快一些。
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  • pymj 2019-03-19 11:01:34
    第一要看汽車的品牌和產地,比如說同樣的排量,日本肯定是最省的,美國肯定是最費的。第二要看汽車的車重,即使排量一樣,如果是較重的車市需要發動機的高功率運行才可以滿足,自然要費油些。第三要看是手動的還是自動的,自動檔的肯定是要比手動檔費一些。第四還要看你在哪兒開,北京的二環以內和西北地區的縣城里肯定會差的非常多,即使是高速上,不同的速度也會差的很多的。第五是加什么油,93和97的油耗肯定是不一樣,通常后者會費用高一些。
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  • 深圳SZ 2019-03-19 10:58:18
    這車家用沒問題,就是比較尷尬,可能過不了幾年就停產了。1.5t的動力湊合能用,屁股設計的不錯,前臉其實還可以,就是因為這個圓一點的上下格柵是亞洲這邊設計師設計的,不被認可,但是其實不丑。這個車相比邁瑞寶xl給我的感覺是坐進去之后比xl坐進去之后舒服,但是你問我為什么舒服我真說不出來,就是感覺比xl舒服點。最后千金難買我樂意,喜歡就買。對了,油耗適中,不到10個油。(小熊油耗)
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  • lygwj1721 2019-03-19 10:54:11
    快開了10000公里了,補答一下目前里程表未動過從提車到現在表顯油耗7.7,小熊油耗統計了6600多公里,平均油耗7.18。上周從西安出發到沙湖再到青海湖,玩了一周,返回西安一共跑了3500公里,大部分都是高速,一共油耗1050元左右,小熊油耗平均6.2的油耗,折合3毛多一公里,一路過路費1600左右。2017款的邁銳寶,這個1.5T的發動機真心不錯,動力充足,超車加速非常給力,怪不得7月份新款君威也用這款發動機,非常給力而且省油。路上和1.6T邁銳寶,2.0的邁銳寶都相遇了,妥妥的甩他們出后視鏡,其中2.0的邁銳寶車主寧夏境內一直跟到青海境內,我覺得我的車在車速100以上加速反應要比2.0的車快,主要是我超他,我車上有老人在服務區休息比較多。新的6at變速箱頓挫感幾乎感覺不到了,不知道是不是習慣了,但很平順。體驗了一次急剎車ABS防抱死系統,剎車距離非常好,靈敏,救命的東西啊!最后一天在雨天返程,開了800多公里,幾乎都在下雨,我超雨,雨追我,路上遇到數次大暴雨,很負責的說,邁銳寶這車很穩,一路上見到因為車速過快,壓到積水導致車頭偏轉的好多次,SUV,轎車等等,邁銳寶的操控給人感覺非常的有安全感。總之,16萬以內,邁銳寶的表現非常出色,特別是1.5t發動機,非常給力,性價比非常高,本著買個性價比高的車打算入手邁銳寶,但是現在感覺真的超出預期,油耗簡直驚喜,要知道這車1.5噸多的車重呢啊。上張10000公里留念,車顯油耗7.8,實際小熊油耗7.26分割線…不知道答得是不是太晚了,我是1.5T邁銳寶車主,2017自豪版的。先說價錢,去年11月提車,全款加所有款項貼膜一共15萬出頭,這就是性價比。其次,相比老邁銳寶,無論是2.0,2.4,1.6T的,這車是真省油,首保5000公里過后,小熊油耗統計就沒上過7,城市、國道、高速綜合油耗6.7左右。我跟老邁銳寶車主說都沒人信。完全顛覆了邁銳寶油耗大的觀念。我是新手司機完全不會省油…還有,缺點,起步肉,不過給點油門貌似也沒有肉車。加速比較給力,因為從來不暴力駕駛,超車加速還是比較給力的,高速上開過大概50公里左右的150 ,駕駛平穩,轉向給力,但是很多人反應懸架偏硬,舒適感有影響,但比很多A級車強多了。最后,這也是我第一臺車,很滿意,也很驚喜。當初拿著20萬的預算,看了很多B級車,喜歡508,喜歡邁騰,看上了阿特茲,也試駕了C5,昂科威,寶沃7,幾乎要提君威,臨時加價不爽加上后排空間令人發指,放棄。快簽斯柯達的速派,10月1又變相加價5000,這群沒下限的4S銷售!最后看到了201
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