汽車上坡輔助是對四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑,在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下,上坡輔助功能就開啟。上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,可以讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車,駕駛員右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒。HAC工作原理是當(dāng)車輛處于上坡時(shí),腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那,HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車油壓2至3秒的時(shí)間,此時(shí)車輛就不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性后溜。
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