1、外觀平平無奇,比起新款,老款的外形更加圓潤,車身輪廓沒有那么陽剛。2、視線很好,比一般的城市SUV高半個頭,所以能看的很遠,對變道判斷很有幫助;4.0款大排量發動機令超車輕輕松松,變速箱換擋平順,并且風燥控制的很好。3、內飾設計以實用為主,中規中矩,沒有什么炫酷或豪華的
元(
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優惠政策)素,但勝在用料扎實和做工精細。4、作為一臺純正的硬派越野車,具有非承載式車身、整體橋懸掛等豐富的越野配置,其中在駕駛員和乘客的乘坐舒適度以及油耗控制這兩方面,
普拉多(
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優惠政策)是此類車中的佼佼者。5、普拉多有多個版本:VX是4.0升排量豪華版,比TX配置高,配有懸架系統。GX是普拉多2.7升排量的。大家要注意防止被人魚目混珠。
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