一般來講,汽車的轉速表上都有一個“紅區”,那是車上轉速最高的區域,一般在7000-9000轉。發動機的轉速紅區是一個最大轉速的警告范圍,一般情況下車子在日常行駛時,是達不到這個轉速區間的,只有在急加速或高速超車等情況下,轉速會攀到紅區,這個時候,也基本上到了汽車發動機動力傳輸的極限了。那么,開到轉速紅區會毀車嗎?一踩油門,一不小心就升到了紅區,會很傷車嗎?答案是不會的。車子的發動機沒那么脆弱,也沒有那么嬌貴。猛踩一腳油門,發動機轉速迅速提升,不過是耗點油而已,只要不是長時間保持在高轉速紅區,發動機一點問題都不會有。而且,不是說一拉到轉速紅區就會傷車,前提是如果長時間處于這個狀態,那么發動機就會加速磨損,很多傷害都是日積月累形成的。相比之下,如果你長期高擋位低速跟車,也就是大家口中所說的“悶著”開,反而更容易產生積碳,就危害而言比高轉速更大。當然,以上所說的只是普通汽車通常最高轉速在此區間左右。也有一些性能好的車型,由于發動機強度以及排量等因素,可以實現更大的轉速,與此同時紅線區的數值也會更大。比如
法拉利、
保時捷、蘭博基尼等車型,轉速紅線區則會在9000轉以上。而經過改裝的一些車型,比如三菱evo等車型,最大轉數可達驚人的13000轉左右,遠遠超過表盤的行程,俗稱“爆表”。另外,很重要的一點是,如果使用比較稀的機油,更要避免長期轉速到達紅區,不然會對發動機造成兩種傷害。一種是拉缸,一種是爆缸。拉缸就是發動機汽缸被拉出深深的溝紋,那爆缸就更嚴重了,會直接造成發動機引擎報廢。
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